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大阪府

【NISHIKI Alien 復活プロジェクト】エレベーテッドチェーンステーを現代に蘇らせる



【NISHIKI Alien 復活プロジェクト】エレベーテッドチェーンステーを現代に蘇らせる

ROCKBIKES TV (ロックバイクス TV) 今回の放送は
先日9/30～10/1にかけて東京の有明で開催されていた、自転車業界関係者向けのショー「Japan Bike Show（ジャパンバイクショー）」に
僕たちROCKBIKES/SIXTH Componentsも出展しておりました。
その中に、特に告知はせずにとある車両を展示しておりましたところ、多くの業界関係者の方から非常にご好評をいただきました。
折角なので今回はその車両を皆さんに紹介したいと思います。

こちらの車両はROCKBIKESの車両ではなく、往年のMTBブームを知る方なら多くの方がご存知かと思われるあの「NISHIKI」です。
デッドストックやビンテージフレームではなく、新たに製作したフレームになります。
実際の発売はまだ先ですが、今回は少しだけ「NISHIKI」のブランドの歴史と、現在決まっている情報を皆さんにお伝えさせていただきます。
実際の車両は大阪狭山市のROCKBIKES本社にて展示しておりますので、ご興味のある方はお越し頂いてご覧いただけます。

★「NISHIKI」の製作にご協力いただいております「アサヒサイクル株式会社」のホームページはこちら
（注：名前は似ておりますが「アサヒサイクル株式会社」と「サイクルベースあさひ」は全く違う会社ですのでご注意下さい。）
https://www.asahicycle.co.jp/

●予約受付中の”DAZZL(ダズル)”と”Buddy(バディ)”について紹介しております動画はこちら

・「カンパニョーロに何が起きた？/名門ブランドの裏側」の動画はこちら

【目次】
0:00 オープニング
2:24 「NISHIKI」を手掛けるようになった経緯
6:54 「NISHIKI」というブランドの沿革と現状
17:17 今回紹介する車両[「NISHIKI ALIEN」について
23:54 エンディング

〈ROCKBIKES TVとは〉
我々の考える「カッコいいバイク」の価値観を広めたい！
その想いでROCKBIKES代表自らがメンテンナンスのコツ・作業の様子・商品の解説・我々の想いなど、自転車だけでなくそのユーザーも含め「かっこいい」を目指す方のお手伝いをしていきます。

★ROCKBIKES公式ホームページ/オンラインストア
https://www.rockbikes.jp/

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ROCKBIKES公式ホームページにて発売中！
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■Star Logo ver. (スターロゴ)
・ROCKBIKES公式ホームページ
ROCKBIKES T-shirt Star Logo (ロックバイクス Tシャツ スターロゴ)

#nishiki #mtb #vintage #26inch #新規製作

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View 28 Comments

28件のコメント

  3. @chloeiaflava on

    ニシキは団地の壁に掛けられた放置自転車を見たのが最後だったかな。26インチが出るなら見て見たい

  5. @HS-fd3pu on

    おおお、素晴らしい。
    せっかくならベルトドライブで組みたいかも。続報期待しております。

  6. @cloverhappy9637 on

    限定とはいえNISHIKI復活とは胸熱です！
    中学時代に親にせがんで買ってもらったのがNISHIKIのマウンテンバイクでした。前三角クロモリ、サンツアーのコンポが付いて7万円くらい。まだブームの少し前かつ田舎なので太いタイヤはかなり目立ちました。県内で一番高い山に13キロ超のNISHIKIを担いで死にそうになりながら登ったのはいい思い出です。

  7. @unagi-nyoronosin on

    おぉ！　ニシキのライセンスを正式にとってやるんですか！？
    こりゃスゴイ！
    ニシキの良さを知っているのはオジサン世代なので、確かにロマン枠にして、少量高品質で展開するのが良いかもですね。
    カワムラは片倉シルクと並び、高品質な量産車でしたからね～。
    夢があるなぁ！

  10. @じゃにっく on

    10歳からNISHIKIのランドナーに乗り始め、今年から再びNISHIKIのロードをレストアして乗り出した生粋のNISHIKIファンです。
    権利的に復活は難しいと思っていたので、正統な復活であれば感激です！
    NISHIKI ARIENはずっと探しているフレームです。
    ディスクになったり、昔のARIENとはフレームの雰囲気は変わってしまっていますが、とても楽しみです。

    当時からリア周りの剛性が問題と言われていましたが、ディスクブレーキになって力点が更に遠くなることでタワミが大きくなりそうで心配では有ります。

  11. @tamayura7566 on

    米国にいた頃、入手したNISHIKIのマウンテンバイクを今もって使用しています。フレームにはクロモリMADE IN USA のシールが貼ってあります。その頃ブームになっていたホワイトインダストリーの軸位置可変式のシングル用ハブに改造してあります。ビンテージですが、ときたまNISHIKIってどこのメーカーだろうなと思っていました。面白いお話しありがとうございました。

  13. @watarukuriki668 on

    金貯めるか・・・。
    土に帰るまでにはエレベーテッドを乗りたいし（某社のも）。
    某氏が言ってた話（って言うか、某氏は巻き込まれた側っぽいけど）の再確認はしたいし。
    自分の足じゃ、某氏が言ってたようには絶対にならんとは思うけど。

  14. @watarukuriki668 on

    フロント3枚齒って付くのかね？（NISHIKIが当時どういう仕様で乗られてたか知らんですし）
    フロント一枚・リア多段が主の今では「いらん子扱い」なのは承知だけど、買うのにフレームに全プッシュする状況だと動画中の実車のようにはとても組めんですわ。
    ブレーキも油圧なんか手が出ないだろーなー。（「わざわざ性能落とすのかい」って言われるのは当然だけど、「無い袖を無理やり振ってまで」だと削れる所は削ってになりますし。）

  17. @るかぽん on

    だから 運営者が変わってもブランドが継続するという 動画がこの前にあったんですね🎉
    この流れ うまい！

  18. @kurocco1582 on

    プラザ合意が高2の頃で、阪神淡路の震災の翌年に大阪に転勤してきた身として世代過ぎて感慨深い。
    長田のメッキ街が壊滅してその後メッキ加工が高騰してバイクのレストアで苦労したしｗ

    ともあれ、広島の片田舎で育った身としてはNISHIKIロードに乗ってる人間は高校に記憶では2人いましたが、バブル前夜なのでZUNOWの10分の1以下でした。MTBはARAYAしか見たことなかったんで、このALIENという車種は見たことがなくて、むしろNISHIKIというブランド自体の行方のほうが少し気になりました。MTBブームになった頃は自転車乗っていなかった頃なので疎いだけなのかも知れません。

    素人考えですがエレベーテッドチェーンステイが黒だと、折角のフレーム造形が目立たないので勿体ない気がします。強調しすぎるとかえってダサいのかしら？
    GSX-400Xインパルスみたいにならなければ大丈夫と思うのですが・・ｗ

  19. @MAKEITEASY630 on

    スイッチブレードとは？ひっくり返してホイールベース長変えれるとか？フレームのみの販売はありますか？

  24. @カプリコパピコ-l6n on

    これはこれとして復刻版として出して、可能なら前後スルーアクスル、フォークダボ穴にしたNeo NISHIKI出てほしい…
    さらにロックバイクスから26inchスルーアクスルハブホイールも出して欲しい。
    BB周りやリアステー回りの造形、カラーは好きだけどスルーじゃないのが個人的にはネック😢

  25. @伊藤延之 on

    色がいいですね！最近はマットカラーやくすんだ色、真っ黒けばかりで私の様な昔の人には馴染まないのです!車やバイク、自転車など乗り物はピッカピカがサイコーです。
    NISHIKI懐かしいですね～でも近所の自転車屋さんには置いてなくてYosemiteのターミネーター買いました。

  28. @梶原古布良 on

    昔NISHIKI RSと言うクロモリMTB乗ってました。バイクラ誌で安いMTBの比較で評価高かったです。
    今は27.5のクロモリ乗ってるので、新Alienにコンポ移し替え検討します。(フレーム売りで良かったです)
    将来的にはロードやグラベルなんかもあるといいかも…

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