Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 自分にバイクを合わせるか、それともバイクに自分を合わせるか? 人間が機械に合わせるか、または、機械を人間に合わせるか。どちらがよいですか? 自転車のオーダーフレーム製作会社 マツダ自転車工場の公式Youtubeチャンネルです。LEVELのブランドで競輪から特殊な自転車まで幅広く製作しています。 フレームオーダーのお問い合わせ、ご質問は公式サイトのお問合せフォームよりお願いいたします。 トップページ Cycling Kanagawa Kanagawa Cycling 神奈川サイクリング 神奈川自転車 神奈川自転車に乗る
@正田雅志 on 2026-09-07 2:39 AM ガチのレースで使うロードバイクと趣味のサイクリング、また私のようにリハビリで乗るロードバイクでは、その目的が違う。当然、使うパーツも違ってくる。今年の春先に手持ちのロードバイクのシートクランプのネジが破損した。しかも、そのクランプは、そのフレーム専用のモノ。専用パーツで組まれたロードバイクは、見た目もカッコイイ。しかし、困るのは、トラブルが起きたときだ。専用パーツは、まず、数が少ない。壊れても、直ぐ違う入手出来るとは、限らない。しかも、自転車自体が旧モデルで、製造終了の場合、更に入手は難しくなる。私のロードバイクのシートクランプのネジは、行きつけのサイクルショップの店長の人脈により、ゲットすることができた。しかし、ネジ一つのために、ロードバイクが乗れないなどとなったら、おかしなことだ。ステムとハンドルが一体のモノ。見た目はスッキリとして、カッコイイ。しかし、バーをおくったり、尺ったりとかは出来ない。微妙な調整が出来ない。そして電動パーツや油圧ディスクブレーキによるパーツのブラックボックス化。良いことばかりではないと思うけどね。
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ガチのレースで使うロードバイクと趣味のサイクリング、また私のようにリハビリで乗るロードバイクでは、その目的が違う。当然、使うパーツも違ってくる。今年の春先に手持ちのロードバイクのシートクランプのネジが破損した。しかも、そのクランプは、そのフレーム専用のモノ。専用パーツで組まれたロードバイクは、見た目もカッコイイ。しかし、困るのは、トラブルが起きたときだ。専用パーツは、まず、数が少ない。壊れても、直ぐ違う入手出来るとは、限らない。しかも、自転車自体が旧モデルで、製造終了の場合、更に入手は難しくなる。私のロードバイクのシートクランプのネジは、行きつけのサイクルショップの店長の人脈により、ゲットすることができた。しかし、ネジ一つのために、ロードバイクが乗れないなどとなったら、おかしなことだ。
ステムとハンドルが一体のモノ。見た目はスッキリとして、カッコイイ。しかし、バーをおくったり、尺ったりとかは出来ない。微妙な調整が出来ない。そして電動パーツや油圧ディスクブレーキによるパーツのブラックボックス化。良いことばかりではないと思うけどね。
合わせるいう程もない 自分に合ったフレーム買うだけ。幼児用じゃなければ調整すれば使える。
よく分かります、有名ブランドは情報に乗ってる部分は多いです、あの方達は夢と所有欲が満たされればそれでいいのです。