【総額110万円】250ccバイクデビューのリアル!納車2週間で和歌山一周した結果!【花隈千冬/VOICEROID車載】

念願のバイクデビュー!普通二輪免許を取得して2週間の初心者ライダーがVERSYS X-250 TOURERで和歌山一周する動画です。

吊り橋あり、ゲリラ豪雨あり、呪いあり、バイクデビューの総額発表ありの和歌山一周ツーリング!

車で運転慣れしているとはいえライダーとしては超初心者。先輩ライダー方にとっては見ていて気になるところもあるかと思います…
もしそういう場面がありましたら温かい目で見てもらって、コメントで優しく指摘してもらえると助かります…!

00:00 行動デビュー時の一幕
00:16 オープニング
00:26 ルート説明&旅の目的
01:38 バイクお披露目
02:37 なぜVERSYS-X 250 TOURERを選んだのか
04:18 紀の川フルーツライン
06:01 装備紹介
06:58 道の駅「田辺市龍神ごまさんスカイタワー」
08:21 日本唯一の飛び地「北山村」へ
09:51 バイクで渡れる吊り橋「上瀞橋」
11:20 道の駅「おくとろ」
12:13 ゲリラ豪雨襲来
14:17 道の駅「くしもと橋杭岩」
14:44 本州最南端「潮岬」へ
15:02 新たな呪い(収集)
17:20 バイクデビュー総額発表

<前回はこちら>

<次回はこちら>
2026年9月投稿予定

<ニコニコ動画版はこちら>
https://www.nicovideo.jp/watch/sm46699733

◇撮影機材◇
iPhone 15
DJI OSMO Action5pro

◇お借りしたもの◇
【ツール】
ゆっくりMovieMaker4 Lite
VOICEPEAK 花隈千冬
ibisPaint X

【立ち絵】
花隈千冬 – MtU様
先輩ライダー-くのだ様

【画像】
illustAC様

【地図】
gaso GSI Movie Maker
https://gsi-movie-maker.gaso.jp/

【BGM】
DOVA-SYNDROME様
(のる様・yuhei komatsu様)
BGMer様

#近畿道の駅スタンプラリー

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32件のコメント

  1. もしよければ、皆様の初めての相棒やバイクデビューにかかった費用を教えてください!

    公道デビュー時のエピソードやこだわっているポイントなど、先輩ライダーの皆様の経験談もコメントで教えていただけると嬉しいです!

  2. 給油のスロットは当たるとℓあたり何円値引きですね🎰
    自分も8月6日にGROM納車しまして串本の地理を覚えるのにGROM乗って町内をグルグル回ってます笑
    教習代が¥96000
    バイクが¥450000
    バイク用の服装等で9万位ですね
    通勤のために買いましたが、楽しいので休みの日も運転してます😂

  3. 年式は違いますが、同じくデビューが250のヴェルシスです!前のオーナーさんがETCからスマホバーにヘルメットロックまで付けててくれて至れり尽くせり😂
    ヴェルシス、排気量の割にデカくてカッコいいですよね👍️パニアケースが簡単に取外し出来ないのが唯一の難点🤔

  4. 自分も興味はあるけどまるっきりベースの無い人なのでとても参考になりました!
    こうみると1年でかかる保険料がやっぱ高い感じしますねぇ・・・何かあったら詰むので仕方ないのですが。

  5. コスパではVストですが…サスペンションと動力性能はVersysにアドバンテージありますね♪

  6. 私は相棒はエリミネーターでしたね。乗りやすかったですよ。
    今は大型になってGSX-8Rになっちゃいましたが😅

    エリミネーターの費用は新車ということもあって大体込み込み90万くらいだったかな・・・
    次のGSX-8Rも102万くらいでした。

  7. 80年代のmvx250(中古)だったので、20万円台だったと思います。

    2ストv型3気筒、真っ白な排気ガスと弾けるオイル。面白いバイクだったなぁ

  8. 納車おめでとうございます。全く同じversys青白乗りです。現在23000kmで全くトラブル無しのいいバイクです。メーカー推奨はされてませんので自己責任でshadのボックス44つけてますが、今のところ破損などはありません。

  9. パチ屋で半年ボロ負けしたと思えば安いもんですな_(┐「ε:)_とは言え車体以外に掛かった金額をちゃんと計算したら流石に頭痛くなりそうなので計算はしませんw

  10. 自分も最近、免許取ってハスクバーナのスヴァルトピレンというニッチなバイクを納車しました!

    動画主様の健やかなバイクライフを願っております。

  11. 登れる灯台スタンプ、4つくらい登るともう呪いとして少しずつ周ってしまいますよ……

  12. お勧めに上がったので視聴させていただきました。Versys250でカラーも良いですね。
    去年年末に乗り換えてV-strom250SXでツーリングで走ってます。
    初ADVはVersys250と悩みましたが、初SUZUKIも良いかなと思いこいつにしました(笑)
    OFF車の経験則で地方走る場合はガソリン補給はこまめにするのが良いと思います。地方はお店閉まるのも早いし・・・
    ADVですのでフラットダートとか酷道走る機会が多いと思いますが、ニーガードは付けたほうが良いと思います。
    昔セローでダート走って帰宅後にズボンの脛が切れてるのを見てから私はニーガード付けてます。あと何気に高速時にもズボンがバタつかないので疲労軽減につながってます。

  13. 同じヴェルシスX250に乗っています
    自分は大男なので大きな車体が気に入って購入したのですが、これが250ccだと言うと皆ビックリするんですよね~

    純正のパニアケースが微妙に使い辛くて、中華製の専用アルミケースでフルパニア化しています
    あとシートが自分の尻に合っていないのか、30分でめちゃくちゃ痛くなるのでエアザブというクッションを使っていますが、かなり快適で何時間でも運転出来る様になりました(ゲルザブも試してみましたが、耐えれる時間が倍の1時間になった程度でした)

  14. 納車おめでとう!
    自分最初もVersys X250(2018)を選んでました。やはりVストよりかっこいいとおもいます。
    そろそろ三年目に突入頃ですね
    立ちゴケはもちろん、大風や地震で四回くらい倒れました。(汗)

    シートの乗り心地はどうでしょうか?
    自分がノーマルシートで乗ると短時間尻が痛くなるのでハイシートに変えました。
    シート探し結構かかりました

  15. 2017年の発売開始で速攻予約して8年間、82000km乗って事故廃車になりました。高速巡行多用すると40000kmあたりでカムチェーン伸びて交換が必要になります。ニンジャ譲りの回るエンジン、
    高回転型アドベンチャーで楽しかったですね。ご安全に。

  16. 20歳でfz400の中古46万で買って1ヶ月でトンネルのカーブで転けて廃車にしましたね。ローンの支払い開始前に廃車にしたので支払いだけが残りました。悔しいのでまた中古のドラスタ400買って合わせて100万を支払いました。

  17. 最初のバイクは同じくKawasakiのバリオス2でした
    ・免許は確か14万
    ・車体諸々45万
    ・装備8万
    ・保険5万
    しめて72万円程

    外装慣らしは…洗礼ですね

  18. わーい新しい関西旅んちゅライダーだ。
    上瀞橋のヴェルシス、絵になるなあ~。

    初めて&今の相棒はスズキGSR250です。
    自分もVスト気になってはいたんですけど、そこら中にいるからって理由で先祖返りをしGSRです。
    Vストに負けないくらいアホアホ積載でキャンツー頑張ってます。

  19. 2週間でそこまで出来るなんてアグレッシブ過ぎる

    拙者なんて納車して一週間は駐車場一周しかしてなかったでござる

  20. 私も同じ色のヴェルシスを連れ回して離島を含め日本各地を走り回ってます。やっぱりAdventureバイクはフルパニアにすると完成した感がでますよ。遠出するなら欲しい装備です

  21. 上瀞橋、自分も行きました~渡った先が狭い&急な坂道なのでUターン怖いんですよねw
    何に乗るかってのは趣味な乗り物なので直感で自分が気に入ったのに乗るに限るw

  22. 購入して間もなく500km近く走るって・・。車でもしんどいです。
    自分はバイク置き場の関係でヴェルシス250は諦めたけど、試乗させてもらった時はこれは良いバイクだなって思いました。お店にはレンタルバイクに出してほしいってお願いしたけど敵わず生産中止に・・

    長距離ツーリングも良いけど、ヴェルシスなら好きな飲み物と軽食を用意して景色の良い所までプチ遠出も楽しそう。
    高回転型のエンジンは短い時間でも楽しいのが良いですね。

    足つきに不安がなければハイシート、レバー類を守る金属製のガードも欲しいし・・まだまだお金はかかりそうですが、お互い安全なバイクライフを送りましょう。

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