【爆速】130km/h振り子ディーゼルが速すぎ、特急スーパーはくと グリーン車に乗る 智頭急行 HOT7000系 / 大阪→倉吉
関西と山陰を結ぶ特急スーパーはくとグリーン車に鳥取県倉吉まで乗ってみた
智頭急行HOT7000系は最高速度130km/hを誇る振り子式ディーゼル特急です
かつてJR北海道も行っていたが事情により止めてしまった振り子式ディーゼル車両の130km/h運転を今も体験する事ができます
=== 動画内で紹介の動画 ===
【主な使用機材】
カメラ:GoPro HERO11 Black / https://amzn.to/3h4hUTu
カメラ:Sony VLOGCAM ZV-E10 / https://amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角):SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / https://amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク:SENNHEISER MKE200 / https://amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク:RODE VideoMicro / http://amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト:adobe CC Premiere Pro / https://amzn.to/3DxAtXV
リュック:MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
スーツケース:NINETYGO Rhein Sサイズ 33L / https://amzn.to/2WIQq9W
速度計アプリ:https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
=== 動画内で使用のBGM ===
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※ドリチソをご指名下さい。
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株式会社FunMake (ドリチソ宛)
25件のコメント
ドリチソさんなら絶対に取り上げるだろうと思ってた、地元の車両が遂に登場ですね。
しかも、はくと特集ではスルーされがちな最寄り駅もばっちり映っててさいこうでした。
昔スーパーはくとで京都〜鳥取まで乗ったことあります。
振子ですが、揺れはきつかったですか?
グリーンはまだマシなほうですかね~
ひと区間、岡山〜倉敷まではよくやくもに乗ってます。
チケットレスが安いので。
新型やくもにも乗りましたし、古い車両のも乗りました。
古い車両のは、鉄道唱歌が流れて感動しました。
スーパーいなば号も同じ智頭急行線ですが、今回のスーパーはくと号は、三セク車両のグリーン車なのに130キロのぶっ飛ばしは素晴らしい。
今回の列車、普通は京都発着がデフォルトですが、珍しく大阪始発ですね(回送表示があった)!
私も明日やくも目当てで山陰へ行くのですが、スーパーはくとも乗らなきゃと思いつつ、費用と所要時間の関係で、東京からANAでひとっ飛びしたあとぷらぷらして381やくもと乗り継ぎます。戻りは伯備線完乗と新型やくもと新幹線のグリーン特典を処分する為に岡山経由で帰ります。
スーパーはくとは当たり外れがあると言われていて前後にパノラマ運転台があれば当たり 片方が連結運転台があれば外れ 特急しなのと同じみたいに言われてるようです 列車に乗って目的地に行ければ何でも良いやって人には余り重要ではないですがw
気動車で130㌔で爆走っておかしい(褒め言葉)
以外だなwスーパーはくとにディーゼル特急マニア?のドリさんが未乗とは(笑*´∀`)
温泉とカニが好き♡なのでスーパーはくとは何度かwはまかぜはボロボロの181でした~笑(^∇^)ノ♪
JR四国の2000系気動車も前面展望ができた車輌も引退してしまいましたが、南風号やうずしお号は、2700系に譲りましたね。
2000系気動車で今も走っている中間運転台が付いている車輌が宇和海号や代走でしまんと号で爆走が乗れますね。
とうとう乗車されましたか。置き換え計画もあるようなので、良かったです。キハ283と比べて、どうでしたか。
7:10 舞子は山陽線の駅ですよ
関東民が大阪駅に来て東京との違いを感じるのは、大都会なのに香しい軽油の匂いがすることだろう。
意外にも今回が初なんですね。
一度だけ姫路から鳥取まで乗車したことがあり、乗る前から楽しみにしていましたがダイヤが乱れていて速度が微妙だったのを覚えています。
確かJR四国の2000系がベースだった気がしますが、智頭急行も新特急車両について話が出ているので今のうちに乗っておいたほうが良いですね。
これでも1両355ps2基だから、最新の460ps2基になったら、
まさにHOT(ハウスオブトーチャー)かも😱
新快速と同じ列車線を通るので130km無いと妨害してしまうんだと思いますね・・・
あとタイトル脱字があるのでは?それとも意図して?
ドリチソさんが特急スーパーはくと乗ったことないことをびっくり
通勤特急代わりでたまに乗っていました。
新快速の良い意味で頭のおかしい爆走に慣れているので、むしろ乗り心地が良い列車という印象でした。
あの加速する時のタービンの音がたまらないんです(*´ω`*)
次回また乗る機会があれば1番前から全面展望もぜひ堪能してみてください
ディーゼルで130の爆走は、興奮しますね。
迫力が全然違いますもん。
振り子の傾きとか含めてたまらんです。笑
全車指定席になっているので、下りは1号車、上りは5号車が非貫通型のパノラマに乗りに来てください。日によっては貫通型の車両があったりします。ご注意を。全車指定席になってから、指定席が2パターンあります。1号車から2号車まではサンダーバードで見かける座席、増2号車から5号車までは、木目調の座席です。
スーパーはくといいよね〜
鳥取まで高速バスの方が安いかもしれないけど、自分はスーパーはくと使います!
スーパーはくとの見所は新幹線停車駅の西明石駅と相生駅が通過します。
スーパーはくとの新型車両のデザインは、奥山氏にデザインしてもらいたいですね‼️
3:53
車内メロディーに唱歌「ふるさと」が使われているのは、作曲者が鳥取県出身の岡野貞一氏だからですね(作詞者は長野県出身の国文学者・高野辰之氏)。
四国の2700系もやろ?
これ新幹線100系のグリーン車と同じ座席だよ