【東京→茨城】ついに開通へ！ 国道6号バイパスで「酷道」解消
東京から茨城県、特に千葉県松戸・柏付近から水戸市へ至るバイパスが開通する見込みとなっている。国道6号が該当ルートである。どんな道路になっているのか、未開通区間の進捗状況も併せてドライブしながら見て来た。
中でも注目するべき区間が「牛久土浦バイパス」と「千代田石岡バイパス」と考える。
いずれも立体交差が多い区間であり、高速道路に近い構造になっている。特に後者は地域高規格道路として作られ、無信号区間になる予定。土浦バイパスも同じく高速道路のような部分となっている。
ただし、バイパスが一切できていない区間も残っていて、渋滞が発生している。
「小美玉道路」など事業化されていない区間も残っている。
#国道6号
50件のコメント
牛久の撮影場所が、かなり見覚えのある所で笑った。
藤代バイパスって20年前からあの状態だし、用地はあっても永遠に拡幅しなさそう
取手のイオンの計画も遅延と規模縮小、千葉ロッテ二軍の誘致は失敗
欲しいバイパスは松戸と柏の市街地をスキップできるような道なんですよね。茨城に道ができたって混雑の解消にはなりません。
リクエストなんですけど、三陸沿岸道路全線走破出来ますか？💦
茨城県はほぼ県内高速道路網が完成しているからだと思います
今年のゴールデンウィークのロッコクの渋滞、本当エグかった。
土浦バイパス手前から茨城町小幡まで、切れ目なく渋滞してたもんな。
その距離、約30km。
土浦までの6号の茨城県内で一番混む所は牛久の駅に入る部分なんだよな。
千葉は南柏のク⭕️モール、あんな場所にショッピングモールつくんなよw
混雑するの当たり前だろ。
そこから先の都内まではもう…
おっさんには悪いけど、経済力と人口では負けてますよ。
水戸方面行くなら間違いなく6号の右側走った方が早い
茨城県内の６号バイパスは「コンクリートから人へ」の影響でことごとく縮小・停止させられてましたので⋯
先日、牛久から日立まで6号走ってきました。
やはりスペック低すぎますね…
日立市の区間も同様にスペック低くていつも渋滞です…
千葉県内は右折禁止の交差点多すぎて、マジでゴミ国道😡
千葉県我孫子市布佐に住んでた時に茨城空港を利用するときは利根川を下り潮来市経由で茨城空港まで行くと遠回りだが速かった。
新4号や上武道路に比べたらしょぼいな。
いいねｗ 以前住んでた 我孫子→取手→土浦 と全部通ってくれたわｗ
6号が混んでるから常磐道を使う、常磐道が混んでるから6号に降りて移動する、これが千代田石岡ICくらいしかスムーズにできないのも不便よね
６号線の４車線化遅すぎる
東海村や
日立のR２９３号付近だって後何年かかるんだろうねww
それに比べてR３４９号の４車線化はあっという間で大したもんだ
藤代バイパスより手前側は国道6号の本線では？
人口は減っているし予算はないし、バイパスなんか作っている場合じゃないべさ。これからはもう、使わない道路を廃止していく流れになるだ。土浦・水戸・鹿島周辺は作るより消える道路が多いべ。
お隣の千葉県と比較したら渋滞と呼べるほどのものは茨城県にはないですねえ
1:05 実は路面状況は茨城の方がはるかによい。信号も千葉はLED少ないし。だから八街の通学路のような事故が起きる。茨城はよくも悪くも年度末に駆け込みで道路工事する。
2:24 工事やっていたの４月くらい。
取手に日本一のイオンモールが
出来る予定で今ごろできてるはず
やったのに、材料費高騰でなかったことになったのかな？
6酷はいわきまで続きます
新バイパスほとんどうつってねーじゃんｗ
なんか6号方面はバイパスも平面交差が多いせいか、快適にに走れる感じはしない。道も複雑なイメージで、都心に近づくと三郷や鎌ヶ谷方面に抜けるストレートな脇道もなく詰まってしまう感じ。斜めに16号や川や線路があるのでこのエリアは昔から混む。そう考えると4号は快適。17号もまずまず、294は守谷から三郷に向けて常磐道と並走する国道があったらよかったのになぁ〜
茨城は仕事や観光でよく行くが
行くたびに公共交通機関の貧弱さと幹線道路の混み具合で辟易する
住民は相当不便やろうな
茨城千葉間の江戸川超えるための経路がふえてほしいんだけどなあ
国道の工事は1キロ数十億(だいぶ前の認識だからだぶん今は50億とか行くと思う)、それが50キロくらいでも千億円単位プラスで現状開通の補修も含めると何だかんだ兆単位の予算必要やん。無理やんこれ。
通称 6国
6号線渋滞ひどすぎて、柏とか八千代あたりから下道で水戸行くなら国道16号から国道464号→国道408号→国道51号→国道355号→県道185号→県道186号→県道242号→国道354号→国道51号ってルートで行くのが多分最速。
大型トラックでも通れるルート。
藤代～牛久区間の片側一車線区間が致命的。
広げたら広げたで事故多発しそうだけど…
おっさんが、ここまでディスるのは見たことない、やっぱり茨城はだめなんだな
この辺、コンビニが全く無くてトイレに困るんですよね😅
6号が酷いのは確かですが、全体的には茨城県の道路事情は千葉県と比べると天国ですね。埼玉と比べても高速がちゃんと機能しているのが助かります。
16号の穴川あたりもバイパス作ってもらいたい、平日や土日祝関係なく終日渋滞するから。
旧水戸街道沿い（千葉県の東葛地区）の住民ですが、取手バイパスなんてあったっけと思ったら普通に国道６号線だった。
片側２車線の立派な道路は高速道路のバイパスという扱いなんだと改めて知りました。
あーもうろっこくじゃなくて常磐道使うっぺ
うるせぇよ🎉
茨城弁スゲーっぺな！！
ツギハギだらけのバイパスっ
国道沿いのお店関係の様に、2車線化されると困る人たちが居るのも現状かな。
オイラ県南民 北に行くことはないのでどうでもいいかにゃ笑
中国なら400日で作ってた 日本だから40年かかった そんな気がする 異常すぎんだよ
「もうすぐ」っていつですか。
ぼーっとしながら走行しているとカップラーメンが見えてきて、
あぁやっとここまで来たか、まだまだ先は長いなと
特になんの感情の起伏も起きない路線という印象。
内原イオンかと思ったら東海ジャスコで笑った
6国の石岡〜茨城町区間嫌いすぎて県道52号と43号使ってる
バイパスへの期待は常磐道を利用したいけど無料で渋滞のない移動をしたいドライバーが多数いると思います。
いつも楽しく観てます😂🎉