【険道♦/突然”進化”する険道が恐ろしかった…】三重県道720号 横輪南勢線【床木峠/伊勢市・南伊勢町】

“そして誰もいなくなりそう”な激狭険道へ挑む!!
激狭区間に入る手前のストレートの美しさ、完全に油断を誘ってます…。

三重r720 横輪南勢線は、険道密集地帯である志摩半島内陸部に位置し、伊勢市内陸部~南伊勢町中心部を結びます。
全線のおよそ6割が国土地理院地図上で「軽車道」という恐ろしい路線に迷い込んでみました。その軽車道区間に入る手前の、美しすぎるストレートの光景は8年経った今も忘れられません。そして、2026年現在も安全に通れる保証はありません。

地図→https://maps.app.goo.gl/Vyq4vSFtWah9exFE9

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39件のコメント

  1. 三重県道720号
    0:47横輪口交差点を左折しスタート 横輪川の谷底平野に沿い遡る
    1:47沖積平野は水田に 集落が点在
    4:48覆盆子洞 このあたり秩父帯付加体は石灰岩層を取り込んでいる
    5:30いつまでも谷底平野の水田が断続的に
    隆起による穿入蛇行や 小規模な地すべりが多発することと関係するかも
    6:56床木 ここは断層直上
    7:19共役断層方向 しばらく先まで支流の谷底平野
    7:34そのため休耕田あり
    8:38共役断層は主断層より切り込みが格段に甘いので支流は小さく谷は浅い
    11:05付加体メランジュに取り込まれたチャートの作る床木峠(269m)
    11:13法面角度から判断するにチャートか?
    11:17質感から判断してもチャート?
    13:40メランジュ尾根の鞍部が峠(最高点) 法面角度も質感もチャートと違う
    14:11メランジュ区間は細かい落石多し
    17:29チャートが不透水層になりメランジュの地下水が浸出?
    24:21五ヶ所川沖積地が終点
    おつかれさまでした

  2. 『過去の映像を引っ張り出してくるレベルで再訪したくない道路』とか序盤でもうすごいワードが…
    動画本編を見て納得しかなかったですね、この道路は現在運用しているWRXには厳しすぎて無理だと容易に解らされました。

  3. 今回もありがとうございます
    県道の廃道っぽい感じに興味を
    そそられつつエンジンフードの
    映りこみが綺麗すぎて見てたら
    2回寝落ちしてしまいました
    交通量も納得です

  4. 三重県伊勢市と聞くと〝忍者〟がなぜか頭に浮かびます。忍者村がある伊賀市ではなく伊勢市、今も山の茂みから忍者が伺っていそうな…ただの思い込みでしょうけど、なぜだろう。

  5. 撮影・編集ご苦労様です。走り去った鳥は、多分うずらと思われます。(大きさと縞模様、低地にいたことで判断すると)

  6. まさかの私のホームコースにようこそ😂年1くらいで走ってます。そろそろアスファルトが崩落しそうな場所があるので、将来的には走れなくなるかもです☝️2:10の道は、もう何年も通行止めのままですね。自分も過去に1度しか通れませんでした💦

  7. 車も違うしカメラもジンバルに吊るされてるみたいな感じ。よく行きましたね、こんな道。管理もほぼ皆無じゃないですか。

  8. いつも楽しく拝見しております。おかげで私も酷道マニアになりました😂映像では分かりづらいのですがもしかすると山鳥の雌の可能性も有るかなと雄の場合は尾羽が長く雌は短いのが特長なのですが中々見る事が出来ない鳥ですね。

  9. 対向車が来たら絶望ですね。
    なお小動物はちょっと不鮮明ですが野ウサギ(ニホンノウサギ)の子供っぽいです。

  10. 南伊勢に行くと、今ここでナビの画面上に映っている県道全部険道なんだよなってポイントがある

  11. この様な道、対向車が来たら😱
    どうするんだー、よほど運転に自信がなければダメですね。
    ワタクシには絶対の絶対に無理な道。
    主様凄いですm(_ _)m

  12. 国道260号と国道42号間の険道は、バイクで殆ど制覇しましたが、険しさを知る者として、普通車での冒険は凄いです!

  13. 初です。たまたま半月ほど前に、まさかこんな厳しい道とは知らずに通りました。とにかく無事を祈りながらの運転、最悪、車から降りて落石をどけようか、とも思いましたが、ギリギリその必要はなかったです。疲れきりました。もちろん二度と行きません。

  14. 集落があると住民の生活道路としてそれなりの整備がされていますが、
    その先、本当の剣道?に入ると今は使用されていなそうな農地でも、ある時までは使われていたと思うと
    そこに通っていた農家さんは大変だったことと察します。

  15. 木漏れ日フラッシュ浴びながら落石回避するのは大変ですね、、、主さんは手慣れてるかもしれませんが。
    それにしても酷い堆積物の量ですね。再訪する気が失せるのも解りますw
    対向車が来なくて良かったですね。

  16. 峠と最高地点の切り通しの雰囲気は本当に素敵ですね。かつての旅人も、やっとここまで来たか、とほっとひと息ついたところだったのではないでしょうか。

  17. 覆盆子洞(ふぼんじどう・いちごどう)へ向かう狭いルートですね。
    googleMAPでは結構大きい道のような太さで描かれておきながら、いざストリートビューを見たら
    対向車用退避スペース全く無いのあほすぎますね。車で絶対行ってはいけない道ですね。やばいです。いい映像を有難う御座いました。

  18. 5年ぐらい前バイクで通ったわ
    台風の1週間後ぐらいだったけど堆積物がきれいに道全体を塞いでて人が通った形跡がなかったな
    こけがぬるぬるでタイヤと足裏がスケートリンク状態で半べそかいた
    床ノ木から南端まで抜けて、そこから剣峠で北上しておかげ横丁まで抜けるルートがオススメ
    死にかけ続けた後にすする甘酒は実に甘美

  19. 「再訪しようとは思わない」というお気持ち、よーく分かりました。
    小動物は大きさや走り方からすると、ウサギのように思えます(専門家ではありませんが)

  20. バイクで探検しにこの道に行ったことがあるのですが、落ち葉やら枝やら泥やらで命の危険を感じました…
    事故っても誰も助けに来てくれなさそう感がやばかったですね

  21. こんなレベルの高い険道の動画を、何故8年も熟成されていたのかが一番の謎ですが、相変わらず地元民も知らないネタ盛り沢山でありがたいです。

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