【草加市】自転車の40代女性が大型トラックにひかれ死亡 運転手を逮捕 同乗の6歳娘は軽傷【埼玉県警】
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2026年7月11日午後3時30分ごろ、埼玉県草加市青柳の交差点で、左折中の大型トラックが、子どもを乗せた自転車を巻き込む死亡事故が発生しました。
自転車を運転していた40歳の母親は死亡し、チャイルドシートに乗っていた娘は軽傷を負いました。大型トラックの運転手は、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕されています。
今回の動画では、この左折巻き込み事故について、事故現場、双方の道路交通法上の問題、刑事処分、行政処分、損害賠償、過失割合まで詳しく解説します。
【主な解説内容】
・大型トラックは左折前に自転車を確認できたのか
・死角や内輪差は運転手の免責理由になるのか
・道路交通法70条「安全運転義務違反」
・道路交通法34条「左折方法・徐行義務」
・自転車が横断歩道を走行する場合のルール
・子どもを幼児用座席に乗せられる年齢
・過失運転致死傷罪の刑事処分
・死亡事故による免許取消しと欠格期間
・母親死亡による損害額の概算
・過失割合は自転車10：トラック90か
・追越し直後の左折なら0：100になる理由
・大型車の左折巻き込み事故を防ぐ5つの教訓
現時点の報道内容を前提にすると、過失割合は自転車10：大型トラック90が基本的な検討対象です。ただし、トラックが自転車を追い越した直後に左折した場合は、自転車0：トラック100まで修正される可能性があります。
刑事処分、行政処分、損害額、過失割合は、今後判明する信号表示、双方の進行方向、先行・後続関係、ドライブレコーダー映像などによって変わります。
※本動画は報道内容と公開資料を基にした一般的な法的解説です。
※実際の刑事処分、行政処分、過失割合、損害額を断定するものではありません。
※事故再現画像にはAIイメージを使用しています。
※被害者およびご遺族への誹謗中傷、憶測による断定はお控えください。
【主な出典】
・TBS NEWS DIG
・e-Gov法令検索
・警察庁
・埼玉県警察
・埼玉県道路交通法施行細則
・交通事故損害額算定基準
・判例タイムズ39
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#交通事故 #左折巻き込み #自転車事故 #大型トラック #過失割合 #道路交通法 #交通安全
※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません
※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。
※あくまでも個人的考察を含んでいますので、実際の判断等とは違う場合があります。
勝手に事故調査委員会
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00:00 オープニング
05:22 事故報道
07:00 事故現場
14:37 トラック側の道路交通法
17:18 自転車側の道路交通法
20:20 自転車の未就学児を乗せるルール
23:30 刑事処分
24:33 行政処分
25:09 損害額
25:25 過失割合
25:53 この事故の教訓
28:42 まとめ
引用・出典・画像・イラスト
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AC
https://www.photo-ac.com/
出典：e-Govポータル （https://www.e-gov.go.jp）
20訂版 執務資料 道路交通法解説
https://amzn.to/4pvNY0p
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本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
ここで表示しているグラフや表は、参考になります。（表の数字等でグラフは変化する場合があります）
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39件のコメント
事故現場
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00:00 オープニング
05:22 事故報道
07:00 事故現場
14:37 トラック側の道路交通法
17:18 自転車側の道路交通法
20:20 自転車の未就学児を乗せるルール
23:30 刑事処分
24:33 行政処分
25:09 損害額
25:25 過失割合
25:53 この事故の教訓
28:42 まとめ
大型が左折する時に「徐行では安全確認が間に合わない」と左折巻き込み事故の裁判で言われた。それを機に全国の運送会社等、個人の運転者達は法律には無いけど「左折時に一時停止」安全確認をするのが増えている。レーダーみたいに舐めるように安全確認をするには徐行では無理です。一時停止を何回しても違反じゃない。止まっている状態で自転車が衝突、死亡でも車側の過失責任０です。動いていれば、一発アウト。
相手が交通の事、車の動き、に全くの無知で何も考えていない馬鹿だと言っても死亡している事はどうにもならない。車側は、相手がどうだろうと出来る限りの注意をする。そうなれば、もう自分の事だからしないといけない。
自転車メーカーもそろそろ
安全なママチャリ作った方がいい
今時のロード、クロスは油圧ディスク
ブレーキですよ電動ママチャリは
それらの自転車よりも出足は速い
なのにブレーキは全然効かない
先週くらいにこの様な場面にあったが、
こうしたトラックはそもそもこういう交差点を利用しなくても済む様に道路を整備するべきだ。
自分が危険だった所は、右側に地下道へ抜ける道があり、
そっちからのルートへ行くか、左側の側道から別方向に行くか、の場面の所。
そこだと、こうした曲がり方をトラックがやると、
右側へ行こうとしてる様に見えるからだ。
左側にその後くるかどうか、
後になってからでないとわからない。
このため、後ろとしては左側を通っていいのかが判断ができない。
では、待てばいいだろう。
と言いたいところだが、滅多にその道を使わない人間としては、
そんな事情は知らない。
あくまでもトラックは右側の通路へ向かおうとしてる様にしか見えなかったね。
こっちもドラレコつけてるし、
その場面の動画は残してある。
自転車乗らないので歩行者の立場として…大きなトラックが信号待ちしてる時はなるべくやり過ごすか横断歩道を走ってます💨歩行者も自転車の人も勘違いしてますよね？背が高いからって自分の事が見えてるだろう…実際の状況は当事者しかわからないだろうけど。。
安全確認 必須でお願いします🫡！！
娘ちゃんどうやって生きてくんだよぉ!!!
大周りで左折するときに対向車に譲ってもらったり、信号の変わり目でどうしても慌ててしまうシーンで運悪く無謀運転する自転車が来てしまったというとこでしょうかね。昔このような住宅地にある納品先を4tで配送してましたが、幸い事故はなかったですがヒヤリとしたことは何度もありました。こんなとこ走ってる自分も迷惑なんだろうと思いつつその地域の店舗への配送でしたので仕方なしでした。痛い思いするのはどちらかを考えて防衛運転につきますね。残された娘さんがいちばんの被害者ですね。
なんで最近の自転車って無茶や無理をする・・・亡くなった父は自転車しか乗れない人
ですが、絶対に無茶や無理はせず危ないと感じる前に止まる人でした。
危ないと感じて止まるのでは遅いのです〜お互い動いてるので。
コンビニやスーパーの駐車場に駐車しようとするとピューって来る自転車。
なんでもかんでもトラック、ダンプ、バスなどを悪とするのは簡単
だが、ソレでは何も解決しない。
ローソンさんの防犯カメラの映像・・・流石に確認してますよね？草加警察さん。
ヘルメットは不思議です！！私も親と子供が両方とも被ってるのは全く見た事
ありません！！お母さん又はお父さんもヘルメットを被ってる姿は見た事ありません
！！たまに居ますけど100人に１人いるか？いないか？😮
自分が優先だーって突っ込んで4ぬんだから。
『横断歩道を直進していた自転車』を巻き込むって？
『横断歩道を直進しようとした自転車』なら巻き込む可能性はあるが、『直進していた自転車なら』正面で跳ね飛ばすのが普通じゃないかと思うんだが。。。
巻き込むということは、左折しているトラックに向かって、直進したということなのかな？
近所でこんな事故が起きていたなんて驚きをぬぐえません。
ここは、幹線道路でもなければ、決して交通量が多い箇所でもありません。
お互いにもっと注意を払えば防げた事故に思えてなりません。特に自転車側！
子供を乗せた自転車が突っ込んでいく場所には思えません。
現在自転車が車道走行の際、「俺たちは正しいんだ！法律を守ってるんだ！！」と言わんばかり、胸を張って走行しているように思えてなりません。無くさなくて済んだ命が、無くなっていっている様に思えてなりません。
自転車の車道走行は果たして正しいのでしょうか！？見直しが必要ではないでしょうか！？尊い命が日々無くなっていっています。
もし私が、大統領なら、自転車の車道走行の法律を早急に変えます。
だって、人命を何より優先させるべきですから！！！
同方向なら車道であれ歩道であれ自転車を追越した直後の左折じゃないの？ウィンカー点けていても右に動く以上は巻込み確認必須、接近リスク配慮出来ないなら道を変えるべき。自分優先してるのは大型側も同じだよ…合掌。
大型の左カメラを義務付けるべき。
自転車乗りは自殺願望でもあるんじゃないか？って思うような無謀な運転をするヤツが本当に多い。そんなのを轢いても車が悪くなるのは本当に納得できんよな。
40代にもなって危険を予知できなかったのだろうか…？大型車の人が可哀想
被害者の方にも、加害のドライバーの方にも気の毒に思います。大回りした事により自転車が四角に入ってしまったような気がします。大型ドライバーももっと慎重に左折していれば、母親の方も子供を守る意味でも大型の動きには注意が必要だったと思います。
この事故とは無関係ですが、先日、外環道であったトレーラーの積荷の鋼材が急ブレーキによる荷崩れで運転手の男性が亡くなった事故について取り上げて頂きたいです。
タクシーが急に割り込んで急ブレーキを踏む羽目になったとの話も聞きます、仮に急な割り込みが原因だったとしても当事者同士接触がなかったとしたら、割り込んだ方の過失は問われないのでしょうか、だとすると亡くなったドライバーの方が報われないとら思います。どうか宜しくお願いします。
被害者になるという怖さを考えないのが問題。
自転車乗りが一切学ぶ気もない、大型がその挙動をするかに疑問も持たないんだろうな
左折巻き込みなんてこちらが回避できるものだし、すべきものなのに。
電動ちゃりで爆速の主婦をよく見るので、その類と思ってしまう。
何も考えずに自転車が悪いってコメントしてる人たちが無敵の存在
大型が曲がろうとしてるタイミングで突っ込んでいく子連れ自転車も大概やろ
360度周りが見えないなら大型の運転を辞めろ
こういうのがあるから自転車は歩道を走行して欲しい。車と自転車、自転車と歩行者ではどっちが危険か明白やん
この辺りは学校が５か所あって学生も含めて歩行者やチャリの通行がとても多いところで
道もあまり広くないのでチャリで走ろうが車で走ろうが普通の道路より怖いところですね…
つい先日､見通しの悪い十字路でノー減速で子乗せママチャリが飛び出てきた。
こちらは一停は無かったけど､減速しててぶつからずに済んだけど。
あれじゃいつか轢かれるわな。
どういう神経してんのかとても理解出来ない。
運転手可哀想
左折中のトラックに突っ込んで行く度胸はすごいと思う
普通の感性してたらまず無理
ましてや子供を乗せた状態で突っ込むのは無理心中とも捉えられる。
今度からは安全にチャリ漕いでほしい。
いつも長時間拘束で疲れて給料も安っいのに交差点一発で人生が…
トラックドライバーが気の毒ですね
大型は、ホイールベースが長くなる程、困難だからな。この動き分かってるのか？自転車の方も先読み出来ないとね、真っ直ぐ行くと思いきや？左折で帰らぬ人となる。
斜めってのが厄介だわ
現場を左折じゃなくて直進して四角形のように右折３回すれば10分ほどかかるけど同じ交差点に戻ってくる。
安全を期するならそっちがええね
解説が秀逸で驚きました。確かにいつ事故が起きてもおかしくない場所だと思います。地域で危ない交差点マップとか作って配布したり、特に車の動き方、特性を知らない市民の意識向上が必要ですよね。
井上正樹病院🏥ありがとうございます
トラック乗りですが本当にこう言う狭く鋭角の曲がりは本当に怖いです
こういう曲がり角の場合はミラー格納ボタンを利用しながら横断歩道を確認しながら曲がります
どうしてもこのケースではトラックが悪くなるので細心の注意が必要です
今日のニュースでトラックが左折進行中、後方から進行してきた自転車と衝突したと続報がありましたね
大型の左折の仕方を理解してれば防げたかな、車道でなく歩道だったら大型が気づいたかも、車道走行させるのが悪い
ここでトラックが青色信号の間に右折するのは至難の業だな。
「バイクや自転車のスリ抜け」はやめて、次の信号まで諦めて待つという状況判断と交通意識の改革が必要だな。
大型車には 並んだりなるべく近づか無いのが良い!! かなり死覚 (視覚)がある
お子さん乗せててこんな無茶したらダメよ
中学くらいの数学の授業で、大型トラックが曲がる例を用いて
内輪差などから図形をもとめるような問題を必修にしよう
誰にも生涯役に立つ数学
運転免許獲らなくとも数学苦手でも、感覚は掴めるかと
今日丁度ああ・・・なるほどなーと思ったのが
細い道の裏道二車線タイプでやや大きめの土木ダンプが前走っててゆっくり20km位で走っているのダンプ2つ分位後ろチンタラバイクで走ってたんだけど
「ああ曲がるんか…誘導員いるなー」と思っていたら歩道走ってきたチャリがそのまま進もうとしててダンプ止めて自転車お先にどうぞみたいになってて
「これはアカンなーそれやっていると死ぬぞ?」と思った。
なんであんなデカいのの横に並んで良いと思った?曲がりそうと思ったらどう動くか良く見て確実に状態を見ろよ
多分このチャリも似た感じだったのかなーと。
これが駄目って分からんのに車道走らせているって不幸でしか無いよ