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岐阜県

【12歳女子中学生が重体】横断歩道の自転車事故　車は止まれたのか？【岐阜・瑞穂市】



【12歳女子中学生が重体】横断歩道の自転車事故　車は止まれたのか？【岐阜・瑞穂市】

※人身傷害特約・無保険車傷害は、全ての事故で全て全額支払われるわけではありません。

主に、「保険」「車両保険」「人身傷害」「弁護士特約」「示談金」「賠償額」「過失相殺」を中心に動画で解説をしています。

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勝手に事故調査委員会
@VdeLfmZm0A67622

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00:00　オープニング
03:00　事故報道
04:21　衝突時推定速度
05:47　事故現場
11:40　道路交通法
14:47　刑事処分
15:26　行政処分
16:08　損害額
17:53　過失割合
19:53　この事故の教訓

引用・出典・画像・イラスト
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）
20訂版 執務資料 道路交通法解説
https://amzn.to/4pvNY0p
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動画ではAIを使用しています。
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本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
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48件のコメント

  3. @あっきー-e1r on

    4月から厳しくなったと言っても、自転車乗りはなにも変わらない。
    右側走ってるし、歩行者信号で進行、ながらスマホ、傘さし、逆走、並走。
    全くナーンにも考えてないのが自転車です。
    車が考えないと事故は減りませんね。
    ケーサツも何にもやっていません。
    止まってるパトカーの横を追い抜いて行っても注意もしない！

  5. @ezcnaitoh5891 on

    本当に自動車は道交法を守らないよな
    免許不要の自転車よりルールを守らないのだからどうしようもない
    この事故で少しでも自転車に過失があると思う人は運転する資格がない

  7. @紐-g8n on

    自転車に確認不足があったかもしれないけど、道路を半分以上渡っての事故
    だからねぇ、車の速度と前方不注視が主因と思う。
    自転車は横断歩道は降りて押せ、というコメが多く私もそう思うけど、仮に
    降りて押していても、この事故は起きていたんじゃないかと思う。

  8. @ぺぺ-v4g on

    日本でこの手の事故って1日何件起きてるんだろう。重体以上だとこう報道されるけど、未遂や軽症だとしたら1日100件以上起きてても驚かない。それほど、車も自転車も悲惨な運転している。
    いつも通る通勤路では高校生集団チャリが車が行き交う交差点をふざけながらフラフラ爆走している。いつかその高校に苦情電話したいと考えているここ最近。

  9. @あっきー-e1r on

    此処でいくら口を酸っぱくして言ったところで車も自転車も変わりません。熊被害に遭う人といっしょです。
    いくら報道しても無視する奴は相変わらずいると言うこと。

  13. @孫悟空-n2l on

    軽四の運転者は横断歩道を渡る方が車を見たら止まると認識していたのか？自転車は車の速度の見誤り

  14. @satoshitanaka7655 on

    どっちがどうと言う話はあるが、道路に飛び出せば死につながることを自転車にもわかってほしい。
    １２才だと無理と言うことは無いと思う。自転車が歩道で止まっていれば、事故は無かったはずでは。
    車が徐行していたとしても、横道から突然出てきたらそりゃぶつかるでしょう。
    横断歩道の手前では徐行、自転車は渡る前には停止。

  18. @hitomi-d5u on

    自転車の乗り方
    危険回避等
    しっかり教えないよね。
    車が悪い車が悪いって
    言ったところで。
    交差点では止まって
    左右確認！

  19. @モカっち on

    うちは子供達に信号のある交差点でも必ず車が止まってからわたるように話しをしています　
    これから夏休みになるので自分の命を守るお話しを是非学校やご家庭でも確認してほしいですね

  20. @bellyupgoogle2725 on

    自転車乗ったまま視界の届かない横道から走ってきて止まらず横断が違法行為じゃない？？
    …そうですね、それは「自殺行為」ですね　そんな事故を未然に防ぐ為の対策として、横断の際は自転車から降車し、押して歩くように言われていると思うんですが……ま、法律で決まってる訳じゃないですからね、死にたけりゃこれからも続ければいいんじゃないの？？？乗ったまま横断ｗいちいち自転車から降りるのメンドーだしうざってーもんな！やってらんねーよな！！

  24. @user-おとうふ on

    こういうの、止まれる！って自信を持ってる人は、
    何故か、自転車が飛び出して来ることが分かってて、もう右足はブレーキに乗っていて、チラリと自転車のタイヤが見えた瞬間にブレーキを踏む、未来人の思考なんじゃないですかね。
    まあ、それくらいの心構えで運転するのが防衛運転ですが。

  25. @ちびっ子ギャング-x5o on

    車を運転していて、ここは「危ない」「怖い」と思わない、感じないならどうする事もできない。想像力の弱い人は絶対、安全運転が出来ない。それは運転ではなくただ、車を動かしているだけ。
    中学生・・・わずか数年前に、お箸の持ち方、靴の履き方、ボタンの留め方・・・教えてもらったでしょう。我が子に交通安全を教えないで、誰が教えてくれるのか？

  27. @ASTROMEGA1 on

    残念ながら、車側には横断歩道では徐行義務があるんだよね。「誰も徐行なんぞしてねーよ、ぺッ」とか言っても通用しない。
    同時に、歩行者も自転車も、横断歩道を渡る前には、止まって確認する義務がある。

  29. @shota-l7i on

    何度か自転車相手に横断歩道で譲ったことあるけど、反対車線側は止まらないのはもちろん、自車に続いていた後続車のドライバーも「ここ(相手自転車なのに)で停まるん？アホちゃうか？」みたいな顔してました(ミラー越しにですが)
    『跨っていたら車、降りてれば歩行者』と扱いがビミョ～な故に「自転車でも譲る」という考えはなかなか浸透しません

  30. @銀河-o3w on

    こういう事故はすぐに車がー自転車がーって気持ち表明大会になりますが、横断歩道上で子供自転車この条件で１００％車が悪いで終わる話（法律と社会慣習がそうなってるので）
    ただし、死にたくないなら、弱者のほうが気を付けるしかない！
    周到に準備した当たり屋じゃない限り、弱者を武器にして無謀なことをしても損しかない

  31. @soc-wr7ul on

    通学通勤時間帯の状況等、車両側も危険察知や防衛運転前提で運転すべき
    というのが、当たり前すぎて形骸化してしまうのが問題
    私もこの様な事例でもって気を付けるしかないです。

  32. @maironef on

    ヘルメットをきちんと着用していようが，自転車自体が学校のキマリ通りであろうが，それで決して安全が保証される訳ではない．

  36. @maruboro-vi3sz on

    自転車が出てきた所から歩行者が出てきたら止まれるかって話だよね。事故起こしてる以上歩行者だった場合も轢いてます。車側過失あり過ぎ

  37. @小針亮-f8k on

    まず横断歩道で乗ってたら　
    譲ってくれない車　悪いんじゃない
    自転車側に負債があるってことわかるところから勉強しろと
    降りてやっと歩行者なんだ
    まぁ乗ってて轢かれたら
    車の弁償代　ランボルギーニとかだったら　自転車側金払えるのかと思う
    7、3
    ランボル300万だとしたら　怪我を大きく超えて反対に弁償することになるかもね

  38. @黒姫-l1p on

    自転車の飛び出しが多いのは現実。
    街中走っててもノンストップで渡ってくる。
    軽車両なんだから法律もしっかり軽車両として扱ってほしい。
    交通弱者じゃないよ。最強だよ

  39. @タカシウメダ16 on

    中学生の時に押しボタン式の信号機を青になったから自転車で横断してたら、信号無視の軽トラのババアに10mくらいはね飛ばされた。ヘルメット被っていたので平気だった。ババアは自転車が信号無視してきたって言ってきて、警察にめちゃくちゃ怒られたが、幸い目撃者がいたのでババアの信号無視が立証された

  43. @KMatushita-i6l5y on

    通学時間帯は、小中高校生が多くいる前提で運転しないといけない。明日は我が身。　いたましい。助かって欲しい。

  46. @らーすららーす on

    大人になってたら公道は自分以外敵で相手が絶対に止まるから突っ込むなんて恐くて出来ないけど12歳じゃわからないよね

  47. @シン-b9y on

    周りを意識せずに運転してるから事故る。ただ車を操作できれば良いだけではない。責任感なさすぎ何のための資格なのかわかんわ。資格に対して責任持てよ

  48. @yumejizo on

    「自転車は爆弾だと思え」。半世紀以上昔、路上教習で教官が言っていたのは今も耳に残っています。

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