【ブリヂストン三輪電動アシスト自転車】ラクットワゴンの、説明と機能の紹介です。
【ブリヂストン三輪電動アシスト自転車】ラクットワゴンの説明と自転車の紹介をさせていただきます。、また乗り方の説明の動画も最後にUPしておりますので、ご視聴くださいませ。
三輪電動アシスト自転車には、２種類の設定ができます。
①スイング
②固定
スイングは、くねくねとした乗りで一般電動自転車に近いかと思います。
また直線ではスピードに乗りますと安定した乗りができます。
続きましてカーブを曲がる時もスイングですと、体を曲がる方に傾いて曲がりますのでカーブを曲がる時は曲がりやすいかと思います。
固定は、ゆっくし遅く走るには安定して乗ることができます。
カーブを曲がるさいは、ゆっくし遅く曲がるには曲がりやすいですが、スピードが出て曲がる時はは、遠心力で体が飛ばされるので後ろ車輪が浮きますので、そのまま自転車ごと倒れる恐れがあります。
固定で曲がる時も、ゆっくし遅く曲がるには、曲がりやすいかと思います。
あくまでも僕の思いですので、間違ってたら、申し訳ございません。
よろしくお願いいたします。
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6件のコメント
チャンネル登録したよ〜
byゆいちゃんのダーリン笑笑
新モデルの紹介を丁寧にされていて色々な動画を見させていただきました。
ラクットワゴンとPASワゴンの違いで気になる点があるのですが、
坂を上るアシスト力はPASワゴンの方が強いのでしょうか。
大手メーカーが4輪を出さない理由は何でしょうか？
①軽量化のため14インチくらいになりスピードが出ない？フレームが細くなる？
②4輪は製造コストが高い？原動機付4輪自転車と価格帯が競合する？
③電動アシストは1輪側に装備すれば容易だから前1輪の3輪車が造りやすい。
個人的には、ある程度身体能力があり積載重量とスピードを重視するなら3輪。
免許返納高齢者や子乗せ自転車でスピードよりも、転倒防止最優先ならば4輪と感じます。
前2輪の3輪車は前1輪の3輪車よりハンドル操作が安定するといわれています。
どちらにしても前後1輪の側が転倒リスクでは弱点になるように感じます。
4輪電動アシスト自転車と、シニアカーと原動機付4輪自転車のメリットデメリット比較は、
免許返納高齢者にとって重要な観点かもしれません。
スピード 出さなくてもゆっくり行けばいいのよ。体重が重いと 3輪 ぐらいしか乗れるやつないのよね。
え？自転車で50万もするの？電動バイクが良いかな？
電動アシスト3輪自転車で
しかもブリヂストン製なんて
乗ってみたいですね❗🚲←(>▽<)ﾉ