今年の鈴鹿8耐には、最強SSTチームがやってくる!進撃の巨人!?8耐SST有力チーム紹介

#RoadToEWC 🏁
#TeamÉtoile25 ☆🇫🇷
#チームエトワール25 ★🇯🇵
Song: Different Heaven – Nekozilla [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: http://ncs.io/nekozilla
Watch: http://youtu.be/6FNHe3kf8_s
https://qr.paps.jp/Kx88Z
「好きは物の上手なれ」「継続は力なり」がモットー
動画を通じて沢山のバイク好きと繋がっていければと思っております。
私、普段は普通に会社で仕事しておりますが、今は北陸のバイクレース文化を残すためにHBFというミニバイクイベントを企画運営をしております。

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この動画、そして運営する北陸バイクフェスティバルを通じて、日本中の沢山のバイク好きと交流が出来ればいいなと思います。

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あと、動画内でしんたろうが紹介する「地元の逸品」そして「何かいいもの」にご興味ありましたら何なりとお問い合わせください。
E-mail shintaro@truemen.biz

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7件のコメント

  1. 鈴鹿もコース改修によりタイムが上がりました。
    違う見方では、コーナーリングスピードが上がり、飛んだら終わりのサバイバルゲームになりそうですね😅

  2. こんにちは。今日も楽しくみています。今回は今年の鈴鹿8耐に出場するSSTクラスのチームの紹介ですね。今年はエトワール含め15チーム参戦されるのですね。国内の全日本ロードレース選手権のチームも含めて、決勝レースも楽しみですね。去年はSST クラスはエトワールチームが優勝しましたね。今年はどこのチームが優勝するか楽しみですね。いよいよ来月に鈴鹿8耐レース開催されますね。楽しみですね。いつも楽しくみています。次回の炎のシンタロウ楽しみです。

  3. 4輪でも、欧州ではコストが低いGT4やTCRの普及が進んでいるが、日本では、そのカテゴリでは10年は遅れている感がある。
    モータースポーツ自体のハードルの高さ、パイの狭さ、先進国で日本だけ 失われた◯0年と言われるような状況、超少子高齢化など色々要因はあるんだろうけど。

  4. このクラスは、マシンの性能差が少ない分、接戦となりますね。
    見ていて面白いのに加え、今年こそTOP10トライアルへの進出を期待したいと思います。

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