Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 最近の自転車修理事例 2026.06.11 ここ最近の修理事例を眺めながらまったり語ります。 自転車で気になることがありましたら、 どうぞお気軽にご相談ください。 自転車の山小屋 大阪府枚方市中宮本町13-8 072-896-6262 12:00～20:00 Cycling Osaka Osaka Cycling チャイルドシート リアディレイラーハンガー 中古自転車 全体点検 出張修理 取り付け 大阪サイクリング 大阪自転車に乗る 枚方市 枚方市自転車 異音 自転車カスタム 自転車の山小屋 自転車修理 自転車屋 自転車店 自転車配送
@choiceonlymmc on 2026-06-11 4:53 PM ハンガーはアリエクで様々な形状のハンガーが250円ほどのセール価格で売ってるので画面の画像だけを判断材料に買ってみたところ適合したので予備も含めて確保しましたアルミ製でしっかりした物でした、修正の必要などは全く無く取り付け出来ますが微妙に形が違うんですよね。
@watarukuriki668 on 2026-06-12 2:34 AM デイレイラーハンガーなんか、昔っから共通規格で作ってあった方が良かったのにねえ・・・（ユーザーの囲い込みとか理由が在ったんだろうけど）
@ぼっちゃんgt on 2026-06-12 5:56 AM 私もディレイラーハンガーを痛めてしまい、修理をお願い出来る所を探しましたがなかなか見つからず自分で修理することに、、、カーボンフレームはコルナゴを自分で交換したのですが、今回はクロモリのランドナー、、、これで、ピンとくる方は流石です。クロモリのフレームはカーボンやアルミの様に別体のボルト締めではなくフレームに溶接されています。そうです、交換には溶接が必要になります。リヤエンドはヨシノの６５°を入手でき、こうなったらやるしかないと、、、他の部分の接合はラグがあるのでろう付けになり、素人ではなかなか手の出ない所ですが、エンド部はラグは無く、フレームにエンドを直接溶接です。これなら何とかなりそうだと、半自動溶接機を１．８万円で調達しトライすることに、、、リヤの両エンドをカットしてハンドヤスリで成型する事一週間、、、なんとかピッタリと合わせることが出来、ここからの本番の溶接、、、何とか、凸凹なれど完成し取り付けできました。今は再度バラシて塗装の準備中です。本格的に自転車に乗り始め５０年以上、最初の一台が東叡にオーダーしたランドナー、、、取次をして頂いたこのお店はフレームビルダーでもあったのですが、ご主人はすでに他界してしまいました。お願い出来る所が見つからず、溶接に手を出したのは初めてです。エンド部から各ステーに２０ｃｍほどですが、マスキングして下地から頑張ろうと、、、何色にするかワクワクしてます、、、 ( ^^) _U~~
@ホミマギ on 2026-06-13 2:50 AM 最後のリアディレールハンガー修理だけは卸会社様が辞めてしまったために直接残っている在庫から探してもらっての修理でこれが無ければフレームですら使えなくなるのは次に、めったに折れないとはいえ折れてしまった時に最悪買い替えとなるのは一応修理は出来ただけで有って無事とは言えないしフレームが曲がって修正しても、一度大きく力が加わってしまうと次は折れる可能性が高くなる シートポストは持ち主が自分で故意に限界以上まで上げていると思われる私も昔、乗っていて窮屈なので結構上まで上げていたがパンク修理の際に自転車屋さんに説明されて注意された覚えがあります またつい最近の、安い中国製やベトナム製のママチャリやシティーサイクルは昔の日本製に比べてタイヤの光景は２７インチと大きいのに対してフレームのデザインやハンドルの位置の高さやペダルとシートの角度がぐちゃぐちゃで相対的にシートを高くしないと膝が上がりすぎるように感じますね
@あべ心臓-i9e on 2026-06-13 6:57 AM 本当に自転車のこと理解していない人が普通ですね。修理のことを考え家の近くで買うことです。他店販売の自転車は見てくれません。見てくれても高くつきます。通販は安いですが自分で修理できることが条件です。 問題のハンガーですが折れます。パーツ代は１０００円ぐらいです。自分の自転車にあったものを予備で１本は持つ。
@ここ-j8r1v on 2026-06-13 2:50 PM 😅聞きたい事自転車新品買って2ヶ月で後ろのタイヤのスポークが3本折れたけど壊れるもの？そして直して貰って3日でスポーク4本折れて再起不能になったんだけど簡単に折れるもの？？
@zikannryokou on 2026-06-14 11:53 PM 特殊なのを買うと、製造会社が撤退、廃業して部品が入手できない、その恐れがありますね。電動アシスト自転車、何社が出してますが、大丈夫なのかと。
@リスのしっぽ-f8j on 2026-06-15 12:59 AM 同業者ですが、ここ最近修理持ち込みされるお客様の自転車で明らかに「修理ミス」が多いですね。よくよく聞くと７割が大手自転車量販店とホームセンターです。ネジやワッシャーがないのは当たり前、前後輪ナット締め忘れ、ブレーキシュー向きが逆、後輪センターズレ、チェーンタルタル、３S未調整（すぐやれんのに）、ハンドル曲がり、ダイナモライトタイヤ未接着やアタリ不良、ペダル締め忘れ、クランクのガタつきなどなど
@Byaamyaa on 2026-06-15 7:00 AM このくらいの修理は中学生時代からやっていた。自転車屋さんに持っていく前に自分でやってみて欲しいな。なーんにも自分で考えない人多すぎ。でも自転車修理ご苦労様です。
@ken-hq7ii on 2026-06-16 8:38 AM 俺の自転車は立ちこぎしてたら、べダルが根元から折れて、もう少しで転倒しそうになった。怖いぞ立ちこぎでペダルが折れるといきなり足が行き場を失い、姿勢が保てない。
@ポンコツオヤジ-q2u on 2026-06-16 9:12 AM 今もこんな修理をしてくれる自転車屋さんがあるなんて驚きです。私の街にはもう自転車屋さんがなくなりました。昔はオートバイと一緒に自転車を販売しているお店がいくつもあったのに…
@bluehornet-Go on 2026-06-17 3:36 AM 25~30年ほど前の話ですが、私はもっと酷い目に遭いました。車に横から追突される事故に会い、その修理を吹田市の「サイクルベースあさひ」に持ち込みました。 先ず相手の保険屋に出す見積もりをお願いしたのですが、明らかな見積もりの漏れが有り、見積もりをやり直しをお願いしたのですが、それから何の連絡も無く、私も忙しく電話も入れませんでした。2~3ヶ月放ったらかしの状態だったので、直接お店に見に行ったのですが、なんと、その店が無くなっていて観葉植物のお店に変わっていました。本店? に聞くと「閉店」と言われ、担当してもらった店員さんの名前を聞いていたので、その方の移動先を聞き、その移動先に電話をし、直接聞くも わかりません/ と、しらを切られる始末、本店にも相談したのですが「預かり書」もいただいてなかったので、それ以上どうする事も出来ず、保険請求もできなくなった上、自分なりに出来る範囲の整備もし大切に屋内保管していた自転車(クロスタイプ)を失う事になってしまいました…。名の知れた大手の自転車屋だからと信用し、お願いしたのですが、まさか、本当にまさかな結果になり、当時は怒りしかなかったです。自分が放ったらかしにした落ち度も有りましたが、「あさひ」について、後に調べるとあまり良くない噂がチラホラと… 店内では店員さんの対応も良かっただけに、本当に悔しい思いをしました。 今なら､「評価」を前もって調べる事が出来ますよね、まぁそれが個人店では致命傷になったりもしますが、それだけに信用される整備や、わかりやすい説明が大切だと思います。共締めを忘れるなど、あり得ないですね、位置が悪ければタイヤに巻き込む場合だってあるのに…資格を持っているか疑わしいですね。
@unibonx on 2026-06-17 3:40 AM 2:57 へぇ～。そうなんだ～。ヒューズみたいなもんか。でもこの写真だと曲がりじゃなくて破断してるよね。破断する設計なの？強度の調整、難しくないか？
@k3Nnfku on 2026-06-17 7:03 AM 大手メーカー以外のフレームの場合ディレーラーハンガーは無事なうちに3dスキャンしてデータ化して保存しておいた方が良いのかも知れない。データが残ってればCNCフライスに送るとか最悪鉄工所に頼むとか出来るし。カーボンやナイロンみたいな高強度の樹脂が使える3Dプリンタでもいけるのかな。高級なフレームの場合フレーム交換するよりは安いフライス盤買ったほうが安上がりかも。
@kazuOh-w4f on 2026-06-17 8:18 AM リアディレイラーハンガーは中華通販サイト、米国通販サイト等で購入できます。製造が古く日本国内で入手できなくなった物を買うことできましたがあまりにも類似形状が多く見た目だけの判断となる場合があり覚悟が必要です。
@おやじ-n7z on 2026-06-17 12:15 PM 4月から自転車の法律が厳しくなりましたね。これを機会に持ち主も自転車の構造と整備に興味を持つ様に意識が変われば世の中少しは良くなるとよいのですがね。
@リノタロー-k8e on 2026-06-18 10:41 AM 自転車屋さんで 自転車を購入する人が減ってメンテナンスをしてくれる場所が減ってしまい 不便を感じる人は大勢いると思います。 昔は団地に住んでる時 そこに自転車店を経営する家族がいたのでそこから 購入してましたが、今は 自分が引っ越して 離れてしまい ホームセンターから購入しましたが、町の自転車やさんを応援する意味でも 個人商店から購入しておけば 良かったと後悔しています。
@やなさん三毛猫 on 2026-06-19 4:39 AM 親戚が兵庫県で自転車屋さんやってるお陰で子供の頃から色々教わり自分で直せる身としては前半ふたつは(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･と言わざるおえないですね…… ですが、量販店などの修理屋さんは資格もってない人がやっていたりもするのでしょうがないのかもしれませんね……
@aki-mura5724 on 2026-06-21 3:37 AM 私の子供頃と比較すると自転車屋が減りました。DIY店の1万円ママチャリが経営に直撃しますよね。1万円のママチャリは消耗品です。５年間も乗れれば、年間２千円の償却なので資源ごみです。効率の名のもとで、技術や物を大切にする心が廃れていくようで、複雑な思いです。
28件のコメント
ハンガーはアリエクで様々な形状のハンガーが250円ほどのセール価格で売ってるので
画面の画像だけを判断材料に買ってみたところ適合したので予備も含めて確保しました
アルミ製でしっかりした物でした、修正の必要などは全く無く取り付け出来ますが微妙に形が違うんですよね。
世の中に自転車が沢山走っています。自転車店さんが 無くては安心して自転車に乗れません。毎日 お仕事ありがとうございます。
😊👍
デイレイラーハンガーなんか、昔っから共通規格で作ってあった方が良かったのにねえ・・・（ユーザーの囲い込みとか理由が在ったんだろうけど）
私もディレイラーハンガーを痛めてしまい、修理をお願い出来る所を探しましたがなかなか見つからず自分で修理することに、、、カーボンフレームはコルナゴを自分で交換したのですが、今回はクロモリのランドナー、、、これで、ピンとくる方は流石です。クロモリのフレームはカーボンやアルミの様に別体のボルト締めではなくフレームに溶接されています。そうです、交換には溶接が必要になります。リヤエンドはヨシノの６５°を入手でき、こうなったらやるしかないと、、、他の部分の接合はラグがあるのでろう付けになり、素人ではなかなか手の出ない所ですが、エンド部はラグは無く、フレームにエンドを直接溶接です。これなら何とかなりそうだと、半自動溶接機を１．８万円で調達しトライすることに、、、リヤの両エンドをカットしてハンドヤスリで成型する事一週間、、、なんとかピッタリと合わせることが出来、ここからの本番の溶接、、、何とか、凸凹なれど完成し取り付けできました。今は再度バラシて塗装の準備中です。本格的に自転車に乗り始め５０年以上、最初の一台が東叡にオーダーしたランドナー、、、取次をして頂いたこのお店はフレームビルダーでもあったのですが、ご主人はすでに他界してしまいました。お願い出来る所が見つからず、溶接に手を出したのは初めてです。エンド部から各ステーに２０ｃｍほどですが、マスキングして下地から頑張ろうと、、、何色にするかワクワクしてます、、、 ( ^^) _U~~
名古屋市の株式会社鈴市商店（自転車部品卸売業）はかなり多種のディレイラーハンガーを扱っておられます。
最後のリアディレールハンガー修理だけは
卸会社様が辞めてしまったために
直接残っている在庫から探してもらっての修理で
これが無ければフレームですら使えなくなるのは次に、めったに折れないとはいえ
折れてしまった時に最悪買い替えとなるのは
一応修理は出来ただけで有って無事とは言えないし
フレームが曲がって修正しても、一度大きく力が加わってしまうと
次は折れる可能性が高くなる
シートポストは持ち主が自分で故意に限界以上まで上げていると思われる
私も昔、乗っていて窮屈なので結構上まで上げていたが
パンク修理の際に自転車屋さんに説明されて注意された覚えがあります
またつい最近の、安い中国製やベトナム製のママチャリやシティーサイクルは
昔の日本製に比べてタイヤの光景は２７インチと大きいのに対して
フレームのデザインやハンドルの位置の高さやペダルとシートの角度がぐちゃぐちゃで
相対的にシートを高くしないと膝が上がりすぎるように感じますね
本当に自転車のこと理解していない人が普通ですね。
修理のことを考え家の近くで買うことです。他店販売の自転車は見てくれません。見てくれても
高くつきます。通販は安いですが自分で修理できることが条件です。
問題のハンガーですが折れます。パーツ代は１０００円ぐらいです。自分の自転車にあったものを
予備で１本は持つ。
ガンウェルなつかしいな
サイスポによく宣伝出てた思い出
😅聞きたい事自転車新品買って2ヶ月で後ろのタイヤのスポークが3本折れたけど壊れるもの？
そして直して貰って3日でスポーク4本折れて再起不能になったんだけど簡単に折れるもの？？
遙か昔、ベテランの自転車屋さんが、自転車組み立ての難しさを語ったことを思い出した。
特殊なのを買うと、製造会社が撤退、廃業して部品が入手できない、その恐れがありますね。
電動アシスト自転車、何社が出してますが、大丈夫なのかと。
東京に住んでるけど、町の自転車屋さんを見なくなったように感じる。
同業者ですが、ここ最近修理持ち込みされるお客様の自転車で明らかに「修理ミス」が多いですね。
よくよく聞くと７割が大手自転車量販店とホームセンターです。
ネジやワッシャーがないのは当たり前、前後輪ナット締め忘れ、ブレーキシュー向きが逆、後輪センターズレ、チェーンタルタル、３S未調整（すぐやれんのに）、ハンドル曲がり、ダイナモライトタイヤ未接着やアタリ不良、ペダル締め忘れ、クランクのガタつきなどなど
このくらいの修理は中学生時代からやっていた。自転車屋さんに持っていく前に自分でやってみて欲しいな。なーんにも自分で考えない人多すぎ。でも自転車修理ご苦労様です。
俺の自転車は立ちこぎしてたら、べダルが根元から折れて、もう少しで転倒しそうになった。怖いぞ立ちこぎでペダルが折れるといきなり足が行き場を失い、姿勢が保てない。
今もこんな修理をしてくれる自転車屋さんがあるなんて驚きです。私の街にはもう自転車屋さんがなくなりました。昔はオートバイと一緒に自転車を販売しているお店がいくつもあったのに…
25~30年ほど前の話ですが、私はもっと酷い目に遭いました。
車に横から追突される事故に会い、その修理を吹田市の「サイクルベースあさひ」に持ち込みました。
先ず相手の保険屋に出す見積もりをお願いしたのですが、明らかな見積もりの漏れが有り、見積もりをやり直しをお願いしたのですが、それから何の連絡も無く、私も忙しく電話も入れませんでした。
2~3ヶ月放ったらかしの状態だったので、直接お店に見に行ったのですが、なんと、その店が無くなっていて観葉植物のお店に変わっていました。
本店? に聞くと「閉店」と言われ、担当してもらった店員さんの名前を聞いていたので、その方の移動先を聞き、その移動先に電話をし、直接聞くも わかりません/ と、しらを切られる始末、本店にも相談したのですが「預かり書」もいただいてなかったので、それ以上どうする事も出来ず、保険請求もできなくなった上、自分なりに出来る範囲の整備もし大切に屋内保管していた自転車(クロスタイプ)を失う事になってしまいました…。
名の知れた大手の自転車屋だからと信用し、お願いしたのですが、まさか、本当にまさかな結果になり、当時は怒りしかなかったです。
自分が放ったらかしにした落ち度も有りましたが、「あさひ」について、後に調べるとあまり良くない噂がチラホラと… 店内では店員さんの対応も良かっただけに、本当に悔しい思いをしました。
今なら､「評価」を前もって調べる事が出来ますよね、まぁそれが個人店では致命傷になったりもしますが、それだけに信用される整備や、わかりやすい説明が大切だと思います。
共締めを忘れるなど、あり得ないですね、位置が悪ければタイヤに巻き込む場合だってあるのに…
資格を持っているか疑わしいですね。
2:57 へぇ～。そうなんだ～。ヒューズみたいなもんか。でもこの写真だと曲がりじゃなくて破断してるよね。破断する設計なの？強度の調整、難しくないか？
大手メーカー以外のフレームの場合ディレーラーハンガーは無事なうちに3dスキャンしてデータ化して保存しておいた方が良いのかも知れない。
データが残ってればCNCフライスに送るとか最悪鉄工所に頼むとか出来るし。
カーボンやナイロンみたいな高強度の樹脂が使える3Dプリンタでもいけるのかな。
高級なフレームの場合フレーム交換するよりは安いフライス盤買ったほうが安上がりかも。
リアディレイラーハンガーは中華通販サイト、米国通販サイト等で購入できます。製造が古く日本国内で入手できなくなった物を買うことできましたがあまりにも類似形状が多く見た目だけの判断となる場合があり覚悟が必要です。
4月から自転車の法律が厳しくなりましたね。
これを機会に持ち主も自転車の構造と整備に興味を持つ様に意識が変われば世の中少しは良くなるとよいのですがね。
自転車屋さんは殆ど見かけなくなりましたね。
自転車屋さんで 自転車を購入する人が減ってメンテナンスをしてくれる場所が減ってしまい 不便を感じる人は
大勢いると思います。 昔は団地に住んでる時 そこに自転車店を経営する家族がいたのでそこから 購入してましたが、
今は 自分が引っ越して 離れてしまい ホームセンターから購入しましたが、町の自転車やさんを応援する意味でも
個人商店から購入しておけば 良かったと後悔しています。
親戚が兵庫県で自転車屋さんやってるお陰で子供の頃から色々教わり自分で直せる身としては前半ふたつは(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･と言わざるおえないですね……
ですが、量販店などの修理屋さんは資格もってない人がやっていたりもするのでしょうがないのかもしれませんね……
自転車修理で人々を助け、地域貢献！ 素晴らしいと思います！
私の子供頃と比較すると自転車屋が減りました。DIY店の1万円ママチャリが経営に直撃しますよね。
1万円のママチャリは消耗品です。５年間も乗れれば、年間２千円の償却なので資源ごみです。
効率の名のもとで、技術や物を大切にする心が廃れていくようで、複雑な思いです。
関東在住です。
プロとして当たり前のことをキチンと誠実に点検、整備されている素敵な自転車屋さんですね。