【VMAX1700】イカすバイクに乗ってきたぜ【Indian MOTOR CYCLE】

【VMAX1700】イカすバイクに乗ってきたぜ【Indian MOTOR CYCLE】

い [音楽] てらっしゃいい [音楽] てらっしゃい その時やったらね私と2人であの一緒にお 子さんと一緒にご飯食べてるん 可愛いなて 言いる可愛いスモールジェット被って はいこれで完璧 です これは どおおかこい な乗り方とか大丈夫そうですかえっと何か 日本車とちゃうとかありますかね基本的に は一緒なんですけど最後エンジン切る時は ここの電源ボタン押してもらったら大丈夫 ですはいはい分りまし た おおクラッチ 軽いっ てらっしゃいい てらっしゃい お [音楽] DET [音楽] えっちゃ いる めっちゃいいとかこれ す あ多分 違うあ液晶 すげええすげえ何やこれそう な る 若分かり ます OG お帰りなさい出します50kgぐらいはい 大丈夫です重さ何kgあるんですこれで 大体325kmですあれそんなんのこれ 立ててみたら全然違うむちゃくちゃ軽い ですよねこれがなんで軽く感じるか知って ます全くわからないですこれって横から見 てもらったらここが部位のエンジンがつい てるのはいねはいVのエンジンが付いてて Vのエンジンとここの下のエンジンの ところがどんどん下にこう他のバイクと 違って少し下めに設定してあるんですよと いうことは起こした時にその重心が下に 行くから自分の乗った時に重心が下に行く とバイクをちゃんと起こすと軽く感じるん ですこれがしっかり立ってくれおダマ 起こしのあそうですそうです

ええなんでこう起こす時はちょっと重たい んですけどただ低さと重心があるのでこう 起こしてみるとすごく軽く感じて安定感が すごいんですよねこれってうんびっくりし ましたアクセル開けた感じどんな感じでし たねあ重ったりすごい加速ドンと来ますね あ本当ですかリディアの特徴ってそれが あるんですけどどんな回転液でもすごく 走ってくれて大型あるあるでよく例えば 1000から20003000ぐらいが あのすかすかっ言わちょっともたついたり ねそれないですね確か最近のバイクとか よくハイガス規制やったり規制が大きくて それでやっぱスカスカなところやったりと かあとはマフラーをあの抜けてあのバック ファイヤーが出てるようなやつてその分 パワーが抜けてしまってるんですよだけど このマフラーって純正マフラーの状態でで こういったエンジンを積んでるのでそれで も1000から2000回転でもパワーが 出てくれる迫力あるんですけどこう まったりでもこの綺麗に上がってくれるの が特徴なんです若干ねその回転数低めで こう緩く言っててもすごい気持ちよくぐっ と上がってってくれてガタガタ震える感覚 とかもまどうしてもV型のエンジンって この鼓動感とかあるんでまガタガタはする んですけどこのあちょっと回転数足りて ないガタガタガタって震えはほとんど あんま感じにくそうですねクラッチ むちゃくちゃ軽いですねあ本当ですか結構 いろんな方重いてはるんですけど多分それ は今乗り慣れてらっしゃるからと思あそう なあびっくりするほど軽かっ てええな思っ てありがとうございますういや良かった ですあとは若干足短いんで最初そのはい1 がねもうちょっと前かもうちょっと前かっ て感じであこれの角度自体をこのステーを つけて変えることはできるのでその足付き をよくするっていのはできるのでああなる はいたまここのペダル自体も変えることは できるのでうんパツとして純から出てるの でまたお子様が大きくなれた時とかに タンデムとかでしたらめっちゃ面白いと 思うのでそうですねまた欲しいバイクが 増えてしまっ たなんかちょっと乗るの大変なんかなと 思われる方多いんですけど見た目ねこう ドン乗ってみるとめっちゃ面白かったって 皆さん表情を変えて帰ってきてくださるの でハーレーとはまた違う感じしますよ全然 違いですね前もここでそのハーレー試乗し たことあるんですけど そはもあのて感じのうん全体的にやっぱ重

さ感じる感じでハレもハレでいいところ あるんですけどただそのシリンダーって いうこの中のエンジンのこうガンガン ガンガンってなってる部分が太い分結構 振動が大きいんですよあで振動が大きい分 そのやっぱ迫力はあるけど疲れやすかっ たりとかあのそれは好きな方も いらっしゃいますし逆にインディアンの こういうちょっと落ち着いた感じが苦手て 方もいらっしゃるので結構賛否両論はある と思うんですけどなるほど もう好きな方にはめちゃくちゃはまる バイクやと思い ますあとメーターね最初これなんか貼った あんのかなおてシールみたいなハッター あってああはいはい見えへんようにしたん のかな思ったらあれ液晶してもの綺麗です ねほら動くんやそうなんですだからここを 押してもらったらどんどん動きますしここ であのそのさきお話ししたモードとかも 変えれるようになってたりとかマップ見 たり今はまだアメリカになってるうん本の マップがま入ってないんですけどアメリカ でまこれからどんどん日本に適していっ たら日本のマップもここで見るようになり ますしBluetooth繋げてしまえば インカムから音楽を聞くのもここから操作 ができるようになるの で最新やえ体験させてもらいましたいとん でもないですまた遊びに来てくださいお店 にもあ南インタの方になるんですよね京都 南のあの口のとの近くにと口どっちも近い んではいそこの近くにお店構えてるのでて ください毎日会もやってるのでりました 持っててくさい ごたどうぞあありがとうございますはい ます [音楽] [音楽] り

【Indian Super Chief Limited　スタッフさんに聞く！インディアンの秘密】
Best Japanese Cruiser Motorcycle
Best American Cruiser Motorcycle

インディアンモーターサイクルの試乗会に行ってきました
試乗してきたのはスーパーチーフリミテッドという超イカすバイク
乗って自分が感じたことは当然ながら
インディアンのスタッフさんにかなり詳しくお話が聞けたのでご紹介！
そこには驚きの秘密が…ッ！
あのハーレーダビッドソンとの違いも！
いち早く秘密を聞きたい方は 05:50 インディアンの秘密大公開スタート からどうぞ

※スタッフさんの顔出しはOKいただいております

※スタッフさんより7:15前後の説明の修正連絡いただきました
バックファイヤーではなくアフターファイヤーとのこと
アフターファイヤーはエンジンから出たパワーが音を大きくしようと敢えて直管や短く太いマフラーに変えた結果、
ガソリンと空気の不完全燃焼が外で起こり、
マフラーの先端からパンっという破裂音や火が出る現象の事です。
と、詳しく教えていただきました！

インディアンモーターサイクル京都
Official dealership
〒612-8462
京都府京都市伏見区中島秋ノ山町108
℡075-612-2289

【目次】
00:00 OPENING～俺、発進～
00:43 受付場にて
01:03 再会のご対面スーパーチーフリミテッド
01:36 レッツ試乗
05:30 帰着・ライコランド京都
05:50 インディアンの秘密大公開スタート
08:53 みんな違ってみんな良い！ハーレーとの違いとは？
10:22 インディアンモーターサイクル京都ざっくり所在地
10:54 ENDING～暁に帰す～

試乗車
Indian MOTOR CYCLE
スーパーチーフリミテッド

With love for my beloved VMAX1700(VMX17)

camcorder:DJI OSMO ACTION3

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