2026年4月25日一部区間開通！愛知県 主要地方道豊田安城線バイパス
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今回の動画は、 2026年4月25日、愛知県安城市に一部区間が開通した主要地方道豊田安城線バイパスです。
撮影区間は、国道1号を下り方面に済み、県道76号に合流し今回開通した主要地方道豊田安城線バイパスを往復します。
[Blog] https://www.maneuverpoint.net/entry/2026/04/28/210000
[タイムライン]
00:00 国道1号(下り方面)
01:00 県道76号(安城市街方面)
02:44 主要地方道豊田安城線バイパス(総合運動公園方面)
03:49 主要地方道豊田安城線バイパス(北山崎工業団地方面)
05:44 県道76号(豊田方面)
[撮影日] 2026年4月26日
[撮影機種] GoPro HERO13 Black:
[参考資料] 愛知県発表資料 / Google Maps
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14件のコメント
愛知県は車では行ったことが無いので、あまり詳しくは分からないです。新しく開通した道路は片側２車線の快走路で、部分開通だからか交通量も少ないですね。鉄道交差部分は現在は踏切の新規設置は法律上出来ないようなので、間違いなく立体交差になるとは思いますが、行き止まりになっている所の先を見た感じではどのようになっているのかあまりよく分からないですね。
踏切なんだよね。踏切、踏切開通したら、凄い便利になります。将来、高架化し踏切を無くします。とりあえず、早く踏切造りましょう！
ららぽーと安城の手前かあ もうちょっと南に行くと渋滞道路になる。（地元）
名鉄西尾線を高架線にして、線路の先にすでに開通している（現在は行き止まり）部分（７６号）と繋げます。何年先かわからないが、高架複線になるかな？
通行止めの先は名鉄西尾線を渡る踏切をアジア大会までに設置し、その先の道路と暫定でつながります。
最終的には名鉄西尾線が高架化されるようですが、どうせやるなら南安城までの連続立体交差にしてほしいなあ・・・と。
今回の新規信号交差点3箇所のうち新田町稲穂以外の2箇所は、交差点名と信号機名が一致していないのですね。
というか、雑に残ってる古い区画線とか何とかして欲しいと、ちょっと思ったり。
安城の広報によると仮設踏切は8月末開通の予定。
名鉄西尾線との立体交差は色々な認可が必要でまだまだ先ですね。
高架工事が終わらないとね。線路向こうの安城マツダに抜ける道が出来ると凄く便利になる。安城と知立の市境に住んでる地図上は豊田市民です。よく行くとこ。
1:51の旧交差点が使い勝手の良い道なので分断されたのが残念。地元民としてはせめてこの道路の下をトンネルにして行かせてほしい。
まぁ迷惑な道路だよ
全く交通量少なく南北の渋滞する道のストッパーになって激混みになった
何のために作った道路か分からないが
元も先もどん詰まりなのに
ホントに要らない道路です
愛知県の道路に物申す
最初から片側二車線で作れ
新しい道路作る前に既存の道路の修復してくれや💢 どこ走っても道がガタガタなんだよ！
車少なっ
なんか、中途半端な区間…(道路)