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大分県

ながらスマホ・信号無視…　後を絶たない“違反運転”　自転車の取り締まりに密着　青切符導入から1か月　札幌



ながらスマホ・信号無視…　後を絶たない“違反運転”　自転車の取り締まりに密着　青切符導入から1か月　札幌

「ながらスマホ」や「信号無視」など、後を絶たない危険な自転車運転。

交通違反に反則金を科す「青切符制度」の導入から１か月がたちましたが、その効果は出ているのでしょうか。

相次ぐ危険運転の実態に迫ります。（２０２６年５月８日放送）

#違反運転 #青切符制度 #取り締まり #交通機動隊

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View 23 Comments

23件のコメント

  5. @aajdmjtpj on

    113覚えるのが難しいんではなく、今までしてきた行為が違反か照らし合わせたらいいだけ。情報がじゃあなくて113項目を調べたらいいだけ。だいたい止まれの標識は車だけ、自転車も軽車両だから。止まれの標識のとこにも自転車も止まれを付けないと。止まれで止まってない自転車が多すぎ徐行ではなく止まらないと。

  6. @okym_39 on

    そんなに難しいかな？
    自分そもそも自転車10キロくらいしか出ないからノロノロ運転で歩道ばっか走ってるけどみんなルール全然分かってなくて笑う😂
    とりま歩行者とすれ違ったりするとき追い抜くときはは自転車を降りたらいいだけで信号とか分からない逆走とか信号分からないなら歩道をゆっくり走ったらいいだけだし😂
    自転車の強みは最低速度がないからいくらでもゆっくり行ってもいいのよね〜そこが神！！！

  9. @youngerdryas193 on

    厳密に言うと、根拠条文の数が113で、反則名目数は重複する条文があるので約60です。
    でもって全反則行為を取り締るわけではないです。
    またその中には原付等牽引違反（3000円）や安全不確認ドア開放等（5000円）など、あまり関係がないレアなものもあります。

  10. @一-s4z on

    交通機動隊が覆面や白バイ捨ててどうすんだよ。自転車より車やバイクの飲酒運転捕まえろ
    それに切符切るより事故起こした時に、キッチリ送致して過失割合に反映させてくれ

  11. @松尾武則-q9o on

    若者がルールが分からないって、今どきスマホを使えない者は少数だろう。調べればいくらでも調べられる。

  12. @kinoshita83 on

    取り締まった罰金なんに使うのだろう介護や子供手当のために使って欲しい
    そんで独身税とか、無くして、罰金眼鏡さん

  14. @le_martell on

    これは法律が悪。それを良しとするマスゴミも悪。元はといえば岸田が大悪党・・・
    思考を停止した、そこら辺の虫共は、少しは考えろ!!

  15. @ぷるそわ on

    0:15 自転車の赤信号と指摘されている時ですが、歩行者用の信号が全方向で青信号になっているので、自転車はそちらに従ったのだと思われます。
    例えば渋谷のスクランブル交差点のような大きな交差点で、自転車が車両用の信号に従っている人はほとんどいないので、周知が必要だと思います。

  16. @たた-m2v on

    １年以上前から話題になっててルールを知らないとか違反理由にならないと思う。
    ルールが分からないなら警察にって聞いてくればいいのに。
    そういう人が多ければ警察も講習会を開くかもしれないし。

  17. @千田銀太郎-c2v on

    ルールがわからないんで勉強ってありましたが例えば車道を走行せずに歩道を走行するって誰でも危険ってわかりますよね？
    自転車も車両なんですから車道を通るのが安全なわけで、そういうあたりまえのことをしていればいいんですよ

  20. @xanadu710 on

    急にルールができたわけじゃなく、もともと有るルールが守られないから青切符制度が始まったのに
    もっと告知してほしいとか何言ってるんだ
    一般常識の範囲の交通ルールを守ってれば問題ない

    唯一問題があるとすれば横断歩道の信号に偶についてる「歩行者、自転車専用」の標識
    これは車道走行してる自転車に対して危険すぎる

  21. @植杉慈郎 on

    そもそもメーカー側に自転車製造させるなや‼️‼️‼️
    店側も自転車を売るなや‼️‼️‼️
    全国から自転車を全て回収しろや‼️‼️‼️‼️‼️

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