Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 【限界突破】一発試験に７回落ちた俺、ついに試験場を変える #バイク初心者 #一発試験 #自動二輪 Cycling Okinawa okinawa cycling 沖縄サイクリング 沖縄県豊見城自転車 沖縄自転車に乗る
@momo-bl9ig on 2025-10-24 5:22 PM 今は普通二輪小型限定ATでも最安値が12万だもんなぁ2021年のコロナ禍で39,800円（合宿26,000円）だったのに今の人はかわいそう
@はらだはじめ-d3z on 2025-10-25 3:22 AM 確か門真の大型二輪試験落ちた記録は45回までは聞いた事があります。40年位前の話だけどね。へいでいさんはやっぱり125SP乗ってる時が楽しそう😊
@misemasukinkin5139 on 2025-10-26 3:19 AM 以前は大型乗せないための方策だったが、今は簡単な教習所に行かせる為の方策だな。アメリカに非課税障壁だとつつかれた一発試験。まぁ、ミスなく完走しても「元気がない」などと意味不明な理由で落とされた90年代までよりマシになったとは聞くが。
@Heuroya on 2025-10-31 7:20 AM 所有車であるGSでフルステア・ターンを練習すれば良いのに。自分の経験ではひとつの車種で出来る様になるとどのバイクでも出来る。出来ない人の特徴は、内側にバランスを崩した時にバランスを取ろうとして内側にハンドル切り足そうとするが切り足せずに転倒したり転倒しそうになるという恐怖体験がトラウマになって練習すらしたくなくなるというもの。だから、切り足せる様にフルステアしない人もいる。それでは小回り出来ない（試験の要求レベルに達しない）。コツは内側にバランスを崩したら駆動力を増して遠心力を高めてバランスを回復するという事。ハンドルは突き当ての位置を維持するのでハンドル操作は要らず、駆動力調整の為のアクセルとクラッチの操作に集中すれば良い。その切り替えが出来るかがポイントになる。切り足しは自転車の経験から反射的に出てしまうので、意識的な切り替えの為の練習が絶対に必要。それに気付ていて練習した人なら誰でも克服できる。何故なら交通機動隊に配属されたねーちゃんでも重いCB1300Pで出来る様になる事だから。
@古澤修-b1m on 2025-11-02 10:11 AM ・・・ていうか公安認定の自動車学校で卒業検定合格した方が精神衛生上良くないですか？何か試験場での一発試験って現在では「一文惜しみの百損」でしかない。「受からせるための試験」（車校）と「落とすための試験」（試験場）では雲泥の差が過ぎます。
@subaru.wrx07hawk on 2025-11-08 3:23 AM 一発試験ってめっちゃリアル志向なんやな。教習所だったら許してもらえるけど、それがモンスター一般ドライバーを生むんやろうな。どっちが正解なんだろうか。全部一発試験レベルになったらだいぶ公道は平和になる
@CarelesSmith on 2025-11-08 10:46 AM 小型MTですが4回連続落ちたので「試験車両が悪い(教習所はCB125Fで免許センターは旧型のCBF125でした)」って言ってました笑つい先日やっと通りました…。
@Heuroya on 2025-11-18 5:13 PM フルステアターンのやり方のアドバイスをしておきます。半クラッチとアクセルを使う事は当然としてそれ以外に左足をステップから外してバランスを取る事です。バランスをとり易いやり方で足を出せば良い。足を出す事は減点にならないが、接地すると減点されます。でも減点で済むので接地をためらう必要はありません。但し、一本橋ではステップバーから足を外す事自体が減点対象になり、一本橋上に車体がある時に設置すると試験中止になるので足を出すのは一本橋を降りてからにすべきです。
@となりのとろろ-y9u on 2025-12-23 1:33 AM 一発試験は更新し忘れたとかで免許が飛んだ人間用ですぜｗ 免許記録がない人間が行くとどんなに上手でも、普通に教習所に通う回数は通わされるんですｗちなみに一番安く実技試験が通るのは合宿免許。以上。
44件のコメント
物のせいにするとストレスがたまらないのである
今は普通二輪小型限定ATでも最安値が12万だもんなぁ
2021年のコロナ禍で39,800円（合宿26,000円）だったのに
今の人はかわいそう
公道はUターンするのって交差点で右回りやから
左回りってほぼせんわな〜🤣
そもそも無理ゲーすぎるw
受からせる気ゼロなのはある意味好感持てる
バイク乗るのやめろ！こいつ公道出るの害悪
光明池じもとやぁ！！
確か門真の大型二輪試験落ちた記録は45回までは聞いた事があります。40年位前の話だけどね。
へいでいさんはやっぱり125SP乗ってる時が楽しそう😊
諦めてちゃんと教習受けろよw
結局教習所より安く済んだら勝ち
FZXで受けていた頃からしたら甘い。あのマシンのギア抜けはYAMAHA嫌いになるレベル。
小賢しい真似したらお仕置きされるの実にK察ですなぁ…
教習所NC750と750Lあったけど確かに前見にくいし、フロントカウルのせいでハンドル切りづらかった
諦めるなよ！大型二輪持ちになろう！
ネタじゃなければ自動車学校通う方が早くて安そうだね笑
大型を乗りこなせてないから落ちるんですよ
また八百長やってんのか
難関とされてるUターンもほぼ2車線分ありません？
こんなん半クラリアブレーキで余裕でしょ
ついこの間まで中型乗る為に教習所通っていたけど、CBとNXの感じ···
大型でもあるんすね····😅
以前は大型乗せないための方策だったが、今は簡単な教習所に行かせる為の方策だな。アメリカに非課税障壁だとつつかれた一発試験。まぁ、ミスなく完走しても「元気がない」などと意味不明な理由で落とされた90年代までよりマシになったとは聞くが。
もはやここまでいくと、落ちるコンテンツになっている気がする(小並感)
でも合格できるように陰ながら応援させていただきます！
1発試験（7発）
教習車のNC750マジで乗りにくかったあぁ
その後レンタルで8R借りた時乗りやすさにびっくりしたもん😂
あと数回で教習所通うレベルの金額なるんじゃない？
頑張ってww
教習所言ったほうが安い説
友人は限定解除40回挑戦合格当時は普通 私の時代は125で自動二輪合格試験料2500円
てかまがれそうやったのに腕時計のせい……
所有車であるGSでフルステア・ターンを練習すれば良いのに。自分の経験ではひとつの車種で出来る様になるとどのバイクでも出来る。出来ない人の特徴は、内側にバランスを崩した時にバランスを取ろうとして内側にハンドル切り足そうとするが切り足せずに転倒したり転倒しそうになるという恐怖体験がトラウマになって練習すらしたくなくなるというもの。だから、切り足せる様にフルステアしない人もいる。それでは小回り出来ない（試験の要求レベルに達しない）。コツは内側にバランスを崩したら駆動力を増して遠心力を高めてバランスを回復するという事。ハンドルは突き当ての位置を維持するのでハンドル操作は要らず、駆動力調整の為のアクセルとクラッチの操作に集中すれば良い。その切り替えが出来るかがポイントになる。切り足しは自転車の経験から反射的に出てしまうので、意識的な切り替えの為の練習が絶対に必要。それに気付ていて練習した人なら誰でも克服できる。何故なら交通機動隊に配属されたねーちゃんでも重いCB1300Pで出来る様になる事だから。
昔はそれぐらい当たり前だった
・・・ていうか公安認定の自動車学校で卒業検定合格した方が精神衛生上良くないですか？何か試験場での一発試験って現在では「一文惜しみの百損」でしかない。「受からせるための試験」（車校）と「落とすための試験」（試験場）では雲泥の差が過ぎます。
飛び込み結構厳しいですよね…
自分は兵庫の明石で4回目で通りましたが15回目の猛者のおじさんいました笑
一発試験ってめっちゃリアル志向なんやな。教習所だったら許してもらえるけど、それがモンスター一般ドライバーを生むんやろうな。どっちが正解なんだろうか。全部一発試験レベルになったらだいぶ公道は平和になる
小型MTですが4回連続落ちたので「試験車両が悪い(教習所はCB125Fで免許センターは旧型のCBF125でした)」って言ってました笑
つい先日やっと通りました…。
でも技能試験をパスしてしまうとまずこのシリーズが終わってしまうのが残念
フルステアターンのやり方のアドバイスをしておきます。半クラッチとアクセルを使う事は当然としてそれ以外に左足をステップから外してバランスを取る事です。バランスをとり易いやり方で足を出せば良い。足を出す事は減点にならないが、接地すると減点されます。でも減点で済むので接地をためらう必要はありません。但し、一本橋ではステップバーから足を外す事自体が減点対象になり、一本橋上に車体がある時に設置すると試験中止になるので足を出すのは一本橋を降りてからにすべきです。
僕も一回だけ試験場で受けましたが20人に一人受かる方がいるかどうかだったので教習所行きました。
大丈夫！取った免許は最強のマウントになるよ
そうだよなあ門真一発は夢だよなあやっぱり伏見デルタに行くかあ…
リアブレーキ引き摺りながら旋回やってますか？低速で安定して小回りできるのですが
３０年以上前、限定解除しかなかったとき、１６回目で合格したのはいい思い出。人生で同じ試験１５回不合格食らったのは後にも先にも無いです。
一発試験は更新し忘れたとかで免許が飛んだ人間用ですぜｗ 免許記録がない人間が行くとどんなに上手でも、普通に教習所に通う回数は通わされるんですｗ
ちなみに一番安く実技試験が通るのは合宿免許。
以上。
一発なんかやるだけ時間と金の無駄
僕は一発試験20回おちて、心折れて2年後、車校行きました、、。
簡単に受かるよって言われるより、励みになるっ‼︎ 結構一発試験以外と受かる的Youtube多いから、えって焦る
東京は初っ端一本橋という鬼畜仕様ですよ