青切符1カ月 自転車の危険な実態取材中にも危険な飛び出しが【ぎゅっと】(2026年5月1日OA)

自転車の青切符制度開始から1カ月。

取材を重ねていくと福岡の危険な自転車運転の実態が見えてきました。

命と暮らしを守るために。

GWの今こそ知っておくべき自転車の“危ない実態”に迫ります。

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22件のコメント

  1. 赤地に白の横棒の標識は、”車両進入禁止”です。通行禁止ではありません。ちゃんと報道しましょう。

  2. 小学生だろうが講習を受けさせて簡単なテストでもいいからして免許を発行してから運転させるようにした方が良いと思う。

  3. ドライバー視点からは、自転車は、
    ・ノールックで交差点に突入
    ・ノールックで突然の進路変更
    ・ノールックで歩道から車道に飛び出てくる
    ・交差点で左折待ちの車を左から直進で徐行なく追い抜く
    はとりあえずやめくれ 死ぬで!君ら

    あとは大概は見逃してやる

  4. 取材班が出くわしたシーン、自電車は何一つ違反してないのに悪者みたいに報道してんのってどうなの?
    単に危ないって意味合いで流したんなら、あんなの歩行者でも自動車でお見かける。自転車だけを悪として報道するのは不快。

  5. ライトが明るくなって見やすいんだろうけど、逆走してくるチャリのライトが明るすぎて前が見えないときがあるんだよな

  6. 捕まらないのを良い事に、飛び出し、逆走、小学生くらいの子供の運転がメチャクチャ…
    事故になれば車が悪いは理不尽。
    小学校、教育委員会、子供の数が減ってるんだから教えるのも昔ほど難しくないだろう。
    法律より自分の命を守るためにしっかり子供に指導して欲しい。

  7. 自転車も車両なら
    歩行者信号が赤でも車がいない場合はいけるのでしょうか?区分けが分かりません!自転車専用道路もない!

  8. 10台から30台ぐらい交差点前で停車する自動車の右を抜けていったのが事故ったのかな、と思ったらそういう事例じゃないんだね。
    昨日も東京駅前で夜自転車がそういう停車する列の右側を、ちゃんと車道走行で走っていたの見たよ
    さすがに東京のように数多いから死ぬ事件報道されるんじゃないかと見ているのだが、まだ死んでないんですかね

    片側2車線が停車で埋まって左から2番目の先頭を引かされる自転車視点相当しんどいよ

  9. 自転車違反の対象が13歳からになってますが、そもそも一般的に道路標識を覚えたのは自動車普通免許が取得出来る18歳からではないでしょうか。未成年者に対して学校並びに県警がどの様な対策、取り組みを行っているか取材して実態調査を行って頂きたいと思います。この動画はあくまで大人が道路交通の知識を得た前提で製作されてますよね。どうかと思いました。

  10. 自転車は3輪電動化義務にしないと事故がなくならないな
    2輪じゃ発進が不安定で体力使うのがルール無視を誘発してる

  11. 8:31
    間違ってますね。
    緊急自動車が接近したときは交差点又はその附近においては、交差点を避けて一時停止(法40条1項)、それ以外の場所は進路を譲ればいいだけ(法40条2項)で停止義務はありません。

  12. 最初の交差点は二段階右折じゃないの?😅
    私の街では、ルールを理解してないなって
    自転車ばかり見るし、変わった?のかな😅

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