意外と知らない“交差点の落とし穴”「自転車青切符」導入３週間メンテ依頼殺到【ぎゅっと】（2026年4月22日OA） 自転車青切符”制度が導入されて３週間が経ちました。 まだまだ正しいルールが浸透しているとは言えない状況ですが、思わぬ落とし穴が潜んでいるのが、「交差点」です。正しい“二段階右折”、理解していますか？ Cycling Saga KBC Saga Cycling ニュース 久留米 九州朝日放送 事件 佐賀 佐賀サイクリング 佐賀自転車 佐賀自転車に乗る 北九州 地域情報 報道 福岡 筑後 筑豊 速報
@kbt296 on 2026-04-23 2:08 AM 俺はサイクルベースあさひの常連客で難病のため車の運転禁止されててあさひのクロスバイク乗ってる。俺は危ない車にベル鳴らしても気づいて貰えないかもと考慮してサッカーのレフェリーなどが吹く笛咥えて自転車漕いでる。レインコートも駅の駐輪場に着いて置き去りにしたら盗まれるかもと懸念して雨の日や雨が降る予報の日は傘持って歩いてる。
@musicislife7512 on 2026-04-23 2:30 AM Government desperation for money that's the true behind all of this !
@hikimae789 on 2026-04-23 2:42 AM 二段階右折で一旦渡った先で横断歩道の前で方向を変えて待たないといけない。こんな解説のように横断歩道の上で待ってたら、違反だ。歩行者が横断できないだろ😅。間違った情報ばかり流すから通報しといたよ。
@たかちゃん-123 on 2026-04-23 2:52 AM こういう話は0か100かで語られらやすい。交通量が多く、危険と思われる道は自転車歩道通行可の標識があったりします。そういった場合は歩道走行を認められてますし、なんなら比較的交通量の少ない生活道路を走っても良いわけです。歩道がない幹線道路も然りで、危ないなと思えば、生活道路に逃げても良いわけです。バカな法律とよく言われますが、それはちょっと違うんじゃないかなと私は思います。 9月には生活道路の法定速度が30キロになります。おそらく今回の措置を受けて、幹線道路を避けて、生活道路を走ろうとする人が増えることを踏まえての措置だと思います。ルールさえ押さえておけば快適な自転車ライフになると思いますよ。
@LunaYaksni on 2026-04-23 3:06 AM どっちも理解してる上に、脳死で車を運転してない人間ってほぼ居ないから警察の思う壺発言してるバカが多い歩道はそもそもダメなんだー→現実99.9%のチャリは車道走行が危険な性能のチャリor明らかに身体能力が満たされてない存在なのでチャリを違法にするか、存在を認められるインフラ作りが必要それを何十年も放置、怠慢してきたのは国民の総意確かに危ないのは事実素人、脳足りんはスペックの高いチャリが危ないと思うだろうがAT限しか取れなさそうなセンスのない、視野の非常に狭い、超シングルタスクな、卒検落ちまくるような奴が電アシとかでガキ2,3人載せてボケッとしてる時が1番危険あわああああ！きゃあああ！とか言いながら何もせずに突撃してくるからなそしてそんな奴が車道走ってりゃ「車の運転者を豚箱に入れるロシアンルーレット」と化すが歩道でも、脇見運転、イヤホンとか一切してないのに技能的に危険運転しかしないつまり取り締まろうとも、最も危険な存在を制御することはできない単なる警察の点数稼ぎにしかならない 自己責任を認めたくない世論でこう言うのが形成されてるわけだが事故起こした時にヤバいという抑止力でいい塩梅に制御する方が合理的 車ガー自転車ガーじゃないのどちらも自己責任でやらかしたらヤバいという抑止力でやらせるべきで根拠の乏しい感情論で予防的圧力をかけるのは絶対に成功しない
@ゼルルん on 2026-04-23 3:21 AM そりゃあ自転車に免許なんて無いし、教習所に通うわけでもないのに原付免許取る時にしか覚えない二段階右折なんて知ってるわけがない。原付ですらしてないやついるのに取り締まれる気がしないし、原付よりチャリの方が数多いのにみんなが二段階右折したら車道に溢れて危ない気もする
@nekojita5625 on 2026-04-23 3:23 AM 十字路の２段階右折は左側の車道に自転車が入れるが、Ｔ字路を自動車で直進をしていて、前の自転車が２段階右折をするために右手でハンドサインを出して車道に止まった時は焦った車間距離をあけていて速度も落としていたから接触はなかったが、いきなり車道に止まって車道側に腕を伸ばすのは危険交差点手前で自動車を止めて直進出来ず、次の信号で直進しました法改正して厳罰化する前に、自転車へのルールの周知をしっかりしてほしい
@YanakaKo-q8p on 2026-04-23 3:59 AM 強盗やヤクザは怖いから自転車の女子供を捕まえて、しかも金稼げるし超楽人生や！歩道はダメだって言ってるぜ、その内車検とれって言いだすんじゃね？
@1多恋 on 2026-04-23 4:00 AM 警察に協力隊でビラ配りしている人達、やめた方がいいよ！警察にうまく使われるだけ、悪法だと思ってる庶民からすれば心の中は敵とみなされたよ。警察は何もしてくれない。俺も昔は駆り出されてが今は警察の手先は完全拒否です。
@watawatan0w on 2026-04-23 4:09 AM 何千事故あるかもしれないけど、日本に何人毎日自転車乗っていると思いますか？事故は残念ですが少ないです。この新しい厳しいルール必要ないです。
@sc59story71 on 2026-04-23 10:31 AM 警視庁のホームページに出てたけど、歩道通行可なら逆走しても良いんだね。横断歩道も歩行者の妨害にならなければ乗ったままでもいいし、横断歩道上も相互通行出来るみたいだね。自転車って難しいねぇ
38件のコメント
6:13 まですっとばしましょう。そこから二段階右折の話です。
戦争資金の為の自転車増税やめろ‼️
全国に自転車専用道路もろくに無いのに、誰彼構わず切符切るわ罰金取るわは可笑しいと思わない？事故増えてないよね？
俺はサイクルベースあさひの常連客で難病のため車の運転禁止されててあさひのクロスバイク乗ってる。
俺は危ない車にベル鳴らしても気づいて貰えないかもと考慮してサッカーのレフェリーなどが吹く笛咥えて自転車漕いでる。
レインコートも駅の駐輪場に着いて置き去りにしたら盗まれるかもと懸念して雨の日や雨が降る予報の日は傘持って歩いてる。
オレもチャリを盗まれて南区で見つかり取りに行った思い出がある。
わざわざ北区まで盗みに来るようなやつがいる事を学んだよ。
今まで、適当にしていた人が慌てて対策している様子がよくわかります。
そして販売店がヘルメットを勧めていない現状を誰も気にしないのかな？
自転車通行可の標識があっても明らかに子供が車道を走っている事が良くある。
周知もしないうちに子供を脅すこの国は素晴らしいですね。
Government desperation for money that's the true behind all of this !
鍵配布してるの？福岡太っ腹
二段階右折で一旦渡った先で横断歩道の前で方向を変えて待たないといけない。こんな解説のように横断歩道の上で待ってたら、違反だ。歩行者が横断できないだろ😅。間違った情報ばかり流すから通報しといたよ。
こういう話は0か100かで語られらやすい。
交通量が多く、危険と思われる道は自転車歩道通行可の標識があったりします。
そういった場合は歩道走行を認められてますし、なんなら比較的交通量の少ない生活道路を走っても良いわけです。
歩道がない幹線道路も然りで、危ないなと思えば、生活道路に逃げても良いわけです。
バカな法律とよく言われますが、それはちょっと違うんじゃないかなと私は思います。
9月には生活道路の法定速度が30キロになります。
おそらく今回の措置を受けて、幹線道路を避けて、生活道路を走ろうとする人が増えることを踏まえての措置だと思います。
ルールさえ押さえておけば快適な自転車ライフになると思いますよ。
バイクと同じではない。原付と同じ。５０ｃｃを超える二輪では二段階しなくてよい。
どっちも理解してる上に、脳死で車を運転してない人間ってほぼ居ないから警察の思う壺発言してるバカが多い
歩道はそもそもダメなんだー→現実99.9%のチャリは車道走行が危険な性能のチャリor明らかに身体能力が満たされてない存在なので
チャリを違法にするか、存在を認められるインフラ作りが必要
それを何十年も放置、怠慢してきたのは国民の総意
確かに危ないのは事実
素人、脳足りんはスペックの高いチャリが危ないと思うだろうが
AT限しか取れなさそうなセンスのない、視野の非常に狭い、超シングルタスクな、卒検落ちまくるような奴が
電アシとかでガキ2,3人載せてボケッとしてる時が1番危険
あわああああ！きゃあああ！とか言いながら何もせずに突撃してくるからな
そしてそんな奴が車道走ってりゃ「車の運転者を豚箱に入れるロシアンルーレット」と化すが
歩道でも、脇見運転、イヤホンとか一切してないのに技能的に危険運転しかしない
つまり取り締まろうとも、最も危険な存在を制御することはできない
単なる警察の点数稼ぎにしかならない
自己責任を認めたくない世論でこう言うのが形成されてるわけだが
事故起こした時にヤバいという抑止力でいい塩梅に制御する方が合理的
車ガー自転車ガーじゃないの
どちらも自己責任でやらかしたらヤバいという抑止力でやらせるべきで
根拠の乏しい感情論で予防的圧力をかけるのは絶対に成功しない
⋯歩行者とおなじく自転車🚵♂️降りて→押せばいいと、強く❗️厳しく❗️❗️思います！！！！！！◎
モーターサイクリストになりたかった、、、
0:50 問いかけながらも答えは10:50から。不思議な台本を書くなあ。
そりゃあ自転車に免許なんて無いし、教習所に通うわけでもないのに原付免許取る時にしか覚えない二段階右折なんて知ってるわけがない。
原付ですらしてないやついるのに取り締まれる気がしないし、原付よりチャリの方が数多いのにみんなが二段階右折したら車道に溢れて危ない気もする
十字路の２段階右折は左側の車道に自転車が入れるが、Ｔ字路を自動車で直進をしていて、前の自転車が２段階右折をするために右手でハンドサインを出して車道に止まった時は焦った
車間距離をあけていて速度も落としていたから接触はなかったが、いきなり車道に止まって車道側に腕を伸ばすのは危険
交差点手前で自動車を止めて直進出来ず、次の信号で直進しました
法改正して厳罰化する前に、自転車へのルールの周知をしっかりしてほしい
二段階右折はする時としてはいけない場合あるんじゃない？原付と同じで。
日本に住む中国人大変ですね❤😂❤
道路走行のルールを知らないで乗るのは自殺行為
そのうち車検じみた制度も始まりそう。
二段階右折、原付バイクの講習で習いました。
おさらいして学び直すって、大切ですね😊
サイクルショップや自転車関係の部品販売してる会社は特需でウハウハだろうな
二段階右折とか言うけど、自転車なら普通に降りて横断歩道渡るやろ
大阪が全く取り締まれてねーのに全国で導入すること自体ノータリンだよまじで。横断歩道では自転車走行帯がない場合は降りて渡るのが正しい。😑
強盗やヤクザは怖いから自転車の女子供を捕まえて、しかも金稼げるし超楽人生や！歩道はダメだって言ってるぜ、その内車検とれって言いだすんじゃね？
警察に協力隊でビラ配りしている人達、やめた方がいいよ！警察にうまく使われるだけ、悪法だと思ってる庶民
からすれば心の中は敵とみなされたよ。警察は何もしてくれない。俺も昔は駆り出されてが今は警察の手先は完
全拒否です。
何千事故あるかもしれないけど、日本に何人毎日自転車乗っていると思いますか？事故は残念ですが少ないです。この新しい厳しいルール必要ないです。
青切符需要かあ
「意外と知らない」じゃなく知らないならちゃんと勉強してから公道出ろよ・・・
降りて歩行者になればいいんだよ
二段階右折とかチャリのおばちゃんが知ってるわけないよｗ
はよ改正して欲しいわ。
警察職務怠慢違反者見ても知らんふり警察自ら自転車の走行手本を国民に知らせるべき
便利な機能的な、自転車に合った雨具が必要だなと思っていました。
安全でお互いに心地よく暮らせる社会になっていくでしょうか🍀
今日雨だから歩道を傘さして押してたけどよく考えると邪魔なんじゃないかなと思った😊
警視庁のホームページに出てたけど、歩道通行可なら逆走しても良いんだね。横断歩道も歩行者の妨害にならなければ乗ったままでもいいし、横断歩道上も相互通行出来るみたいだね。
自転車って難しいねぇ