スマホ見ながら自転車で反則金1万2000円 逆走は6000円 イヤホンも…どんな運転が交通違反「青切符」に?新ルール詳しく

自転車の悪質な交通違反に対して反則金を科す「青切符」の制度が、4月から導入されます。青切符の導入まであと3週間ほど。どんな乗り方が青切符交付の対象になるのか。

きのう、名古屋・栄では…

(村上真惟記者)
「スマホを片手に持ったまま自転車をこいでいます。イヤホンもしていて周りを一切見ていない様子です」

朝の通勤・通学の時間帯。4月からは青切符交付となる運転が、しばしば見かけられました。取り締まりの対象は16歳以上です。

反則金の最高額は…“ながら運転”1万2000円

支払う反則金は、違反の内容によって異なります。最も高額になるのが…

(村上記者)
「スマホをちらちら見ながら運転しています。危ないですね」

スマホなどを運転中に手に持って通話するだけでなく、画面を注視したりしても「ながら運転」とみなされ、1万2000円の反則金です。

たとえ、自転車のスマホホルダーにセットしていても、運転中に画面を注視していると危険な運転とみなされます。

逆走・歩道走行・信号無視は6000円

さらに…

(村上記者)
「逆走しています」「赤信号を横断していきました」

逆走や通ってはならない歩道の走行、信号無視などは6000円の反則金。また、街中できのう最も多く見られたのが…

(村上記者)
「両耳にイヤホンをしながら自転車を運転しています。周りの音は聞こえているのでしょうか」

イヤホンをつけて音楽などを聞きながらの走行は、周りの音が聞こえない危険な状態ということで反則金5000円です。ただし、片耳のみの装着や骨伝導型イヤホンなど両耳を完全にはふさがず、安全運転に必要な音や声が聞こえる状態であれば、違反ではありません。

赤切符と青切符の違いは?

さらに、警報機が鳴って遮断機が下り始めてからの踏切に立ち入ると7000円の反則金。また、「一時不停止」には5000円の反則金が科されます。では、これまで交付されていた赤切符と、4月から導入される青切符はどんな違いが?

(交通指導課 繁原賢一課長)
「(赤切符は)警察が捜査して、検察官が起訴・不起訴の判断をして、起訴されれば裁判を受けることになっていた。青切符制度の導入によって、双方の手続きの負担が軽減され、実効性のある責任追及が可能になる」

青切符導入で、よりスピーディーな取り締まりの手続きが可能になり、事故の抑止につながるということです。

4月開始を前に警察が呼びかけ

きのう、愛知県岩倉市では、警察官が制度の周知と交通ルールの徹底を改めて呼びかけました。踏切では取り締まりも行われ、遮断機が下りている間に踏切内に立ち入った3人を検挙。

さらに、4月からは5000円の反則金が科される「一時不停止」。きのうは2時間の取り締まりで、実に約70人に対して指導・警告が行われました。

詳細は NEWS DIG でも!↓
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2526499

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45件のコメント

  1. 自転車の止まる時は、車道の停止線を守らないと信号無視になるんかな?
    横断歩道は赤でも、車道は通れるのに、信号無視で検挙の内容が横断歩道の信号って、なんかズレてるような気が、、、
    車道走行なのに、横断歩道信号で検挙はおかしいww

  2. なんか知らないルール沢山ありそうだから勉強しよ。あとは自転車は乗らない。車も乗らない。全て公共交通機関だな

  3. 自転車も止まれの標識で止まらない奴はほとんどです。幼児用の椅子の小学生を乗せている。軽車両の乗車積載制限違反も取り締まってもらいたいですね。113項目全ては難しいですが。高学年の地面に足がつく小学生を乗せているアホな親もいますからね。

  4. 2時間で70人捕まる違反ってどうなんだろうなぁ
    もうそれスルーしてよくね?それだけいて事故無いんだから
    もっとやるべき仕事あるでしょ

  5. 夏になると以下の3つを天秤にかけることに
    ・最寄り駅から自宅までのタクシー代金
    ・自転車乗ってて(ルール守ってても)警察官にいちゃもんつけられ青切符にされた時に泣き寝入りして払う反則金
    ・最寄り駅から家まで長時間歩いてて熱中症で倒れ救急搬送された時の医療費

  6. Amazonで自転車の方向指示器沢山出てたので、早速付けたところ、ふと何でメーカーが安全のために指示器装備しないのかな。ブレーキランプと指示器は装備させる法整備必要では。

  7. 大阪大正区の警察は逆走してても何も出来ない言うてたな
    現任がどうこう言い訳するので巡回のチャリ、パトのお巡りの目の前で
    信号無視、逆走してても何故注意すらしないのか聞いたら
    何処の誰が!と証拠出せ!と逆ギレ、何処の誰も大阪の殆どのお巡りがそうだし
    ここ数十年スルーしてる所はいくらでも見てるけど、注意してる所など1度もない
    法律も罰則もあるけど何故できないのか聞いたら
    憲法何条だ!と意味不明な返し😅
    仕事してくださいよと言うと何故か警察を敵視してる認定、イカれすぎやろw
    青切符来たら急に意識向上するんか?w

  8. ルールをガチガチにすることで、正しく守り抜こうとする人・適当に運転する人との時間差で自転車の列に渋滞が必ずでき、簡単には追い越せないからそこら中に自転車の列、渋滞するな 走る方もストレスだし基本車道の脇だから車も大変

  9. 警 視 庁 交 通 部 長 警 察 庁 丁 交 指 発 第 8 6 号 、 丁 交 企 発 第 1 8 7 号

    殿 各 道 府 県 警 察 本 部 長 令 和 5 年 7 月 2 5 日

    (参考送付先) 警察庁交通局交通指導課長

    警 察 大 学 校 交 通 教 養 部 長 警察庁交通局交通企画課長

    各管区警察局広域調整担当部長

    イヤホン又はヘッドホンを使用した自転車利用者に対する交通指導取締り上の

    留意事項等について(通達)

    道路交通法(昭和35年法律第105号。以下「法」という。)第71条第6号は、都道

    府県公安委員会(以下「公安委員会」という。)に対し、同条第1号から第5号の5

    までに掲げるもののほか、道路又は交通の状況により、公安委員会が道路における危

    険を防止し、その他交通の安全を図るため必要と認めるときは、運転者の遵守事項を

    定めることができる権限を委任している。

    これに基づき、都道府県公安委員会規則(以下「公安委員会規則」という。)にお

    いて、運転者の遵守事項として、イヤホン又はヘッドホン(以下「イヤホン等」とい

    う。)を使用するなどして安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で車両等を

    運転してはならない旨の規定(以下「規定」という。)が設けられている。

    イヤホン等の使用については、規定の趣旨を踏まえ、装着しているのが片耳のみで

    あるか、両耳であるかといった使用形態にかかわらず、運転者が安全な運転に必要な

    音又は声が聞こえない状態であるかどうかをもって違反の成否を判断する必要がある

    こと、また、最近の技術の進展により、いわゆるオープンイヤー型イヤホンや骨伝導

    型イヤホンといった装着時に利用者の耳を完全には塞がない形状のイヤホンが普及し

    ていることから、イヤホン等を使用した自転車利用者に対する指導取締りに当たって

    は、下記に留意し、関係事務の運営に遺漏のないようにされたい。

    なお、本件については、警察庁生活安全局生活安全企画課地域警察指導室と協議済

    みである。



    1 指導取締り上の留意事項

    法第71条第6号の委任を受け、公安委員会規則において定めている規定の趣旨

    は、自転車利用時のイヤホン等の使用そのものを禁止することではなく、イヤホン

    等を使用して安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自転車を運転する行

    為を禁止することであると承知している。

    この点、イヤホン等を片耳のみに装着している場合や、両耳に装着している場合

    であっても極めて低い音量で使用している場合等には、周囲の音又は声が聞こえて

    いる可能性があるほか、最近普及しているオープンイヤー型イヤホンや骨伝導型イ

    ヤホンについては、装着時に利用者の耳を完全には塞がず、その性能や音量等によ ってはこれを使用中にも周囲の音又は声を聞くことが可能であり、必ずしも自転車

    の安全な運転に支障を及ぼすとは限らないと考えられる。

    これらを踏まえ、イヤホン等を使用した自転車利用者に対する指導取締りに当た

    っては、イヤホン等の使用という外形的事実のみに着目して画一的に違反の成否を

    判断するのではなく、例えば、警察官が声掛けをした際の運転者の反応を確認した

    り、運転者にイヤホン等の提示を求め、その形状や音量等から、これを使用して自

    転車を運転する場合に周囲の音又は声が聞こえない状態となるかどうかを確認した

    りすることにより、個別具体の事実関係に即して違反の成否を判断すること。

    2 指導取締りに従事する警察官に対する指導教養の徹底

    自転車利用者に対する指導取締りは、地域に密着した活動の一つであり、交通部

    門だけでなく地域部門の警察官も従事することが多いことから、部門を問わず、自

    転車利用者と接する機会のある警察官に対して幅広く、前記1の留意事項に関する

    指導教養を徹底し、誤った理解に基づく指導取締りが行われることがないようにす

    ること。

    3 広報啓発活動等の実施

    自転車利用時のイヤホン等の使用について、SNSやウェブサイト等の各種広報

    媒体や現場における警察官の説明等を通じて、広報啓発活動や交通安全教育を行う

    際には、規定の趣旨が国民に正確に伝わるよう留意すること。

    その際、周囲の音又は声が聞こえない状態で自転車を運転することの危険性につ

    いても併せて周知するなどして、規定に違反するような自転車の利用が行われない

    ように留意すること。

    4 規定の趣旨の周知徹底に向けた規定の見直し

    前記1から3までに掲げる取組を推進してもなお、規定の趣旨の周知徹底に当た

    って支障があり、各地域の自転車の利用実態等を踏まえて必要性が認められる場合

    には、規定からイヤホン等を例示する文言を削除することも含めて、所要の見直し

  10. 大通り避けて小道に皆逃げるな

    ってか、一時停止とかよく突っ込むよな

    ◯にたいの?思うわ

    んで、これで車道に出てきた自転車を抜いてはいけない謎ルールも加わるんでしょ?

    もうカオスやん 警察全部把握できんのかね?絶対揉めたり事件になるわ

  11. ルール強化は良い事だが、道路などのインフラ整備などが間に合ってませんが?ある程度変えたからそれ以外は何とかしてね〜って丸投げ?😅

    警察官が運転してる自転車の逆走や無線連絡ながら走行などは誰が取り締まるんだろ〜?🤔

  12. これも程度問題、チラッと見る位ムキになって捕まえに行かなくてもいい。歩道徐行している自転車も然り。無茶苦茶危険な運転してるガキだけ捕まえれば(注意すれば)いいだけの話!

  13. こういうスマホ。 見ながら、自転車運転してる馬鹿がいるから。こんな自転車悪法が考え出されるんだよ

  14. イヤホンしながらスマホ運転は30000円にするべき
    スマホながら運転で12000円は安すぎる20000円にするべき強くしないからこんな人達が増える

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