自転車飛び出しか！？乗用車と自転車の衝突事故！どちらの責任？過失割合と行政処分を分かりやすく解説 山梨 甲府
2026年4月16日に山梨県甲府市で発生した「乗用車と自転車の衝突事故」を題材に、事故の原因、自転車・自動車双方の過失割合、そして行政処分について徹底解説します。
自転車だからといって必ずしも過失がゼロになるわけではありません。判例タイムズの基準（V-50）を基に、どのようなケースで過失割合が「50:50」になるのか、分かりやすく図解しています。
日頃から車を運転する方、自転車に乗る方、すべての人に知っておいていただきたい交通ルールと自己防衛の知識です。
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00:00 オープニング
02:34 事故の内容
03:40 自転車側の過失となる部分
10:18 自動車側の過失となる部分
12:34 事故現場
16:10 過失割合
18:13 行政処分
20:10 まとめ
引用・出典・画像・イラスト
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36件のコメント
事故現場
中小河原
〒400-0854 山梨県甲府市中小河原町
35.631931, 138.571145
00:00 オープニング
02:34 事故の内容
03:40 自転車側の過失となる部分
10:18 自動車側の過失となる部分
12:34 事故現場
16:10 過失割合
18:13 行政処分
20:10 まとめ
引用・出典・画像・イラスト
UTY
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どう考えてもチャリが悪い
車道を走らせるならヘルメットと右側バックミラーも義務にするべきだったよな。
やっぱりね。いずれは起こるでしょうとしか言いようがないですね。クルマ側からしたら防ぎようがないかも？って感じがしますね、
恐らく運転免許持ってるであろう人が、自転車に乗った途端にルール無用になっしまう。だから自転車運転免許なんて意味が無い。
当たり屋？気を付けてても車は避けようがない場合がありますよね。朝から嫌な思いして可哀想。安全意識が無い人は何に乗っても歩行でさえ意識が低いよね。かもしれない行動が出来ない人達。
４月１日だけ青切符の取締して
２週間すぎたけど何もしてないと聞いたな
速度標識ない道路は30kmとなるのは9月からでしたっけ。
そうなると40kmとか出していてこの事故が起きたら自動車側がかなり不利になりますよね。
益々気をつけて運転しないとなー。
こりゃ自転車の罰則が厳しくなっても仕方ないね😊
自転車の運転に関して、危機感が無いのか定期的な安全講習もしていないから、身についていないんだよ。
せめて、まずは義務教育期間中にお子さんとその保護者には教育委員会と警察が共催して、定期的に交通安全講習を実施して欲しいと常々思っている。
そもそも論でやれ。かわいそうの連発では事故は減らん。シランケド。
一時不停止や優先道路で50-50スタートは即改善したほうが良いと思う
弱者保護？自転車は最強なのが終わってんだよなぁ…
今日すれ違った、近所の高校生も、ヘルメットかぶってない。罰則なきや被らないのかな…。親や学校はどうしてるんだろう。住宅街の狭い道だけど、抜け道になってるから、飛ばす車もいるのに。
自動車運転手目線の意見が目立つ。自転車は目障り、邪魔だと言いたいのが伝わる解説。
子供かと思っら大人しかも40歳
命が惜しく無いのか
自転車最強説とは言いますが、相手が自動車だと軽傷程度なら損害額で競り負ける可能性もあり、仮にほぼ相手が悪くて過失が10%になったとしても、相手の損害の一部を弁償しなければならない場合もあります。特に相手が高級車ならその損害額が数10万に及ぶこともありますので、事故で身の破滅を招きたくないのなら少なくとも対人対物無制限の保険に入るのが無難だと思います。
夕方の渋滞が怖い
中年の自転車と歩行を禁止したらいいね。
実際自転車に乗ってる人は 運転免許持ってない人も多く
道交法の基本的な事すら知らない人も多いと思う 知ってても事故の悲惨さを知らない
ネットのドラレコ事故映像とかを使って TVとかでの教育も同時に進めないとだめだなと思う
そういえばマンションの出口で植え込みがぎりぎりまであったところ。
マンションから右手にスマートホン、左手に財布を持って自転車運転で出てきた女がいたね。
あたし早く2ｍのスリップ根を残して手停止。その女は止まったあたしの前を横切って通過。
轢いてやればよかった。他誰かがまたこいつと出会うだろう。
自転車免許は現実的ではないかもしれないが、自転車の登録制とヘルメット着用を義務化してほしい。当然罰則付き。
同世代としては恥ずかしい
こういう貰い事故なんかは一般常識的に悪い方を10割にしてやるしかない
この「交通弱者」って法的に弱いんじゃなくて事故にあった時に被害が大きくなるってだけで法律が守ってくれるから弱者じゃなく強者なんだよ
これに関してはどっちもどっちな事故
どちらかが明確に悪いということはないのでどちらも気をつけて運転しましょう
少なくとも自転車が一方的に悪いと思うような人は免許返納が必要です
行き過ぎた弱者保護だろ…
自転車で車道を走っていますが、4月以降、ここ10年20年で感じたことがないほどの車（乗用車・トラック）の運転マナーの変化（側方間隔など気を使われている）を感じています。
にもかかわらず、自転車の違反や歩道爆走は相変わらずで、今日もとんでもない信号無視を見かけたり、3人乗り電アシの逆走飛び出しであやうく衝突しかけました。
事故ではなく反則金で痛い目に遭う事が学びになるのであれば安いものかもしれません。どんどん取り締まりをして貰うことが結果的に命を守ることになると思います。
近年の自転車の責任を問う流れがあるのだから、判例よりも厳しい判決が出る可能性はある。
自転車運転手が社会的常識を持つべき年齢である点も考慮されるかも…争う価値があるかも知れんぞ。
自転車🚲見てるとほんとにやりたい放題だと思う。
住宅街の中の割と広い一方通行の道路を逆走、路駐してるトラックを避けて道路ど真ん中を逆走、あちらから来た車と正面衝突寸前。
小道からものすごい勢いで大きい道路の自転車通行帯（狭い）に左折で合流、もちろんほんの少しの停止も徐行も左右確認なんてしない。法律を知る知らないの問題ではなく感覚がおかしいと思う。
昔の職場で元ヤンキーあがり？の快活な年上お姉さんが居たんだけど、車通勤で朝『さっき、ふらっと自転車のババア飛び出してきて、急ブレーキさ！窓開けて、死にてーのかか！？ババア！！って怒鳴ってやった〜あはは〜』と笑っててその時は言い過ぎ😂と思ったけど、今なら正解だと思うご時世😅
ルールとかマナー以前に人としてセンスがない。
ただ自転車とクルマが対立軸になってしまっている風潮に不安を感じる。
右とか左とかで騒いでるのとあんま変わらん。
法律を厳しくするのもええけど、過失割合を見直さなあかんわ。
飛び出した方が一方的に悪い｡
10：0にしたら事故も減る。
ここを飛び出すのは中々のチャレンジャー
もしかすると一旦止まった上で右から来る自動車が途切れるのを待って（左を確認せずに）出てきたかもしれないなと思ったり。
冒頭、そんなにすぐに意識が変わるものではないと思います。しかしながら、自動車のスピード違反や逆走、歩きタバコ（手に持っている火のついたタバコが子供の顔に当たって火傷をするも、喫煙者は無視して歩き去っていくなど）も数年以上かかってますが、確実に減っていますし、自転車のルールや安全運転意識もいずれは浸透していくと思います。
自転車が右側から出てきたので被害は、この程度で済んだのでしょう。自転車の交通違反を運転免許の点数制度に組み入れてもいいと思いますが、罰金になろうがどうなろうとも結局は、違反や事故の後の話で本人が気にしなければ抑止力にならない。
自転車を結構、乗り込んでいるように見える。車に乗っていない？免許を持っていない？昨夜の酒が残っていた？・・・４０歳でこの有様。
この男、頭が悪い間抜けです。車の運転者は、よくブレーキが踏めたと思う。死ななくて良かった。と車の運転者に「感謝」しなさい。
私は車も自転車も乗りますが、こんな交差点で確認もせずに飛び出しなんて怖くて出来
ないなぁ。こんな飛び出しは法律云々以前に安全意識が欠如してると思う、
一時停止の「止まれ」標識を見ること守ることだけを青切符で騒ぎになったほうが良かったんじゃ‥‥
自転車の9割が一時停止無視がどれだけ事故を起こしているか。