Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 【自転車VLOG】初の100kmを目指して 多摩川サイクリングロードで海に向かう 初の100kmを目指して『多摩川サイクリングロード』を海に向かって走ってみた。 #自転車 #100km #ロードバイク #グラベルロード #モンスターグラベル #ツーリング #VLOG #ボンジョビ #tokyo cycling Cycling Tokyo 多摩市サイクリング 東京サイクリング 東京自転車に乗る
@dokudamitea on 2026-03-27 9:05 PM 自転車に乗っていた頃によくやってましたが、前を走る人の後ろに追従して風よけになってもらったりペースメーカーになってもらってましたが、自身の後ろに追従されるとけっこう辛いんですよね。ただ、ペースメーカーになってもらう人がLOOKとかTimeに乗っていたら絶対に抜かないといマイルールを設定してました。理由は、LOOKとかTimeに乗っている人は速いからです。川沿いのサイクリングコースではあまり見かけないメーカーのロードレーサーは、表ヤビツにいくとけっこう乗っている人がいました。富士スバルラインを五合目まで走った時は、20人以上に抜かされ、心が折れそうになりました。ボトルは、フレームに2本とサドルの後ろに2本取り付けてました。100km走行お疲れ様でした。慣れてきたらヒルクライムですね。
@mobio_nx on 2026-03-30 3:42 AM 以前、シクロクロスのエントリーモデルGIANT TCX SLR2に乗ってた事があります。躊躇なくダートに突っ込めて気に入ってました。やっぱりわざわざダートに入っては「うははーどこでも行けるぜ！」なんてやってました😁太めのタイヤでギャップとか路面状況をあまり気にする必要が無くコースに集中出来るので、初見の場所にはコレで出かけてました。
@pure_boarder on 2026-03-30 5:01 AM ゆるポタ民の私からしたら、携行食はあくまで緊急用で基本はコンビニで休憩兼補給をするようにしてますほどよい距離のコンビニを探し、次の休憩ポイントとしてそこを目指して走る感じですねなので大抵、朝持って出た携行食は家に持って帰る事になりますｗ
@山ちゃんたぴぴ on 2026-03-30 6:42 AM お疲れさまでした。グラベルバイクですし、砂利道を結構走ってましたからエネルギーもかなり消費したでしょうね。荷物をもっと絞れたらより楽に早く遠くに行けるかと思いますよ。
@bar256256 on 2026-03-30 7:30 AM 初めての距離は何持ったら良いか真宵ますけど、初の100kmには荷物が多い気がしますｗでも完走お疲れ様でした。同じ距離なら同じ装備でも余裕ですね♪
@hige3587 on 2026-03-30 8:06 AM もう20年近く前になるけど東京にいた頃に多摩川のサイクリングロードを起点に川崎とか奥多摩とかあちこちサイクリングしてたから懐かしい景色ですわ
@ぼっちゃんgt on 2026-03-30 9:15 AM ５０年少し前、当時高校一年で無謀にもオーダーフレームを発注し、完成したランドナー。同じく自転車に嵌った友人と二人で、東京練馬から山中湖へのツーリングに出掛けました。一日目は早朝出発の１１０ｋｍの行程、今なら６時間もあれば行ける距離ですが、同志道に入るとずうっと砂利道の時代です。パンクはするは、途中から小雨は降るわでユースホステル到着は日没後でした。翌日は河口湖のユースホステルへ宿を変えての観光でした。3日目の帰路は甲州街道を回っての行程ですが、全線舗装で下り基調の道は快適でした。ナビもスマホも無い地図を片手のツーリングでしたが、冒険感覚も有ったよい思い出です。今は当時手が出なかった、コルナゴやチネリ、デローザ、ビアンキ、ジオス、ラレーなどの中古ですが、専ら弄って楽しんでいます。月に2・3度は１００ｋｍ走ってます。
@よしくん-o4c on 2026-03-30 11:10 AM この動画を見ると自分もグラベルロードが欲しくなりますね普段は普通のロードでロングライドするのでどうしても積載量に限界があるんですよね…グラベルだと数百キロでもいけちゃいそうなロマンがあります！
@Mt.hakkaisan on 2026-03-31 1:37 AM お疲れ様でした。上りと向かい風、ケツ痛問題・・・皆さん、おんなじですね。当地も雪解けが進み、平坦路が表に出て来ました。私は走っても1時間（20km＋＠程度）ですから長距離のキツさわかりません。水を持って出るくらいです。減量と体力回復（維持）の為に皆様の走りを拝見しながら、クロスバイクで楽しんでいます。お気をつけて。
@ajmk7030 on 2026-03-31 4:22 AM お疲れ様でした😅春の陽気となり、桜並木も方々にあり、サイクリング日和ですね♪ 100kmとは凄いですね。私も昨年よりロードバイクを始めたばかりで、毎回、試行錯誤、筋肉痛です😂 のんびりとマイペースで楽しんで下さい。
@kimiakiuemura4067 on 2026-03-31 5:15 AM 始めまして、還暦ロングライダー野郎です。ご存知かもしれませんが左岸のルートには長めの嫌なグラベルがあるので右岸の回避ルートを使うと良いですよ。
@goride6133 on 2026-04-01 1:28 AM 二子玉川周辺は道が分かり難いですよね。多摩堤通りの車道（車・自転車どちらも辛い思いをする）を回避して、土手下グラベルを選択されたのは素晴らしいと感じました。比較的に安全な舗装路を繋ぐとしましたら、兵庫島→二子玉川ジャイアント店前→二子玉川公園 南東口から1本北側に入って→世田谷記念病院の正面側（北側）が良いかと。多摩堤通りと並行した道（一次停止が多いですが）へと自然に入っていけます。もしくはもう少し北側にある丸子川沿いがオススメです。 調布の堰の遊歩道が乗り入れ禁止なことを動画で紹介してくれて有難いです。年数回の増水で看板や道路標示が壊れやすく、夏には草で覆われてしまい気付かないライダーさんが多いんですよね。 多摩川台公園横の多摩堤通りを自転車で走る場合は、歩道を徐行でゆくのが現実的だと地元の私は思います。車道は大型車も通りますし路面が荒れていて危ないですから。時間に余裕があれば、動画のように堰遊歩道を押し歩きが一番平和ですね。
@Mr.Kabuki_MetalStudio on 2026-04-01 7:36 AM 大田区の（通称）地獄の街・蒲田の住人です。このサイクリングロード・たまリバー５０往復は普通にします…二子玉川～丸子橋～羽田までの区間についてですが、コンビニを使わないほうがいいです。・二子玉川駅は商業施設「二子玉ライズ」で休憩や買い物や食事を・丸子橋とガス橋の間に「オリンピック」が有るので軽く飲み物を・六郷橋「箱根駅伝でお馴染み』の橋の下を通る前に「マックスバリュ」で買い物を・六郷水門の近くに「世紀末スーパーＯＫ」が有るのでコンビニで買うより倍の食品買えますよ…弁当総菜類ならこの区間の中で一番経済的です。 一言だけ言わせていただきたいのはこのサイクリングロードは世田谷区間はゴミ…二子玉から環八に切り替えた方が安全なレベルなんですよ…
@blue2yearsold1 on 2026-04-01 10:41 AM 自分は去年の10月にクロスバイクを買って同じように100kmくらいでヒーヒー言ってます笑100kmを15km/hなんて、自分からしてみたらスゴイですよ！！
@たつすぎ-p6n on 2026-04-01 1:59 PM 100キロライド完走おめでとうございます‼️私も先日初めて100キロライド完走しましたが、腰とケツが痛すぎて後半はロードバイクを跨ぐのも辛い状態になりました😢ロードバイクは重量10キロ位なのでまだ楽ですが、20キロ以上の重量で100キロは凄すぎでしょー😊
@tamakichi7771 on 2026-04-01 3:17 PM こんにちは。私は65歳ですが普段からWR250にロードバイクMTBにBROMPTON乗ってます。今はバイクも自転車も近所を走ってるくらいです。今回みたいに100キロは本格的ですね。山口県なんで香川県までバイクで行ってうどんの食べ歩きしたいです。これから2ヶ月くらいは絶好のツーリング日和なんで頑張って下さい。ちなみにケツの痛みはビブショーツと言う履くのに勇気のいるピチピチのやつが物凄く良いですよ。
@mr.273 on 2026-04-01 6:57 PM １００キロ乗るとケツ痛くなりますよねぇ…自分は右ケツと左ケツを交互にサドルに乗せて凌いでます 笑フォームが崩れてしまうのが難点ですが(^o^)
@しーさん-t5t on 2026-04-02 6:00 AM 100キロ完走お疲れさまです。昔、ガンダムのスタンプラリーをクロスバイクでやってた時に羽田空港まで行きました。場所がわかりにくくで迷いながらなんとか着きましたね
24件のコメント
自転車に乗っていた頃によくやってましたが、前を走る人の後ろに追従して風よけになってもらったりペースメーカーになってもらってましたが、自身の後ろに追従されるとけっこう辛いんですよね。
ただ、ペースメーカーになってもらう人がLOOKとかTimeに乗っていたら絶対に抜かないといマイルールを設定してました。
理由は、LOOKとかTimeに乗っている人は速いからです。
川沿いのサイクリングコースではあまり見かけないメーカーのロードレーサーは、表ヤビツにいくとけっこう乗っている人がいました。
富士スバルラインを五合目まで走った時は、20人以上に抜かされ、心が折れそうになりました。
ボトルは、フレームに2本とサドルの後ろに2本取り付けてました。
100km走行お疲れ様でした。
慣れてきたらヒルクライムですね。
もっと身体が鍛えられてくればペダルでより多くの体重が支えられるようになるのでお尻は痛くなくなっていきますよ。
以前、シクロクロスのエントリーモデルGIANT TCX SLR2に乗ってた事があります。躊躇なくダートに突っ込めて気に入ってました。
やっぱりわざわざダートに入っては「うははーどこでも行けるぜ！」なんてやってました😁
太めのタイヤでギャップとか路面状況をあまり気にする必要が無くコースに集中出来るので、初見の場所にはコレで出かけてました。
ゆるポタ民の私からしたら、携行食はあくまで緊急用で基本はコンビニで休憩兼補給をするようにしてます
ほどよい距離のコンビニを探し、次の休憩ポイントとしてそこを目指して走る感じですね
なので大抵、朝持って出た携行食は家に持って帰る事になりますｗ
お疲れさまでした。グラベルバイクですし、砂利道を結構走ってましたからエネルギーもかなり消費したでしょうね。荷物をもっと絞れたらより楽に早く遠くに行けるかと思いますよ。
初めての距離は何持ったら良いか真宵ますけど、初の100kmには荷物が多い気がしますｗ
でも完走お疲れ様でした。同じ距離なら同じ装備でも余裕ですね♪
もう20年近く前になるけど東京にいた頃に多摩川のサイクリングロードを起点に
川崎とか奥多摩とかあちこちサイクリングしてたから懐かしい景色ですわ
５０年少し前、当時高校一年で無謀にもオーダーフレームを発注し、完成したランドナー。同じく自転車に嵌った友人と二人で、東京練馬から山中湖へのツーリングに出掛けました。一日目は早朝出発の１１０ｋｍの行程、今なら６時間もあれば行ける距離ですが、同志道に入るとずうっと砂利道の時代です。パンクはするは、途中から小雨は降るわでユースホステル到着は日没後でした。翌日は河口湖のユースホステルへ宿を変えての観光でした。3日目の帰路は甲州街道を回っての行程ですが、全線舗装で下り基調の道は快適でした。ナビもスマホも無い地図を片手のツーリングでしたが、冒険感覚も有ったよい思い出です。今は当時手が出なかった、コルナゴやチネリ、デローザ、ビアンキ、ジオス、ラレーなどの中古ですが、専ら弄って楽しんでいます。月に2・3度は１００ｋｍ走ってます。
この動画を見ると自分もグラベルロードが欲しくなりますね
普段は普通のロードでロングライドするのでどうしても積載量に限界があるんですよね…
グラベルだと数百キロでもいけちゃいそうなロマンがあります！
4月1日から、自転車のウインカーを着けないと警察に捕まります 嫌な時代に成りましたね
お疲れ様でした。上りと向かい風、ケツ痛問題・・・
皆さん、おんなじですね。当地も雪解けが進み、平坦路が
表に出て来ました。私は走っても1時間（20km＋＠程度）ですから
長距離のキツさわかりません。水を持って出るくらいです。
減量と体力回復（維持）の為に
皆様の走りを拝見しながら、クロスバイクで楽しんでいます。
お気をつけて。
お疲れ様でした😅
春の陽気となり、桜並木も方々にあり、サイクリング日和ですね♪
100kmとは凄いですね。
私も昨年よりロードバイクを始めたばかりで、毎回、試行錯誤、筋肉痛です😂
のんびりとマイペースで楽しんで下さい。
始めまして、還暦ロングライダー野郎です。
ご存知かもしれませんが左岸のルートには長めの嫌なグラベルがあるので右岸の回避ルートを使うと良いですよ。
二子玉川周辺は道が分かり難いですよね。多摩堤通りの車道（車・自転車どちらも辛い思いをする）を回避して、土手下グラベルを選択されたのは素晴らしいと感じました。
比較的に安全な舗装路を繋ぐとしましたら、兵庫島→二子玉川ジャイアント店前→二子玉川公園 南東口から1本北側に入って→世田谷記念病院の正面側（北側）が良いかと。
多摩堤通りと並行した道（一次停止が多いですが）へと自然に入っていけます。
もしくはもう少し北側にある丸子川沿いがオススメです。
調布の堰の遊歩道が乗り入れ禁止なことを動画で紹介してくれて有難いです。年数回の増水で看板や道路標示が壊れやすく、夏には草で覆われてしまい気付かないライダーさんが多いんですよね。
多摩川台公園横の多摩堤通りを自転車で走る場合は、歩道を徐行でゆくのが現実的だと地元の私は思います。車道は大型車も通りますし路面が荒れていて危ないですから。
時間に余裕があれば、動画のように堰遊歩道を押し歩きが一番平和ですね。
大田区の（通称）地獄の街・蒲田の住人です。
このサイクリングロード・たまリバー５０往復は普通にします…
二子玉川～丸子橋～羽田までの区間についてですが、コンビニを使わないほうがいいです。
・二子玉川駅は商業施設「二子玉ライズ」で休憩や買い物や食事を
・丸子橋とガス橋の間に「オリンピック」が有るので軽く飲み物を
・六郷橋「箱根駅伝でお馴染み』の橋の下を通る前に「マックスバリュ」で買い物を
・六郷水門の近くに「世紀末スーパーＯＫ」が有るのでコンビニで買うより倍の食品買えますよ…弁当総菜類ならこの区間の中で一番経済的です。
一言だけ言わせていただきたいのはこのサイクリングロードは世田谷区間はゴミ…二子玉から環八に切り替えた方が安全なレベルなんですよ…
次は150kmですね。
自分は去年の10月にクロスバイクを買って同じように100kmくらいでヒーヒー言ってます笑
100kmを15km/hなんて、自分からしてみたらスゴイですよ！！
100キロライド完走おめでとうございます‼️私も先日初めて100キロライド完走しましたが、腰とケツが痛すぎて後半はロードバイクを跨ぐのも辛い状態になりました😢
ロードバイクは重量10キロ位なのでまだ楽ですが、20キロ以上の重量で100キロは凄すぎでしょー😊
こんにちは。私は65歳ですが普段からWR250にロードバイクMTBにBROMPTON乗ってます。今はバイクも自転車も近所を走ってるくらいです。今回みたいに100キロは本格的ですね。山口県なんで香川県までバイクで行ってうどんの食べ歩きしたいです。これから2ヶ月くらいは絶好のツーリング日和なんで頑張って下さい。ちなみにケツの痛みはビブショーツと言う履くのに勇気のいるピチピチのやつが物凄く良いですよ。
１００キロ乗るとケツ痛くなりますよねぇ…
自分は右ケツと左ケツを交互にサドルに乗せて凌いでます 笑
フォームが崩れてしまうのが難点ですが(^o^)
100キロ完走お疲れさまです。
昔、ガンダムのスタンプラリーをクロスバイクでやってた時に羽田空港まで行きました。
場所がわかりにくくで迷いながらなんとか着きましたね
初１００おめでとう
私は１００キロ程度ならスマホだけ。セットにチューブと空気入れは入ってるので交換した方が早い
引き返した羽田空港の歩道そのままいけば空港施設までいけますよ。わかりにくいですけど。軽車両禁止は車道の標識だと思います。
ロングライドするなら、前日のうちに大量に炭水化物摂りまくっておくのもいいですよ！