【衝撃】ライバルは全て消えた。世界シェア85%なのに誰も知らない堺の町工場「自転車界のインテル」の正体

スポーツ自転車部品の世界シェア約85%。

ツール・ド・フランス2024では
出場22チーム中17チームがこの企業の部品を採用。
売上高4662億円、時価総額1兆4000億円。

しかし、この企業の名前を知る日本人は驚くほど少ない。

大阪府堺市、旋盤1台・12坪の町工場から始まった
「自転車界のインテル」シマノの物語。

▼この動画でわかること
1921年、堺の鍛冶屋の町で
島野庄三郎が旋盤1台から始めた小さな工場。

三男・島野喜三は単身アメリカに渡り
全米の小売店を一軒一軒回って無名のシマノを世界に広めました。

イタリアの王者カンパニョーロ
日本のライバル・サンツアーとの熾烈な戦い。

そして今、中国メーカーの台頭とAI変速という新たな挑戦。

堺の町工場が105年かけて世界を制覇した理由を
数字と事実で徹底解説します。

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構成したものです。特定の個人や団体を誹謗中傷する
意図はございません。

情報の正確性には細心の注意を払っておりますが、
最新情報や詳細については公式情報をご確認ください。

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📚 参考資料・出典
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・シマノ公式 ― 創業者の歴史(100周年記念サイト)
・シマノ公式 ― 製品の歴史(Dura-Ace)
・シマノ公式 ― 会社沿革
・シマノ公式 ― 財務ハイライト
・シマノ公式 ― 冷間鍛造技術
・日本経済新聞「『世界のシマノ』ブランド築く 島野喜三氏死去」(2020年7月)
・東洋経済オンライン「自転車界のインテル、シマノ高収益の秘密」
・JBpress「自転車界のインテル、シマノはなぜ高成長を遂げたのか」
・36Kr Japan「自転車部品の巨人シマノに挑む。中国企業」

※ 画像・映像素材の一部はフリー素材を使用しています
※ナレーションはVOICEVOX(青山龍星)を使用しています

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15件のコメント

  1. さすがシマノMede in Japan だ。
    然し 変な画像ばかり。正規な製品画像だして欲しい物だ。

  2. シマノを町工場と表現するのは流石に違うでしょ。言葉でインパクトを与えるのは違うと思います

  3. シマノ展示開館デカいです‼️今日も自転車で通って来ました。昔は堺製をよく乗ってたけど、今は西製実用車、半年で、ガタガタ。ベアリング駄目!油どんどんかけなあかん!坂道で電動にボロ勝ちできる改造車作ったろうと思ってます。健康法‼️

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