「安全に乗ります」Xに投稿した20歳の人気女性ライダーがまさかの1時間後に死亡──深夜の交差点で起きた悲惨な事故の全貌とは
※当チャンネルの動画に出てくる登場人物（被害者や加害者）はすべて仮名として作成しています。
今回の「あの日の事故」は、 2025年4月28日岐阜県養老町の国道258号で発生した、右折しようとした中型トラックと、対向から直進してきたバイクが衝突し20歳女性ライダーが巻き込まれ死亡した事故について。
少しでも残酷な事故や事件がこの世の中から減りますように。
※実話を元にし脚色しています。
【もくじ】
00:04 安全に乗ります
02:36 深夜の国道258号
05:50 まだ遠い、脳が犯した嘘
09:42 37メートルの絶望
12:46 なぜ逃げたのか
16:25 人間の目のバグ
18:51 ただいまの義務
当チャンネルでは「あの日」実際に起きた事故や災害を検証解説し、「注意喚起、再発防止、防犯意識、風化防止」を目的として配信しているチャンネルです。
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＜楽曲提供＞
・株式会社光サプライズ
34件のコメント
夜中行かないよ
経験では補えないって言うけどバイクは実際より遠くに遅く見えるって言うのは経験も勿論だけど安全教育でも教えられる事
右折時は焦らず対向車が走り過ぎて安全確認してから右折すれば良い。後ろの車両なんか気にしなくて良い。
うーん！
救護義務違反！💫
死刑を最高刑罰にすべき！🍀
理屈はどうあれ
最低限のものとして定められた法律を守らなければ
交通事故によ「殺人行為を是認してしまうことになる！😮」
法律を片方が守っても
もういっぽうが全く守らない❗
これが交通事故の最大の原因でありそれ以外のものは何がある？？
理由はあとからどうにでもつけれる！💫
それを余りにも優先しすぎては居ないだろうか？😢
一つでも事故を減らす！！
未然に予測し
回避できるように予知運転をして欲しいとおもう！
2026/03/07
(文責者:YouTubeｺﾒﾝﾃｰﾀｰそして世界🌍に唯一無二の超能力者よっぴーくんだゅ😲🍷)
訂正:交通事故によ
脱字:交通事故による
私にとって他人事では無いなあ。MVXで右直事故を経験したバイクはオシャカしかし軽症であったのは偶然。被害者にお悔やみ申します。
死亡ひき逃げ事案ではございませんので、内容を
修正なさったほうが宜しいかとぞんじます。
【ANN 2025年4月28日 10:40】
交差点でトラックとバイクが衝突 女性死亡 岐阜・養老町
———————————————————————————————————
>警察は過失運転致傷の疑いで、中型トラックを運転していた
>中津川市の会社員の男（29）を現行犯逮捕しました。
>調べに対し男は容疑を認めているということで、警察は容疑を
>過失運転致死に切り替え、事故の詳しい原因を調べています。
四輪同士でも右直事故は多く、サンキュー事故共に二輪の落とし穴は要注意。ほとんどのドライバーは間違った運転を無責任に、交通弱者の命など軽視する人なんてざらにいると思っています。
人間の脳のバグで片付けられるものではない。この表現ではバイクが悪い様にしか取れない。作者の安全への啓蒙は理解できるが、事故があった以上過失が双方にある事は理解できるがトラック側の認知と安全に対する欠如は否定できない。右直事故の大半は右折車が対向車の接近に反応が遅れる事が原因である。つまり右折車が行けると判断しても待つ事ができない余裕の無さとバイク側も危険を回避する予測運転の欠如が原因と思われる。ただし現場を離れてしまった以上トラック側の責任は重い。
ちと内容違うな…🤔大丈夫かこの動画
運転する以上は自分が何時事故に巻き込む、巻き込まれるかはわかりませんね((( ；ﾟДﾟ)))
オートバイは危ないよ。
桑名市に住んでいますが岐阜県に行くときはこの道を走行しますが昼間でも80km/h出しているトラックや車が多いから夜間だと100km/h辺りは出ているので気を付けた方が良いです。
この右直事故知ってます！トラックドライバーひき逃げではない！
トラック側の、想像力と判断力の欠如
大型車に長年乗ったからわかる
遠くに見えても、単車や普通車はあっという間来るんだよ
違うと思います。
周りを確認しながら視界に入っている1つのライトは、ライトが1つに見えるほどに遠くから来る車だと判断してしまうことがあるのです。デュアルヘッドライトでも同様です。
それで、曲がりながら違和感を感じてライトを直視したら遠くの車ではなくすぐそこに迫るバイクだったって経験がわりとありますよ。
びみょ〜
本当の事故なのですね?
制限速度守って交差点ではスピード緩めるとかしたら死亡するほどの事故にはならなかったと思う。自分はトラックもバイクも運転するからどちらが悪いとは言えないですね……
フル免許の元運行管理者。
事故で亡くなった方の冥福を祈るより無いがせっかくの機会なので事故の教訓として書き留めておく。
ほとんどの素人が認識していないのが「衝撃力の法則」。
スピード違反を安易に考え過ぎているドライバーやライダーが多い。
即ち、「衝撃力」は「速度」の「二乗」に比例するという事実。
と言われてもピンと来ない猿アタマの人のために大雑把に解説すると。
例えば60㎞/hで走行していて右折車に前方を塞がれ急ブレーキでも間に合わず30㎞/hで衝突した場合と、80㎞/hで走行していて60㎞/hで衝突した場合を比較すると衝突時の速度は倍のスピードだが衝撃力は30㎞/hの4倍になると言うこと。
速度が早ければ早いほど危険認知は遅れ「空走距離」も「制動距離」も長くなり減速度は小さくなる。
死にたくなければどんなに良い道でも制限速度のプラスアルファ（10㎞/hオーバー)以下で運転することが事故のリスクを減らすヒヤリハットを減らす（ハインリッヒの法則）し速度取締りも10㎞/h以下の超過なら「警告書」止まりで済む。
月見の里南濃は何回も行っています。
あの道路だったんですねΣ(*ﾟДﾟ*)
車乗りでバイク乗りです。バイクで交差点を直進する際、右折待ちの車がいる時はアクセルを緩めます。右折待ちのドライバーは頭のおかしなのが一定数いるので。
丁寧な説明なんですが無駄に長くてダルい、広告いっぱい入れたいのかも知れないけど視聴継続率低そうな内容ですね、要点まとめて視聴継続率高めた方が広告単価上がりますよ
運転怖いので免許持ってません
左側面ということは、トラックはすでに右折方向に向いている状態、つまり右折しはじめてからだいぶ経つということです。バイクは相当な速度が出ていたとも取れます
動画中でも触れてるがバイクの損傷具合からバイクはかなりスピード出してたようですね。
「安全に乗ります」は何だったんだ
もう少しスピード落としてたら衝突自体を免れていたのではと思うと不憫でならない
よく不確かな距離で右折するなぁ
ギャンブラーかな
R258と全然関係ない素材だらけ
バイクの直進車は、加速して交差点に入ってくることがあるから、私は行けると思っても行かない。
右折なんて少し後でも全く問題ない。
バイクがスピードの出しすぎ😅バイクは夜で暗く見通しが悪い。だからゆっくり走らなければいけない。そしたらもし当たっても、転んだくらいですんだ。トラックもあまりにバイクがマッハのように早く来るから気をつけた方がいい。
中型トラックが単に右折する際に対向車の確認を怠ったせいやろ。交差点で対向車線から右折して来る奴等でバイクを無視して確認もせずに右折して来る奴等がけっこう多いからな。
トラックとバイク事故
多すぎ
怖いね……なにがおこるかわからないね……
夜にバイクに乗るのを極力控えています。
夜間はリスクが跳ね上がります。