【大型いらんかった】NMAX155で徳島秘境土須峠を攻めたら最強すぎた件
▶ 今回のルート
上那賀町（長安口ダム付近）→ 旧木沢 → 土須峠 → 神山町
四国の山奥、徳島県の秘境ルートをYAMAHA NMAX155で走ってきました。
急勾配・激狭・荒れた路面の土須（ドス）峠を果たしてスクーターで越えられるのか!?
BMW R1250GSなど大型バイクを乗り継いできた私が感じた「NMAX155が峠道・山道に最強な理由」を走りながらリアルにお伝えします。
▶ NMAX155ここが最高だった
✅ 狭い道でも全く気を使わない
✅ Sモードの切れ味が気持ちいい
✅ 大型と比べて疲れが全然違う
✅ 燃費42.1L（山道でもエコ！）
✅ フラっと脇道に入れる自由さ
▶ 立ち寄りスポット
・長安口ダム（上中町）
・山頂風車（絶景！）
・大釜の滝
・潜水橋（夏は川遊びの名所）
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7件のコメント
北海道の郊外に住んでいて
年間5,000k そのうち１割はバイパス若しくは高速使用する程度ですが
NMAX155で丁度良いですねぇ〜
２パターンのモード切り替え
VVA
YECVT
楽しさ♾️
Vマグナ スティード
スーパーカブ125 とのってきましたが
NMAXが1番面白いですね〜😊
はじめまして、神戸在住の60代半ばのスクーター乗りです。
私も一昨年20年ほど乗り継いできた大型バイクを降りてXMAXに乗り換えましたが、それでもまだ機動性が悪く感じられたので、昨年新型NMAX155に買い換えました(･･;)
なのでUP主さんの感想に全く同感です！
高速巡行も制限速度をかなり超える速度で走り続けるようなことをしなければほぼ不満はありませんよね。
パフォーマンスダンパーとエンデュランスのリヤサスを取り付けてから、安定性と乗り心地がさらに良くなりましたよ😅
以前、1100ccの大型バイクで祖谷渓から剣山の峠越えで美馬に抜けた時は泣きそうになりながら走りました(>_<)
今度はNMAX155でリベンジしたいと思います。
まいど〜
確かに〜アクセルレスポンスのタイミング次第で乗り味が変わりますよね〜早く欲しくなりました〜😆👍👍👍
車両番号2番違いで同じカラーの所有者です もうすぐ1,000Km点検します 不具合無かったですか
NMAX125で県道31号（吉野川市⇔神山）を走った時は大変でした NMAX155ではどうなんだろう 今度走りたいと思ってます
中国地方のNMAX125乗りですが4年前、しまなみ海道で四国に渡り国道493号を高知側〜剣山まで横断しました。積載最強で疲れず楽しい本当に最強ツアラーですよね。西日本を下道で走り回ってます。
え、舗装した道しか走れないの？
MMAX155乗ると「これで良いんじゃないか…？？？」って思いますよね！
高速も快適！
足回りさえなんとかなればマジで最強のスクーターになりえます👍