Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads PCX125年間維持費 ＃PCX ＃原付二種 ＃shorts ＃PCX の年間＃維持費を計算したよ PCXってデビューしたとき＃衝撃 でしたよね ＃ビッグスクーター に引けを取るかもしれんけど それくらいかっこよかった！ 欲しいなぁPCX #おすすめ Bike honda pcx PCX125 バイク ホンダ 原チャリ 原付 原付2種 原付二種 沖縄地方 沖縄地方 サイクリング 沖縄県 自転車に乗る
@kuriokatora on 2025-07-08 3:35 AM ひと昔前は原付二種のカッコイイスクーターって少なかったと思いません？ 今2種スクーターってどれもカッコイイ！ 貴方のオススメの2種スクーターを教えてください！
@user-wj6jj7uq5s on 2025-09-01 12:32 PM 都内だとこれに駐車場代がプラスされる。都心部で、室内保管だと18,000円〜28,000円／月。屋外でも安い探して5,000円〜10,000円／月はかかるかな。しかもなかなか埋まってて空きが無いのよ。バイク素晴らしいんだけど、ホント置くとこ整備して欲しい。PCXは性能もコスパも素晴らしいバイクだけど、欲しくてもなかなか買えないのは、こういうインフラの不備が大きいと思う。
@418atsumu8 on 2025-09-17 5:25 AM 毎日片道10キロ位なら良いけどほんの数キロの通勤で使うと3年でリアのベアリングにガタが来るのでリードやDioにしておいた方が良いです。
@ヤンバルクイナ02 on 2025-09-21 4:18 AM デリバリーで使ってる俺のpcxは年間3万キロ燃費３万➗L40km✖️170＝127500オイル交換30000円年間10回程タイヤ前輪2回12000円 後輪2回16000円パッド前輪3回12000円 後輪4回16000円 駐車料金36000円 自賠責 6910円 任意保険30000円 おおよそ月24000円でしたちなみにバイクは自分でメンテナンスしてるので工賃は含んでおりません。
@森桜士 on 2025-09-28 11:25 AM タイヤ、ブレーキパット、各種消耗品、忘れてるよ！それから、ヘルメット、グローブ、クツ、ジャケット、ズボン？バイク乗る為の装備品も計算にいれな！ヘルメットは、3年、改装洗い替え入れても1年くらいでくたびれるし、1番くたびれるのがクツや！
@katsu610jp on 2025-11-24 10:07 PM 最近バイクリターンした50代のおじさんです。色々要因がありますが、このPCXの格好良さに一目惚れしたのもひとつです。結局被りやすい、また盗難されやすいから断念。後はウィンカーとホーン位置が慣れないのもあります。結局どちらも中古ですがJF31 DIO110からスタートし、今はSG50J NMAX155に乗ってます。ちなみに中古でPCXも考えてましたが、車両本体でも30万越えします。中古でも人気あるので高いですね😅
@リッキー-v9t on 2025-11-26 2:36 PM 原付特約は2台以上を所持じゃないと割高だ。レッカー100kmサービス無いしね。対人対物無制限、30才以上の本人のみ契約の原付用任意保険は新規で２万円くらい。事故が無いと毎年割引してくれるから俺は年1.6万円の任意保険代だよ。
@WanWanMen1 on 2026-01-27 2:09 PM 原付すら乗ったことないバイク初心者です。Uberやるために原付二種の免許を取ろうと思っていますが、バイクに乗る上で〇にたくないのは勿論、転けるのも出来ればしたくありません。トリシティ125というのを調べてみたんですがそれは燃費が悪いので却下、GPTに聞いた結果PCXが人気かつ安定性があるとのことでした。実際のところどうなのか、ご意見聞かせて欲しいです。慎重に運転してプロテクターもつける予定です。
@あんずチャンネル-y8v on 2026-02-05 2:28 PM ほしいけど、今乗ってるDio110で十分かな？車体細いからすり抜けしやすいし、軽いから押して歩ける。コンビニフックあるし、足元にも荷物置ける。メットイン＋リアシートにゴムバンド＋リアボックス付ければ、荷物相当載せられる。何より外置きだから、盗まれる不安があまりないDio110の方が良いと思う。
@あっちゃんちゃん on 2026-03-08 5:36 AM デブは7000kmで後輪タイヤ交換¥3500デブは１万ｋｍで前後ブレーキ交換。部品¥6000デブは乗ると１万ｋｍでドライブベルト断裂ドライブベルト ウエイトローラー スライドピース で¥10000デブはエンジンに負担かかるので３０００ｋｍ毎オイル交換 ¥3000 安い🎉因みに技術料は含まれておりません。
39件のコメント
ひと昔前は原付二種のカッコイイスクーターって少なかったと思いません？
今2種スクーターってどれもカッコイイ！
貴方のオススメの2種スクーターを教えてください！
1万キロ分のメンテナンス費入ってなくて草
パワーは無くない？
都内だとこれに駐車場代がプラスされる。
都心部で、室内保管だと18,000円〜28,000円／月。
屋外でも安い探して5,000円〜10,000円／月はかかるかな。
しかもなかなか埋まってて空きが無いのよ。
バイク素晴らしいんだけど、ホント置くとこ整備して欲しい。PCXは性能もコスパも素晴らしいバイクだけど、欲しくてもなかなか買えないのは、こういうインフラの不備が大きいと思う。
5年で燃料ポンプが壊れ5万かかった最悪
メンテ結構掛かる
バイク屋に丸投げしたらガソリン、オイル除いて年5万以上掛かる
メンテナンスとか消耗品くらいしかねーからな
毎日片道10キロ位なら良いけどほんの数キロの通勤で使うと3年でリアのベアリングにガタが来るのでリードやDioにしておいた方が良いです。
足元に荷物おけないから不便なバイク。
デリバリーで使ってる俺のpcxは
年間3万キロ
燃費３万➗L40km✖️170＝127500
オイル交換30000円年間10回程
タイヤ前輪2回12000円
後輪2回16000円
パッド前輪3回12000円
後輪4回16000円
駐車料金36000円
自賠責 6910円
任意保険30000円
おおよそ月24000円でした
ちなみにバイクは自分でメンテナンスしてるので工賃は含んでおりません。
タイヤ、ブレーキパット、各種消耗品、忘れてるよ！それから、ヘルメット、グローブ、クツ、ジャケット、ズボン？バイク乗る為の装備品も計算にいれな！
ヘルメットは、3年、改装洗い替え入れても1年くらいでくたびれるし、1番くたびれるのがクツや！
孫6人に買ってあげる
車体の償却費を入れても10万円ぐらい
年1万キロ走る計算で、メンテナンス代2万なら、タイヤ代すら足りませんよ。
人によって変わりますが、実際の年間の燃費は40～45km程度ですね…
最近バイクリターンした50代のおじさんです。
色々要因がありますが、このPCXの格好良さに一目惚れしたのもひとつです。
結局被りやすい、また盗難されやすいから断念。後はウィンカーとホーン位置が慣れないのもあります。
結局どちらも中古ですがJF31 DIO110からスタートし、今はSG50J NMAX155に乗ってます。ちなみに中古でPCXも考えてましたが、車両本体でも30万越えします。中古でも人気あるので高いですね😅
原付特約は2台以上を所持じゃないと割高だ。
レッカー100kmサービス無いしね。
対人対物無制限、30才以上の本人のみ契約の原付用任意保険は新規で２万円くらい。
事故が無いと毎年割引してくれるから俺は年1.6万円の任意保険代だよ。
最高や(´ᴖωᴖ｀)
盗難保険はPCX絶対必要で年11000円。
ごつい防犯チエーン2本で10万。
防犯カメラ2台設置で20万などなど当初から必要。
Dio110がコスパ最強だから、お金に余裕あれば、こっちもアリよね😎
燃料しか考えてないけど交換部品がたくさんあるやろがい
高速も走れんのに年間1万も走ってたら頭おかしくなりそうや
灯油運べないからナシで。
一年目はその金額で良いが、２年目以降は消耗品でプラス10万かな。ショップ任せならね。
確かにカッコよくてグリファスと迷ったがPCXはUberで芋がたくさん乗ってるから辞めた😢
ガス代は実質交通費うくから寧ろプラスだよな
１万走ったらブレーキフルードはもう怪しいやろ。タイヤはリア3部フロント5部山ってとこか
前提条件がめちゃくちゃだね。年間7万円もかかりませんね。半分や。
今現在で6万キロ走っていますが、リッター36はあります。PCXは燃費のバケモンですよ！
原付すら乗ったことないバイク初心者です。Uberやるために原付二種の免許を取ろうと思っていますが、バイクに乗る上で〇にたくないのは勿論、転けるのも出来ればしたくありません。
トリシティ125というのを調べてみたんですがそれは燃費が悪いので却下、GPTに聞いた結果PCXが人気かつ安定性があるとのことでした。
実際のところどうなのか、ご意見聞かせて欲しいです。
慎重に運転してプロテクターもつける予定です。
タイヤ、ブレーキ、ウエイトローラー、ベルト、最低でも4万かな
ほしいけど、今乗ってるDio110で十分かな？
車体細いからすり抜けしやすいし、軽いから押して歩ける。
コンビニフックあるし、足元にも荷物置ける。メットイン＋リアシートにゴムバンド＋リアボックス付ければ、荷物相当載せられる。
何より外置きだから、盗まれる不安があまりないDio110の方が良いと思う。
買えない層もいるのがね。
デブは7000kmで後輪タイヤ交換¥3500
デブは１万ｋｍで前後ブレーキ交換。部品¥6000
デブは乗ると１万ｋｍでドライブベルト断裂
ドライブベルト ウエイトローラー スライドピース で¥10000
デブはエンジンに負担かかるので３０００ｋｍ毎オイル交換 ¥3000
安い🎉
因みに技術料は含まれておりません。
PCXは盗難対策必須なのでもう少し値が張るかな
マジェスティS155ccはフラットタイプなので荷物詰めるのでおすすめ。見た目もかっこいい。
いつも思うが維持費にガソリン代を入れるのは間違ってる。あれは維持費ではない
タイヤ交換、ブレーキパッド入ってない😢
最高って言いたいだけで草