【新名神6人死亡事故】運転手の女は直前まで規制速度を超過か 三重

20日、三重県亀山市の新名神高速道路で子ども3人を含む6人が死亡した事故で、現行犯逮捕された運転手の女が事故直前まで規制速度を超えて運転していた疑いがあることがわかりました。
(2026年3月21日放送「news every.」より)

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https://news.ntv.co.jp/category/society/4e65c2b1de5b4ca6a190df99847ce0d8

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#三重 #高速道路 #新名神 #日テレ #newsevery #ニュース

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45件のコメント

  1. 最後尾の車両はハザードを点滅させてたのでしょうか。高速の渋滞では後続車に早く知らせるためと自分を守るためハザードは必要。
    特に夜間のトンネル内は気付きにくい
    気付かなかった加害者が一番悪いと思うけど、工事対策にも問題があると思う。
    気のゆるみの負の連鎖で起こった事故のような気がする。
    他人事に思わず自分もいつ遭遇するか解らないので、自分を守り相手を巻き沿いにしないよう、安全第一に運転しようと思う。

  2. こういう追突事故を起こした運転者は「過労が原因」と言って会社に責任をなすりつけようとするのが多いが
    過労での居眠りだとその直前にふらつきがある
    ふらつきが目撃されていないのならこの運転手はまずスマホを触っていたに違いない
    無事故のベテランだったらしいがベテランほど慢心が積み重なり正常バイアスがかかる
    高速道路だから危険が少ないと思っていて普段からそういう運転をしていたはず
    今まで無事故だったのは偶然にすぎない
    慢心のベテランほど事故を起こしたときに大事故になる

  3. 誰でも起こりえる事案ですね、無理は禁物です、働き方改革をしてもこんなことになるのだから、やはり気をつけるしかない、日本坂トンネルの事故を思い出します

  4. 今の車って制限速度読み取ったりできるんだから、制限速度以上のスピード出せないように出来るだろ。国交省はいい加減対策しろよ

  5. 元トラック運転手ですが、乗用車の場合はトラックやバスが前にいるとわかりにくいですが大型車は何台も前まで見えます。
    普通に運転していれば気が付きます。
    車間距離が短いとも言えますが余所見や居眠りの可能性が高いと思われます。

  6. 高速では車列の最後尾はハザードを付けて後続車に早く知らせて!それだけで自分や家族が助かる確率は上がります

  7. 高速道路で50キロ規制で50キロ以下で走っている人の方が少ないかも…
    そこを責めるのは違うかも。

  8. 来年度以降に施行予定というNEXCOの新深夜割引で長距離ドライバーの負担とともに事故が増加するのを危惧しています
    現行制度では0時∼4時の間に一瞬でも走行していれば全走行区間が3割引きされるので
    休憩、食事、仮眠をたっぷり取って自分のペースで納品時簡に間に合わせればいいですが
    新制度では22時∼5時の間の正味走行距離にしか3割引が適用されないので
    同等の割引を受けるためには休息を削って時間内に完走する必要があります
    事故防止を理由に走行距離にも上限が定められていますが
    運送会社や荷主の都合で上限ギリギリを狙って走ることを求められるケースも多いと予想されます
    疲労がかさめば深夜工事の渋滞に気づかなかったり故意に速度制限を破ってしまうこともあるでしょう

  9. 深夜帯に渋滞ともなう車線規制するほどの必要ある工事だったのでしょうか?年度末だからですか?いたましすぎですわ。

  10. トラックドライバーが人手不足になる原因ってまさにこれじゃん

    朝霞市のトラック事故もそうだったけど待遇と激務とパクられるリスクが割にあってなさすぎる

  11. 50km規制が出てても守ってるドライバーは少ないと思う。
    渋滞に近づいてきたらハザードだして減速はする。
    トラックだし前方をしっかり見てれば目線も高いわけだし工事しているのはわかると思うし電光掲示板とかや看板などもあったと思うから、関東から運転してきて430取ってても眠たくなる時間帯ではある。でも事故起こしてしまったらいろいろな人の人生が大きく変わってしまうから、ちゃんとしないとダメやと思う。
    ドンドンめんどくさい規制ばかり増えて大変になるのは勘弁だからね

  12. これトンネル出口ってのが問題で、たぶん直前まで止まってるのわからなかったんじゃないかな
    あと高速の工事規制てのも、高速走るとよくあるけど、どこで工事してんだってことが多々あるんだよね。

  13. 物流関係で働いてる方々は尊敬してるし、ただ配送のプロなんだから自分が急な病気以外でこういうのは起こして欲しくないなぁ

  14. 交通ルールを守ってれば
    こんな事にならなかったと思う!

    みんなが飛ばしてるからとか言い訳する奴は
    こうなるんだな!

  15. 何故に加害者はマスクで顔隠して守られてる?おまけに警官も全員マスクして何なんだろ。
    皆んなインフルかコロナ?
    ニュースも悲惨だけどこの映像の違和感が気になって仕方がない。

  16. 50km/hで走行している運転手はいないだろうけど、事故は悲劇だな。亡くなった方達は本当にかわいそうです。

  17. その目立った事故が今まで無かったから自分は大丈夫と気が緩んで6人の尊い命を奪ったんだろうな。

  18. 「目立った事故はなかった」

    すごい気になる言い方。まったく無かったわけじゃないとも受け取れる。ほんの些細なトラブルは起こしていたタイプってことか

  19. まさかとは思うが、向精神薬の服用がなかったか、しっかり調べてほしい。

    精神科通院歴11年メンクリ転院2回、前の担当医から、自ら向精神薬を処方しておきながら、
    長距離大型トラックの運転手になれと言われたASD当事者より。

  20. トラックのナンバーなんだろ燃えてて分からないね

    東広島バイパスが完成した頃にここの一桁ナンバーのトラックに皆等間隔で走ってるのに俺だけ後ろ張り付きで異様な光景だったの覚えてる
    ぐんぐん近づいて来て殺されるかと思った

    同じ人が起こした事故なら起こるべくして起こった事故だと思うな

  21. 殺意、欲望で人の命を奪った訳じゃないのも理解はするが……
    全て本間にやりきれんな……

  22. トラックは急に止まれない だから
    ・夜間走行禁止
    ・高速の追い越し車線の利用禁止
    ・一般の自家用車の高速料金大幅値上げでレジャー目的の車の高速利用抑制
    ・事故を起こした場合、死亡事故に至る可能性の高い軽自動車の高速乗り入れ禁止
    これくらいやって欲しい

  23. こういう事故あると
    しばらくそういう目で見られるから

    何かしら原因はあるが
    三連休は走り方がおかしい
    普段車にあまり乗らない人が多いからこっちは怖いのだよな
    サンデードライバー

    だがしかし
    乗用から見れば
    トラック怖ぇ近いよとか思ってるんだろうな

    はっきり言おう
    一定速度で走ってくれ
    トラック90しか出ないから

    抜かれた車に追いつくのが1番憂鬱なんだよ

  24. 工事規制とか??見通しが悪そうな場所とか?ちゃんと考えて規制してるのかな??渋滞すること分かっていて規制していたなら??ソッチも問題だよね。

  25. 最近 前方不注意の事故が多すぎです。しっかり前見て、運転しましょう。スマホはサービスエリアでね。運送トラック🚚の運転手さんは、仕事の前はしっかり睡眠とりましょう。

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