【2026年 自転車青切符】ドリンク補給の片手運転は違反？警察に聞いてみた

めっちゃありがたい動画です👍️
警察の主観が大きいですね。
気をつけます。

たま〜に、歩道を歩いている歩行者をどける為にチリンチリン鳴らすママチャリいますよね😠　何度かやられました。

イヤホン自転車　見るママチャリ。ロードバイク無線機

歩行者も外部の音が聞こえないなら危ないだろ。

クルマのマニュアル運転で、数秒片手運転になるだろ。それも違反ってことか？
車の運転で、カップホルダーからペットボトル取って、蓋開けるとき両手放し運転にならないか？それは違反か？
両手放し運転は確かにヤバイな。停まって水分補給が正しいな。

鳴らされるだけで不愉快！揉め事になるもとです。考えがアホでしょ！

国や地域によってルールが異なるのが興味深いですよね。オランダでは自転車利用者にヘルメット着用を押し付けない政策で、逆に重大事故も公害も渋滞も激減に成功している。
こういったオランダの実情を報道しない日本のテレビや新聞社の歪んだ偏向報道姿勢は日本が解決するべき課題のひとつです。
いちおう、日本でも自転車乗車時にヘルメット着用は罰則無しの努力義務でしかありませんが、オランダでは努力義務さえありません。
オランダは自転車をアレコレ縛り付けようとせず、自動車抑制と自転車インフラ整備を徹底し、自転車政策の大成功を継続させている。

自転車活用は人々の利益、公益になる。

これは世界各国の各地域で証明されていますし、日本でも進めるべきではあるんですよね。

他国の都市部と比べて、日本の都市は自転車専用道ネットワーク整備など明らかに遅れていて、これは日本の都市の恥ずべき点として現前にある。

かつてまとめた情報をリストアップして載せておきたいと思います。

■自動車抑制＆自転車活用が個人にもたらすメリット

・肉体と精神の健康増進。　多くの国で、自動車依存者よりも自転車利用者は健康寿命が長く、実際に長寿だと調査で明らかになっている。

・節約になる　　自動車は40年間所有したら3000万円超も出費が膨らむ、典型的な負債。資産運用界隈では「自動車は所有するだけで損が膨らむ負債なので、持たぬが最善」が長年の常識としてあるのは、それだけの理由がある。

・自転車の予防医学効果により、心身が病にかかりにくくなる。これにより医療にまつわる時間と金銭的な節約が両立できる。

日本において、そもそも自転車は自動車よりも交通事故死者が半数以下で、これは保有台数における死亡者数の”比率”でも同様。

それほど自転車利用者は長寿で、自動車依存者は短命(運動不足が招く数多の合併症や事故による死亡の多さ)の傾向。

■自動車抑制＆自転車活用が社会にもたらすメリット

・死亡事故の激減。　　重大事故のほとんどには自動車が関係している。まだ、自動車乗車中の年間死者数は自転車の倍なのが日本の現実。統計的に、自動車はあらゆる重大事故諸悪の元凶とさえ言えるほど有害で危険な乗り物としてある。だからオランダやノルウェー等は自動車を減らして自転車を増やす政策で死亡事故の激減に成功した。

・交通刑務所懲役囚人の激減。　　重大事故の加害者には懲役刑など重いペナルティが待っており、当然ながら交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。実名や顔の全国報道もあり、その映像や実名及び犯歴は永遠にネットにも残り続ける。

・公害の激減　　自動車は騒音公害の元凶であるばかりか、臭気が酷く、喉を傷める排気ガスをまき散らす公害車両であるのみならず、その整備や廃棄においても重大な汚染、環境負荷を撒き散らしている。公害車両の典型例。自動車が減れば、様々な公害も激減する。

・渋滞の激減　　ほとんどの自動車は4~6人乗員できるのに1人しか乗っていないにも関わらず、道路専有面積は自転車8台分以上と渋滞の原因となっている存在としてある。その為、ロンドン、ニューヨーク、アムステルダム、オスロ、パリなどは渋滞抑制のために市街地に進入してくる自動車に課税や通行規制を設けたり、車道を自転車専用道ネットワークのいちぶに置き換えてでも自転車道路網を整備し、人々がより安心安全に自転車を活用できる環境を整え、自転車への転換を進めている。

・社会的な医療費の節約　　イギリスは自動車抑制&自転車活用推進政策の要点のひとつとして、これを掲げており、実際に成果が出続けている。それほど自転車の病気予防、つまり予防医学効果の高さは驚異的だと専門家らも認めている。

日本も世界各国と同じように、郊外の人口が減少、都市部・市街地の人口が増えており、実質的にコンパクトシティ化が進んでいます。これは、自転車活用環境にとっては好ましい状況と言えます。

動画にして欲しいのですが止まれの一時停止は足が地面に着いて止まらないといけないのか？　空中で何秒が止まって確認したらよいのか？疑問なので　お願いします。

歩道がない道路では左側車線、車の進行方向側の白線の辺りを歩いている人はいます。
そこでは左側通行の自転車が優先だと思うので歩行者が邪魔ですからチリンチリンと鳴らしてもいいんでしょうね。
それとも歩行者はどこを歩いてもいいってことでしょうか。
ほんと、道交法がグレー過ぎて困ります。

クマ避け鈴ためになりました😊

レースではないのだから信号で止まった時に飲めばよいのに何で走りながら飲むんですかね