Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 1分で紹介する「世界一の燃費にスクーターの積載力をも持たせたバイク」#shorts #honda #wave125i #wave125iปลาวาฬ ATだったら買ってました。 Cycling Nara Nara Cycling 十津川村自転車 奈良サイクリング 奈良自転車に乗る
@kilomike3523 on 2024-05-29 8:19 AM 2023モデルから、ハンター系と同じくロングストロークの新型エンジンになりました。カブもBox付ければのコメが多いですが、Waveは立派なタンデムシート付きでメットイン、さらにリヤキャリアにBoxが付くんですよね。
@プラリーマンちん太郎 on 2025-10-21 11:41 AM 故障したカブの代車で乗ったけど譲ってくれなかった乗りづらかったが！こんなんが良いんだよねもっと日本の道に合わせたタイヤ&ホイールにしてくれたら嬉しいし買うかな
@yukit3101 on 2025-10-31 4:34 PM 海外ホンダのスクーターならWINNER Rが欲しいスーパースポーツ風のデザインに6速MTで新車価格25万7000円 150ccですけどね。125ccのWINNERも発売されてたと思うとにかくカッコいいです海外はデザインが良いです。
@usamimisatoshi1 on 2026-01-03 6:19 AM WAVEは横行するデッドコピー車の前に250cc以下のモデルからの撤退をも考えさせられたホンダが起死回生に打った一発でしたね今までのスーパーカブの半値で買える上ホンダ正規の手厚いアフターフォローもあり中国のデッドコピー会社の最大手二社がホンダの軍門に降った程でしたねそれに追従する様にベトナムやタイ等のデッドコピー会社も次々とホンダの軍門に下りサプライチェーン網に組み込まれました
@jos-yq1dv on 2026-01-20 6:46 AM カブと250オフと大型で3台所有たしかにカブは燃費オバケではあるがでも大型はL30近いし250はL40だし長距離ツーリングしてガス代差2倍から2倍半の費用がかかるけど数千kmツーリングして数千円違い旅の全体費用としては実はあんまり大差ないんだよね😅
@darrenozora221 on 2026-02-04 11:53 PM インドネシア人です。私もこのバイク通学していました。とても燃費良く故障もしない、万が一故障しても部品代と日本のスーパーで売ってる野菜の値段が同じぐらい安い。しかし向こうの新車価格は20万円ほど。日本だと倍もしますのでなかなか悩みますね。けど本当に良いバイクなので皆さん是非のって欲しい
29件のコメント
2023モデルから、ハンター系と同じくロングストロークの新型エンジンになりました。カブもBox付ければのコメが多いですが、Waveは立派なタンデムシート付きでメットイン、さらにリヤキャリアにBoxが付くんですよね。
バンコクでこれに3人乗りとかしてるのを今でも見る。
カブのスクーターで｢ジョルカブか…？｣ってなりましたね
こいつ、タイで乗ってました。
貰い物で10年以上走って水没してもエンジン掛かって走りますし、マニュアルですが、いい意味で化け物です。
カブ50に果物カゴ付けて通学してた俺がバカみたいじゃないですかァ！
ベトナムでいっぱい見た
カブに果実集荷用の箱を付けてから無敵になったよ。
燃料タンク容量いくらなんだろう？
タイで買うと高く見積もっても5万バーツしない。25万円以下で買える。
ジョルカブかと思いました
故障したカブの代車で乗ったけど譲ってくれなかった
乗りづらかったが！こんなんが良いんだよねもっと日本の道に合わせたタイヤ&ホイールにしてくれたら嬉しいし買うかな
すげえ、ギャップ萌えテクノロージアじゃん🔥
アンダーボーンってレースもしてるよな
海外ホンダのスクーターならWINNER Rが欲しいスーパースポーツ風のデザインに6速MTで新車価格25万7000円 150ccですけどね。125ccのWINNERも発売されてたと思うとにかくカッコいいです海外はデザインが良いです。
日本じゃ意固地にカブ売ってるけど絶対こっちがいい。
タイ製造なのか。
乗っている方からホンダ技研は未承認のタイホンダ製なのでホンダ技研のメンテ修理や保証はないと聞いています。
もうカブとPCXでいいもんな
タイのバイタクでこれ乗った🇹🇭
こいつがアンダーボーンクラスのベース車か、バイクで生活する国でトップを取り続けるだけはあるよな
タンク容量は？
WAVEは横行するデッドコピー車の前に250cc以下のモデルからの撤退をも考えさせられたホンダが起死回生に打った一発でしたね
今までのスーパーカブの半値で買える上ホンダ正規の手厚いアフターフォローもあり中国のデッドコピー会社の最大手二社がホンダの軍門に降った程でしたね
それに追従する様にベトナムやタイ等のデッドコピー会社も次々とホンダの軍門に下りサプライチェーン網に組み込まれました
インドにもあるよ。価格は約12万円(ルピー円換算) 日本でも20万円前後かな
ジョルカブを110ccで再販して欲しい。
スクーターの積載量なんてゴミだろ
ジョルカブ「ワイこそが真のスクーターにカブエンジンじゃ」
カブと250オフと大型で3台所有
たしかにカブは燃費オバケではあるが
でも大型はL30近いし250はL40だし
長距離ツーリングしてガス代差
2倍から2倍半の費用がかかるけど
数千kmツーリングして数千円違い
旅の全体費用としては
実はあんまり大差ないんだよね😅
スーパーカブプロ
「積載量………？ワシに任せんかい！」
インドネシア人です。私もこのバイク通学していました。とても燃費良く故障もしない、
万が一故障しても部品代と日本のスーパーで売ってる野菜の値段が同じぐらい安い。しかし向こうの新車価格は20万円ほど。日本だと倍もしますのでなかなか悩みますね。けど本当に良いバイクなので皆さん是非のって欲しい