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36件のコメント

  1. 私は今回このケンダを普段使いで225/40/19を4本で65000円(工賃込み)程で買いました。
    2万キロ程でスリップサイン出てきました。
    次は、ミシュランパイロットスポーツ5にしようと思います。

  2. 街乗り、ドライブがてらに峠道を攻めてみる程度だけど
    最近71RSからZ3に変えたらグリップ力があまりにも低下してガックリしてる

  3. インドネシア生産のDZ102はマジで食わないんでKR20の方が良い説すらある
    国内製造のDZ102はコンパウンドとか違って良いけど高すぎてアジアンハイグリップ買えちゃう

  4. オラのシルビアに付けて7年目。ケンダでも普通に走れます。雨天のグリップはやばいけど、弱点はそのくらいかな。

  5. 台湾とか韓国はまだ使えるけど中華はやめた方がいいぞ
    タイヤ割れてプク〜って膨らむレベル
    峠の下りとか高速道路で死んじゃう

  6. ケンダ買うならZRのやつにしたほうがいいですよ!たぶんコンパウンドが違ってドリフトしても剥がれにくいしRに比べて喰います!

  7. 雨天本当に気を付けて
    インフォメーション希薄どころか消える瞬間があったりします

  8. 輸入費、配達料込みで普通に8000円で作れると思う?
    そこから考えたらどんな商品かは分かる。
    貧乏人やお金無くても車乗りたい人はいいと思うよ。

  9. 普通の通勤用レベルなら、小型車でも大型セダンでもアジアンで大丈夫だと思います。高速道路をよく使うとか、目的が別なら国産や欧州産のほうがタイヤの耐久性も重量も軽くなるので走行性能も変わるけど、だからといって、アジアンが問題があるわけでもないので、普通の運転用なら全然大丈夫だと思います。

  10. ブロック飛びもしないしソコソコグリップいいよ。
    バランスが無茶苦茶ばらつきあるくらい

  11. トレッドパターンのあるタイヤには、グリップ力と排水性という2つの利点がありますが、燃費が悪くなるとも聞きます。ヨーロッパでは、排水性、燃費、騒音レベル、そして発生する騒音のデシベル数を示すAからGまでのタイヤラベルがあります。

  12. アジアン(中華を除く)(中華を除く)タイヤの品質は国内にも劣らない。
    大事なので2回言いました。

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