【ダウンサイジングは逃げじゃない】なぜ65歳で250ccなのか? 酷道で確信した「軽さは自由」の真実(長崎県平戸市戸屋久)

「まだ乗れる」「自分は大丈夫」 そう思っているうちに、決断してください。
今回の動画では、私がなぜ愛車を大型のX-ADVから250ccのレブルに乗り換えたのか、その「ダウンサイジング論」についてお話しします。
検証の舞台は、長崎の最果てにある絶景スポット。 しかしそこは、強風が吹き荒れ、車との離合も不可能なほどの酷道でした。 もし大型バイクのままだったら、立ちゴケどころか、取り返しのつかない事態になっていたかもしれません。
「軽さは、逃げではなく、最強の保険」
60代半ばを迎えた私が、一生バイクを楽しみ続けるために選んだ「安全」と「自由」への選択。 同世代のライダーの皆さんにこそ、転倒して後悔する前に見ていただきたい内容です。

00:00 大型なら詰んでた
01:10 なぜ今、ダウンサイジングなのか?
02:14 予期せぬ悪路へ。強風、その時
05:27 絶体絶命!車と鉢合わせた瞬間に確信した「正解」
06:33 230kgから170kgへ。自分の手足で扱える安心感
07:37 「コケてからでは遅い」同世代へ送るメッセージ

#レブル250 #ダウンサイジング #60代ライダー #バイク乗り換え #XADV #立ちゴケ #安全運転 #リターンライダー #バイクのある生活 #生涯現役

【自遊人 古橋について】
65歳。多彩な趣味(バイク、キャンプ、ガジェット)の探求と、日々の発見を共有しています。
「ゼロから1を生み出す」ことが生きがいです。

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5件のコメント

  1. 59歳でXL750トランザルプを買ったばかりです。
    この動画を見て、年齢とバイク選びについて改めて考えさせられました。とても参考になりました。

  2. 本土と繋がった道の最西端には30回くらい行きました♪いつもソコお弁当を食べています♪オフロード経験者であれば1300cc級オートバイでも大丈夫です♪♪♪

  3. 伝えたいことが痛いほどわかるシニアライダーです😊小さい軽いは正義と、英断と思います!

  4. 以前は250 CCのバイクに乗っていましたが、それでもこのような道は私には無理です。安全第一でこれからもバイクに乗ります。

  5. そもそもレブルでそんな道入る方が間違えているかと…
    レブルではなくオフロードバイクにすれば良いんじゃないですか?

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