【R 1300 GS】2024年モデルフルモデルチェンジの内容とは！？【BMW Motorrad】

こんにちはえBMWモラット岐阜名古屋名東チャンネル高野です今日は今話題になっているR1300GSのご紹介をしたいと思いますこちらがですね9月28日にドイツで発表されて11月の23日に発売が開始されたっていうR1300GS ですイエイパチパチパチパチパチでこちらがえモラット名古屋名東岐阜にも現車が入ってきたのでご紹介させていただきますということですねまずこのバイク全然知らないよっていう方に向けてある1300GSとは何かっていうとこなんですけどまずアドベンチャーバイクの頂点って言われてるのがR 1250GSっていうモデルがあってそのモデルがえ2024年にフルモデルチェンジをして排気量が大体約50cc ですねアップしてえ1300ccになったっていう歴代最高エンジンを積んでいる R1300GSですカラーがこちらがえレーシングメタリックでこちらブラックストームメタリックその他にもう1色アウレウスグリーンメタリックっていうグリーン系のモデルがあります続いてスペックの紹介をしていきますえ全長が 220mm前光がこちらのスクリーンの高さによってもちょっと変わってくるんですけれどもハイスクリーンだと140mmでえロースクリーンになると 145mmです続いて全幅全幅がえ 1000mあちゃ違ちゃちゃか1kgや全幅がえ1000mmです1Mということでだいぶ大きく感じますね続いてシートコシートコが 850mmでローダウンするとえ 820mmにもなれるということです続いて車両重量がえ237kmこんなに大きいのに27kmR1250GSに比べてでこちらの1300なんと12kgの減量されているっていうことで排気量上がってるのに車体の重さが軽くなってるっていうちょっとBMWの頑張りを見せたバイクなんだなと感じます次にですねえ1250 GSの違いについて見た目の違いですねえ紹介していきたいと思いますまずえパっと見で分かるのがこちらのライトライトの形が大きく変わっておりますこちらのX型になってとてもすっきりとしてかっこいい見た目となっておりますあとはウインカーがハンドガードにまとめられていますねはいすっきりとした印象ですでそしてハンドガードもついてすごい細くてスタイリッシュなイメージになっておりますちなみになんですけどGSスポーツパッケージになるとこのウインカーが

ハンドガードじゃなくてえ違うところについてるっていうちょっとスポーツだけ変わっておりますであとはえっとホイールがですねスポークホイールになってますあとはですねマフラーがすごくちっちゃくなってるんですすごいキュってしてスマートな印象になっております続いてえスクリーンもですねサイズがちょっとコンパクトになっておりますもう各部分に軽量の頑張りが見える車両になってます続いて続いてえっとタンクがですねR 1250GSから1L少なくなって19l のタンクとなっております R1250GSは電源ボタンがここに付いてたんですけどそれがこちらに右手のところになったのとあとボタン類が結構変わっておりましてヒーター類のボタンが 1つに統一されてえ画面上でこう操作する風にまいっちゃえばアナログからデジタルに変わったというような最新な機能でございますこちらでえシールドが自動で上下します結構上がりますね下げますねおお最先端って感じがしますでヒーターもこちらでえ3段階調節できますそしてそしてリアのシートヒーターもついておりましてそれはこちらのスイッチで2段階の暖かさ調整できますあとはこちらのナビホルダーナビホルダーもツーリングパッケージですと標準で付いておりますパニアケースホルダーも標準でこちらのツーリングパッケージですとついてますでこれのすごいところがここに電極が付いておりますなのでケースつけたら中に正面もついてるしえUSBのケーブルも中からこう繋げれるっていうんですかねそうケースの中で充電ができるっていうすごい最先端なものだなって私は感じますこちらのケース集中ロックが付いていてさらにこうハテな機能がついておりますおなじみの快適装備はばっちりついていてアクティブクルーズコントロールアクティブはツーリングパッケージだけっぽいですであとモード切り替えや先ほどもご紹介しましたがグリップヒーターシートヒーターそういう機能もえバッチリついておりますのでオンでもオフでも場面を問わずえ楽しむことができる車両となっておりますあとはこのサスペンションがすごい ESAダイナミックサスペンションアジャストメント荷物の重さによって自動でサスペンションを調節してくれるっていうものですねアダプティブ車高制御っていうもついていてそれが原速時にこう自動で車高が下がってってで停車時には3cm下がるっていうものになってまし

てまた走り出すとそれが徐々に上がってくっていうそういうのが付いてますなので以前まであったローサスペンションのえパッケージがいらなくなってこちらでもう全てを補えるというそんな素晴らしい車両になってますはいあとですねえすごいのがこちら後続車を検知するレーダーがここについていてで後続者検知しますとこちらのミラーにですね光ってお知らせしてくれるっていうありがたい機能がついてますもうほぼ車ですねすごいでさっきのえっと USBの下りで言い忘れたんですがここにも小物入れがあって電源が通っているのでこの中でも充電ができるっていうものも標準でついておりますはいでは最後にエンジンつけてみてえトカも見ていきたいと思いますおおボクサー水冷ボクサーですちょっとひねってみますはいシインって感じですこちらのライトもアダプティブヘッドライト曲がる時にコーナーの先を照らしてくれるライトですでえウインカーももちろん LEDトカ全てLEDですウインカーもかなり明るいですねはいかなり最先端な技術がふだに詰め込まれたえこちらR1300GSのご紹介でした気になった方名古屋名東にも岐阜にもございますのでえお気軽に見に来てくださいではここまでご視聴ありがとうございます是非高評価チャンネル登録お願いしますじゃねバイ [音楽] バイ [音楽] あ

今回は2024年モデルからR 1300 GSのご紹介です！
フルモデルチェンジの内容をご紹介しております✨

『車両重量に関して』
動画内で237kgと表記しておりますが、日本カタログでは250kgでした。
間違った情報で動画をアップしてしまい、申し訳ございません。

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