Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads これからトラック運転手への転職は止めとけ #2024年問題 #トラック運送会社 #トラックの仕事 https://tora-yame.info Akita Cycling Cycling Akita タクシー トラック 大潟村自転車 底辺 秋田サイクリング 秋田自転車に乗る 運送業 長距離 雲助
@希村拓哉 on 2025-10-09 2:19 AM 何回同じ事いうねんホゲたれ投稿の人間の言葉借りるけどタッションするな路上の🚾の意味や不衛生が不潔しかない容器に🚾の用をしたのを捨てるな 知能低下ドライバーども
@猫こそが神 on 2025-10-14 7:02 AM 物流業界自体がオワコンなんだよなぁ。ここのコメ欄でもリアルでもドライバー業をバカにして蔑ろにしてるのが多いよね。まぁ日本の物流なんて一回崩壊すれば良いと思うよ。スーパに行けば当たり前に食品が買える。Amazonで頼めば好きなモノが簡単に手に入る。金を払ってるから我儘が通るのが当然。サービスが当たり前だと思い込んでるバカが多いもん。金さえ払えば良いって、その安い金如きで威張ってんじゃ無いよ。トラック乗りが底辺の低脳だとバカにするなら無人島か山の中で自給自足して暮らしてろよ。
@ちぇじゅう-z7d on 2025-10-17 11:09 PM 結論から言えば、各々の人によりけりですトラック運転手25年やってます転職は三回ほどはしてますが 食ってはいけます乗れればどこなとで仕事あるので、乗れることはいいと思います、孤独を嫌がるか気楽と捉えるかです
@くわ-d5g on 2025-10-19 12:09 PM 工場とセンター間輸送で月30万だったけど、リフトマンがウザすぎるのと運転が休憩っていうカス会社だったので転職。今はチルドのパレット積パレット卸のセンター間輸送で月42万。件数も2発か3発で休憩もしっかり取れます。めちゃくちゃ楽させてもらってます。要は良し悪しと合う合わない。因みに、大手とか台数は関係ないですよ。ウチは15台ですから。
@みそカツ-k9w on 2025-10-30 5:34 AM ほんとそう大手運送会社以外は給料安いし休みも人も少ない。昔みたいに時間度外視で働いて高給稼げる時代じゃなくなったしねほんと2024問題で魅力がなくなってしまった
@iamibb on 2025-10-31 4:20 AM 7年半トラックドライバーやってました。他業界へ転職しましたが、やはり物流業界の賃金の低さ、ライフワークバランスの取りにくさを思い知りましたよ。
@北斗の健康第一 on 2025-11-01 1:38 AM 大手の通運会社30年目ドライバーです。言ってる事は正論。主さんも言ってますが一概には言えない場合もあります。かなり極端な話しになりますが主に青果品を運び月に一回程度しか帰れないが年収800万前後はある運送屋。しかも飯代を現金でくれる等の融通が利くところ(税金かからない)で20数年勤めて1億貯めて辞める人、家を購入したら辞める人と私の周りは色々居ました。しかしこれらは今のご時世労働基準局にタレ込まれたら1発アウトです。私が言いたいのはトラック運転手やるならハイリスクハイリターンを期間限定でやるか大手で細く長く行くかの2パターンです。しかし私の会社は常に運転席を監視カメラで録画し、運転中に右ヨシ!左ヨシ!など言っているかチェックはされるしアルコールチェックは四六時中ある。高性能ドラレコなんで道路標識の40キロ制限のところも45キロだせばカメラが読み取りスピードオーバーと記録されたりとかなり今の若い衆には窮屈なルールです。口を開けば法令遵守の会社なんで。
@tedblack7190 on 2025-11-06 3:45 AM 大手?まじでやめとけって😅笑そりゃあちっちゃい会社はハズレもあるけど、ちゃんと駒じゃなく、人として扱ってくれるとこ入ると続けられるよ!!これガチ。
@montyan8172 on 2025-11-10 8:11 PM 自分の経験だけど、会社に整備工場ある会社は辞めた方がいい。大阪本社の日⚪︎トランスネットにも和泉車庫に整備工場あるけど、そこの整備士も態度最悪。なんでそんな態度が取れるの?って聴きたくなる。整備工場ない会社ならディーラーに行くからやな気分にならない。
@tk-sd2ln on 2025-11-20 12:45 PM そうかも知れへんわ、ガチでやってる奴らほど損するし、気分悪くなる仕事ってまさにトラックドライバーやわ。 そもそもそこの運送屋に何十年と残ってる奴らほどゴミカスが多いってのが、ホンマにこれが一番納得いかねー、勤めてそれが見ててくるとほんまに思うわ、こらとっとと見切りつけて去った方が正しいわって思う
@fkfkfk-v4t on 2025-12-03 11:52 AM ※個人的な意見うん、この人が言ってるのは全然間違ってないトラックドライバー具合的に何がやばいか長時間労働当たり前13時間程度休憩はもちろんない。休みない 週に1回大型免許取り消して欲しいくらい後悔してる事務仕事系してるなら絶対やめとけ
@neko155 on 2025-12-23 2:56 AM 工場行っても流れ作業とか早すぎて慣れないと手元が狂って生産STOP、事務職言っても人間関係関係ミスったら、周りからの視線で精神的ストレスで病む、接客業もパートの集まりに好かれないと行けない+シフトの奪い合いに負ければ月10万以下、派遣とか実質営業の人形で出先でミスれば営業に1時間詰められる。正直どこもかしこもやめとけとしか言えんよ。 まぁぶっちゃけこの人は若い人に仕事を乗っ取られるのが怖くてこんな動画をあげてるのかもしれないけども。
44件のコメント
何回同じ事いうねん
ホゲたれ
投稿の人間の言葉
借りるけど
タッションするな
路上の🚾の意味や
不衛生が不潔しかない
容器に🚾の用をしたのを
捨てるな 知能低下ドライバーども
あれだけ騒いでた2024年問題はどうした?
物流が止まるとか言ってたが〜
説明してください。
1人が好き
運転が好き・長時間でも平気
体を動かすのが好き
こういう人には天職だと思う
物流業界自体がオワコンなんだよなぁ。
ここのコメ欄でもリアルでもドライバー業をバカにして蔑ろにしてるのが多いよね。
まぁ日本の物流なんて一回崩壊すれば良いと思うよ。
スーパに行けば当たり前に食品が買える。Amazonで頼めば好きなモノが簡単に手に入る。金を払ってるから我儘が通るのが当然。サービスが当たり前だと思い込んでるバカが多いもん。
金さえ払えば良いって、その安い金如きで威張ってんじゃ無いよ。
トラック乗りが底辺の低脳だとバカにするなら無人島か山の中で自給自足して暮らしてろよ。
他の仕事から弾かれてそれしかできないからやる職業なのに、他に行けは草
あんたはトラックドライバーでけへん。お坊さんでもやっとけ( ºωº )チーン…
トラック運転手減らそうとしてるのか?
職業選択の自由無いのか、適当なこと言ってんじゃねえ
そして、理由言わんかい、しばくぞ
お前誰やねん、理由言わんかい
荷物とコースにもよるやろ?
結論から言えば、各々の人によりけりです
トラック運転手25年やってます
転職は三回ほどはしてますが
食ってはいけます
乗れればどこなとで仕事あるので、乗れることはいいと思います、孤独を嫌がるか気楽と捉えるかです
工場→トラックドライバー
ストレス+体力フリー✨✨
業務と会社によると思います。
白ナンバーだけど運転は楽しい。
gps付きの車両は監視されるからダルイ これ豆
工場とセンター間輸送で月30万だったけど、リフトマンがウザすぎるのと運転が休憩っていうカス会社だったので転職。
今はチルドのパレット積パレット卸のセンター間輸送で月42万。件数も2発か3発で休憩もしっかり取れます。めちゃくちゃ楽させてもらってます。
要は良し悪しと合う合わない。
因みに、大手とか台数は関係ないですよ。
ウチは15台ですから。
話の中身スカスカで草
僕も最後言ってたこと言われましたやっぱりそーなんですね。
マジで運送業界はやめといた方がいい労働時間ほんとに頭おかしいから
トイレする時間すらねぇんだよバカ共が
ほんとそう大手運送会社以外は
給料安いし休みも人も少ない。
昔みたいに時間度外視で働いて
高給稼げる時代じゃなくなったしね
ほんと2024問題で魅力がなくなってしまった
大手のいいところは、身体壊して運転出来なくなったら、事務職に異動させてくれるところ。
大手の方がブラックな件
7年半トラックドライバーやってました。他業界へ転職しましたが、やはり物流業界の賃金の低さ、ライフワークバランスの取りにくさを思い知りましたよ。
大手の通運会社30年目ドライバーです。言ってる事は正論。主さんも言ってますが一概には言えない場合もあります。かなり極端な話しになりますが主に青果品を運び月に一回程度しか帰れないが年収800万前後はある運送屋。しかも飯代を現金でくれる等の融通が利くところ(税金かからない)で20数年勤めて1億貯めて辞める人、家を購入したら辞める人と私の周りは色々居ました。しかしこれらは今のご時世労働基準局にタレ込まれたら1発アウトです。私が言いたいのはトラック運転手やるならハイリスクハイリターンを期間限定でやるか大手で細く長く行くかの2パターンです。しかし私の会社は常に運転席を監視カメラで録画し、運転中に右ヨシ!左ヨシ!など言っているかチェックはされるしアルコールチェックは四六時中ある。高性能ドラレコなんで道路標識の40キロ制限のところも45キロだせばカメラが読み取りスピードオーバーと記録されたりとかなり今の若い衆には窮屈なルールです。口を開けば法令遵守の会社なんで。
大手?まじでやめとけって😅笑
そりゃあちっちゃい会社はハズレもあるけど、ちゃんと駒じゃなく、人として扱ってくれるとこ入ると続けられるよ!!これガチ。
もう長距離がいややから
山ちゃん、マジそのとおりです、自分、辞めます。
自分の経験だけど、会社に整備工場ある会社は辞めた方がいい。大阪本社の日⚪︎トランスネットにも和泉車庫に整備工場あるけど、そこの整備士も態度最悪。なんでそんな態度が取れるの?って聴きたくなる。整備工場ない会社ならディーラーに行くからやな気分にならない。
大手はブラックが多いから、中小の運送屋の方が良いと思う。
久留米運送。残業40時間で手取り16万ですよ
そうかも知れへんわ、ガチでやってる奴らほど損するし、気分悪くなる仕事ってまさにトラックドライバーやわ。
そもそもそこの運送屋に何十年と残ってる奴らほどゴミカスが多いってのが、ホンマにこれが一番納得いかねー、勤めてそれが見ててくるとほんまに思うわ、こらとっとと見切りつけて去った方が正しいわって思う
もう20年近くトラックの運転手やってる自分も同じ意見です。
やめといた方がいい
配信やめなさい
※個人的な意見
うん、この人が言ってるのは全然間違ってない
トラックドライバー具合的に何がやばいか
長時間労働当たり前13時間程度
休憩はもちろんない。
休みない 週に1回
大型免許取り消して欲しいくらい後悔してる
事務仕事系してるなら絶対やめとけ
旧職安の求人に応募するのはやめろ!!
こう言えば、コメ欄は貴方を称賛していたかもね
ッと思う?つまりあなたが思うだけですよね。話が薄っぺらい。
絶対いいとか何故言い切る?
理由は?
パワハラとかイジメとか人間関係で病む仕事をするより
トラックドライバーの方が良いと思うけど!
コイツの頭がイマイチなのが、話の内容もそうだし、何より顔wwwwwwww
つまらん!
工場行っても流れ作業とか早すぎて慣れないと手元が狂って生産STOP、
事務職言っても人間関係関係ミスったら、周りからの視線で精神的ストレスで病む、
接客業もパートの集まりに好かれないと行けない+シフトの奪い合いに負ければ月10万以下、
派遣とか実質営業の人形で出先でミスれば営業に1時間詰められる。
正直どこもかしこもやめとけとしか言えんよ。
まぁぶっちゃけこの人は若い人に仕事を乗っ取られるのが怖くてこんな動画をあげてるのかもしれないけども。
トラックドライバーに失礼な話しばっかだな君は?
説得力ないわ
それはなぜか? の続きは?
中小の運送屋は、ブラックの塊見たいなもんだよな。
長く働けるのはトラック そう入る会社次第 それは分かってる大手はなかなかね受からんのよ