Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 多摩モノレールはなぜ今さら延伸するの？ #地理 #shorts Cycling Yamagata Yamagata Cycling 山形サイクリング 山形自転車に乗る 村山市自転車
@佐野伸介 on 2024-10-25 1:16 PM 多摩は東京でありながら緑が多いエリアだけど、ちゃんと都内だからバスの本数は比較的有るし、京王・西武沿線だと新宿出れるし、家賃は安いし最高だね！てか、もう立川や多摩センに出たらもう良いわってくらい街として充実してる。あとはしょうがないけど、運賃かな。隣駅だと100円だけど、それ以外は200円以上するね。
@永井信太郎-q4r on 2024-10-25 2:21 PM 現在は多摩都市モノレールは上北台から西武球場前駅を通り、所沢方面の計画もあります。 武蔵村山市は最初は旧西武鉄道時代に東村山〜箱根ヶ崎の計画がありましたが、その計画がなしなり、東村山〜西武園の隣で終点ですが、その箱根ヶ崎計画のなごりです。
@morishishi624 on 2024-10-25 4:09 PM 当時から8の字で計画されてたけど資金を十分に貰えず今の状態のまま忘れられてるのが現状､､､裏では横田基地が出来たからとかなんとか
@hisakounosuke2474 on 2024-10-25 9:36 PM マトモかと思ったけど途中にあれ？ おいおい、事業支援は1998〜2000年の開業時の資料じゃん。その後債務超過になって都から支援受けたのも2008年だからもう16年も前の話だ。 箱根ヶ崎延伸とは直接には関係ない。
@takanishi7441 on 2024-10-26 9:37 PM 八王子へは多摩センターから北西方向へ南大沢から八王子みなみ野経由して八王子駅方面への路線がとりあえず計画されてますが 地図のルートとは真逆です。 一応八王子駅から秋川駅付近を通って箱根ヶ崎方面も計画自体はあるようですがここ3系統が全て完成してからですので
@田田-z3n on 2024-11-01 7:06 PM モノレール沿いぜんぜん発展してないのね。駅の周辺はお店とか色々できてるのかなって思ったけどめちゃくちゃ寂しいのね。深夜とか通ると不気味。立川周辺だけだね
@サンタ郎トナカイ on 2025-05-25 1:26 PM 開業当初の都知事、石原さんと、西武の堤さんは、とても仲良しでした。 モノレールの短所の傾斜地対策も、ループ式にする事により、西武園や西武球場まで繋がる事の決定直前、堤さん逮捕。 石原さんテンション下がり頓挫。 平地で新青梅街道に面した、箱根ヶ崎区間は1番安易なので優先。 その後、山越え対策をして町田へ。 用地買収がややこしい八王子が最後。 円形環状ルートが完成する頃には、私はお墓の中ですね。
44件のコメント
初コメ
多摩は東京でありながら緑が多いエリアだけど、ちゃんと都内だからバスの本数は比較的有るし、京王・西武沿線だと新宿出れるし、家賃は安いし最高だね！
てか、もう立川や多摩センに出たらもう良いわってくらい街として充実してる。
あとはしょうがないけど、運賃かな。隣駅だと100円だけど、それ以外は200円以上するね。
八王子市民ワイ「(片倉のモノレールいつできるんやろ、、、)」
久しぶりにまともな理由聞いた
個人的には多摩モノレールを環状線化して欲しい
現在は多摩都市モノレールは上北台から西武球場前駅を通り、所沢方面の計画もあります。 武蔵村山市は最初は旧西武鉄道時代に東村山〜箱根ヶ崎の計画がありましたが、その計画がなしなり、東村山〜西武園の隣で終点ですが、その箱根ヶ崎計画のなごりです。
八王子、町田にまで延伸したらもう大手私鉄なんよ😂
バス路線に代わる地域の足になるからに決まってるわ…
何しろ、運転士の不足でこの地域でもバスがどんどん減ってるからな…
モノレールについてはMJWSを見たほうがいいですね
箱根ヶ崎より西武ドームに延伸すべし
当時から8の字で計画されてたけど資金を十分に貰えず今の状態のまま忘れられてるのが現状､､､
裏では横田基地が出来たからとかなんとか
町田のほうが現実的な気がしなくもないけど、スペースの問題あるよなー町田駅周辺ギリギリでしょ…できなくはないけど
マトモかと思ったけど
途中にあれ？
おいおい、事業支援は1998〜2000年の開業時の資料じゃん。
その後債務超過になって都から支援受けたのも2008年だからもう16年も前の話だ。
箱根ヶ崎延伸とは直接には関係ない。
小池ありがとう、とかいうレベルの話なのか教えてください。
バカ都民とか言われてるけどやっぱりトーキョー砂漠はイイ歌ですね😊
多摩モノレールは走行距離と金額が釣り合わんのよなーw
ついでに西武球場前まで繋げてほしいです！
イオンモール近くに駅作って欲しいわ。
何か乗る人少なそう,知らんけど。w
西武ドームに繋げてくれー
by多摩センター民
でも赤字なんでしょう
八王子のトコだけ、テンションが上がっとる( – 3-)
八王子へは多摩センターから北西方向へ南大沢から八王子みなみ野経由して八王子駅方面への路線がとりあえず計画されてますが
地図のルートとは真逆です。
一応八王子駅から秋川駅付近を通って箱根ヶ崎方面も計画自体はあるようですが
ここ3系統が全て完成してからですので
どうせなら再開発やってる東村山に繋げればよかったのに
ピューロランド行った帰りに山岡家に行けばいいんだな
町田延伸は個人的に良いと思うけどなぁ
武蔵村山市モノレール誘致は良いねぇ👍
援助と融資の賜物だね！👍️
((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
ベルーナドームまで延ばせば
モノレール沿いぜんぜん発展してないのね。駅の周辺はお店とか色々できてるのかなって思ったけどめちゃくちゃ寂しいのね。深夜とか通ると不気味。立川周辺だけだね
2030年代に人口はどこまで減っているんだろう…
百合子のヤルヤル詐欺でしょ、どうせ。期待しとらん。
西武球場経由所沢延伸の方が利用者も多いだろうに…
じゃ、八王子方面はまだ何も手をつけてないと言う事？
10年後か笑
開業当初の都知事、石原さんと、西武の堤さんは、とても仲良しでした。 モノレールの短所の傾斜地対策も、ループ式にする事により、西武園や西武球場まで繋がる事の決定直前、堤さん逮捕。 石原さんテンション下がり頓挫。 平地で新青梅街道に面した、箱根ヶ崎区間は1番安易なので優先。 その後、山越え対策をして町田へ。 用地買収がややこしい八王子が最後。 円形環状ルートが完成する頃には、私はお墓の中ですね。
よっしゃ武蔵村山市は鉄道がない市なのでやっと来るのかーよっしゃ
多摩地区は高齢者ばかりだし不便さこのうえなし🤔今更この辺りに若い人達が住むとは思えない🤔無駄な工事だと思う🤔私は反対だな🤔
武蔵村山がバス路線しか無いからなぁ、元は日産の城下町だった為、市長が鉄道を入れさせなかったという噂
て事は武蔵村山も土地の値段上がる？開通したら売却のチャーンス！😂
これで一極集中が解消して不動産価格下がるといいけど
用地が新青梅街道の上に作ることで用地買収の手間が減るしな
此の原資が東京都が寡占状態で得ている法人地方税。
地方都市からしたら不公平感満載！
そもそも延伸しても、不便な駅だからねぇ。
不便な駅、路線が出来るのを待つか、引っ越すか
若い人なら引っ越すでしょう
運賃が高すぎるわりに遅い。多摩センターから立川南まで22分もかかる。