【重大発表】2000万円投資してロードバイクを作りました。【MONOCHROME】
■MONOCHROMEの販売ページはこちら
https://trycle.thebase.in/items/121872847
■公式LINE（お問い合わせはこちらから）
https://lin.ee/vez7AE2
今回はTRYCLEから皆様へ、とてつもなく大きなご報告です。
構想から実現まで、投資額なんと2,000万円。
私たちが自信を持って送り出すオリジナルフレームブランド『MONOCHROME（モノクローム）』がついに始動します。
激しすぎる技術革新やモデルチェンジに疲弊するのではなく、もっと本質的にもっと自由に自転車を楽しんでほしい。
そんな想いから生まれた、シンプルで「あなた色に染められる」ロードバイクです。
なぜリスクを負ってまで自社ブランドを立ち上げたのか？ そこに込めたTRYCLEの想いと、自転車業界に対する本音を全てお話しします。
【チャプター】
00:00 オープニング・重大発表
00:56 なぜ今オリジナルブランドなのか？（業界への本音）
03:22 『MONOCHROME』に込めたコンセプトと想い
06:58 幸せの総量を最大化する提案とは
08:10 ビジネス的な挑戦と自転車業界への野望
11:11 エンディング・今後の展開
TRYCLEは【東京都稲城市矢野口】と【神奈川県相模原市宮ヶ瀬】に実店舗を構える 「持ち込み歓迎」のサイクルショップです。
メンテナンス、アップグレードでお困りの際はLINEからお気軽にご相談ください。
■公式LINE（お問い合わせはこちらから）
https://lin.ee/vez7AE2
■お店のホームページ
■TRYCLEのECショップBARACAN
https://trycle.thebase.in/
20件のコメント
流行り追うの大変すぎてなかなかカーボンフレーム買えてないです！笑
中華ホイールもそうやけど各社フレームも次から次とでるから消費者からしても疲れますよねー
たぶちんさん 初コメです
次から次へと….その中でどの程度の物が者が生き残れるんですかね🤔 道路整備や自転車の法整備
私はリムブレーキの佇まいが今でも好きなので より昨今の技術革新をとーくから観させてもらってます 世話になった過去の店が閉店のお知らせとか…聞くと寂しくなります
プライベートブランドが増え始めてますねぇ
タブチンさん、これからの展開を楽しみにしてます❤ モノクロームでロードの間口が広がると良いですね。「10年先も、サイクリスト‼️」目指してます（笑）。ニッシーさんとタブチンさん、同じ時期にYoutubeで知りました。そのうち、お店に寄りますね😊
なんとか自転車を始めるハードル下げて欲しい！初期費用高過ぎて周りになかなか勧められない😢
ジオメトリがだいたいSL8と同じなので乗りやすそうですね、そしてBBが圧入じゃないところが最高です。
PBと言うとできるだけ安く売ろうとするとこが多い中でなかなか思い切った価格。その分こだわっているのだろうなぁ…。ブランド毎にいろいろな目線があって面白いですね。
ロードバイクが高すぎになってしまったので安いバイクが増えるのはよいことですね
気になる点がひとつあります
「monochrome」というブランドだとありふれた言葉なのでたくさんの会社が商標登録をしています。
自転車で重複することはないようなので自転車販売は大丈夫かと思いますが
他の会社が◯◯◯monochrome(伏字にしておきます)という商標をTシャツや帽子で登録しているので「monochrome」関連グッズを販売する時に権利侵害で引っかかる可能性があるかもしれないので確認されたほうがいいかもしれませんね
グッズ関連のロゴ印刷は例えば「trycle-monochrome」であれば大丈夫かもしれないと思いましたが調べるとリスクは残るようなので弁理士に相談されたほうがよいです
ちなみに、めっちょ欲しい。ｗ
いつも動画投稿ありがとうございます！
モノクロームについてですがフォークオフセットの公開もしていただけると嬉しいです。
以前埼玉のヒルクライムでお話を聞かせていただいてからずっとモノクロームが気になっています。その時もこの動画でもタブチンさんが仰っている理念、モノクロームにかける想いに本当に感銘を受けました。今のバイクが乗れなくなってしまった時、栃木県で手に入れる方法が確立されていれば是非次の相棒にしたいとずっと思っています。素敵な動画をありがとうございます🙏
いいよ❗️カッケー‼️タブちん😊
コーダブルームでさえレース系カーボンバイクを出すと冷笑するひともいる昨今
モノクロームでそういうの吹き飛ばして熱くして欲しい！
動画ありがとうございます。
素敵な考えですし賛同する部分が多いですが、ハードだけでなくソフトも必要だと思います。
アイキャッチでもソフトを作ると言うような事を仰っていたかと思います。
スポーツ自転車業界には、自転車に興味をもってもらうソフトと、参加しやすいハード（価格）がないと難しいなとは思いますね…ヨーロッパ位人気あれば別ですが…
自転車屋がオリジナルの自転車を出すのは、凄いチャレンジですね😳！
今年はトライクルさんがモノクロームでレースで結果を出すだけですね😁
流行りに疲れる、という声にとっても納得です。
メーカーに自社の動きを左右されるのも辛いですよね。それをPBで解決しようってのは相当な覚悟だったと思います。もちろん失敗したら負債が…😱
エモンダ、マドンと乗り継ぎましたが、特にマドンはフレーム自体が自由なポジション出し・パーツアッセンブルの障害になってしまい、結局なんでも出来るAETHOSに落ち着きました。
ご存知の通りですが本当になんでも入ります、アレ😂
自分の好きなパーツで組めるし、塗装も普通なので流行り廃りも気にしなくて済む。なんならカスタムペイントに出すのもアリ。ロードはそういう「自由な乗り物」であって欲しいなとずっと思っていました。
ユニークな形のフレームはもちろん開発者の意匠を込めまくった製品なのでそれはそれでもちろん素晴らしいのですが、独特な作りはプロではないユーザーの身体やカスタムの幅を狭めてしまい、ずっと乗れるか？と言われるとちょっと…。
ユーザーはどれだって歳をとります。家庭の形も変わるでしょう。それにどこまで合わせられるか？？と考えたとき、御社のフレームのようなものが合う方ってすごく多いと思う思います。ずっとフェラーリに乗れる人なんていないでしょう？と😢
AETHOSや、善光さんがプロデュースしたARTMAみたいな物がもっと増えて欲しいと思っていたのでとても嬉しいです。
シンプルイズベストを直球で行くモノクロームのフレームに大いに期待しています！
願わくばグラベルバイクとまでは行かずとも、ダボ穴がトップチューブ・ダウンチューブにもあるようなフレーム展開もあったら嬉しいです…！
女性の小柄な方でも（145cm位）乗れるのが発売されたら奥さん用に是非欲しいです。
頑張ってください。
「早え」とおっしゃられた時に連想したのが、 *新興ブランドが飽きられるのが「早い」* を連想しました。
市場破壊レベルのコスパ！ということで注目を集めた新ブランドも、継続して話題を提供できるわけでもなく著名インフルエンサーに取り上げられなくなっていく・・・。
広告宣伝費の重要性を実感しますね。
閑話休題、
カラー展開がコスト負担になるのならば、ユーザー自身に塗装する機会を提供するのもアリなのでは、と思うんです。
広い面積を塗装する時に難しいスプレームラも面積の狭いフレームなら誤魔化しも効かせやすいというのもあります。
つまり提供するサービスは、車の部品を塗装するスプレーを持ち込みOKにするとして、
・無塗装フレームと素材に適した塗装プライマー
・塗装ブース
・塗装レクチャー
・ブランドデカール
こんなお店があったら楽しそうと思うんですよね〜。
わー、ロードバイク作ったんですね ε-(´∀｀; )
ジオメトリーやコンポ等の詳細は…
ガチ勢は既に知っている様で、知りませんでした💦
🙇♀️🙇🙇♂️
スポーツ自転車に限らず
ショップで働く人達は自転車好きが
滲み出てる気がする
エスケープ様々でスポーツ自転車の底上げが
ドロップハンドルとすれ違う機会が
確実に増えてる実感があるけど
今の売れない時代にオリジナルを立ち上げる
本当に凄いですね