Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 【ドラレコ】バイク女子の高速での不思議な事故の瞬間【注意喚起】 友人のバイク女子が高速道路を法定速度でキープレフトして走っていたのですがちょっとしたことで大事故に発展してしまいます。 本当一瞬の出来事なのでバイク乗りにしては恐怖でやはり気を抜けないなと思いました。 #tokyo cycling Cycling Tokyo ツーリング ドライブレコーダー バイク女子 モトブログ 事故動画 東京サイクリング 東京自転車に乗る 注意喚起 足立区自転車 高速道路
@あぶら86 on 2025-11-11 8:55 PM シミー現象ですかね。ライダーの方も一瞬の事でビックリする間も無く転倒してしまった感じですね。ステダン入れましょう。取り回しづらくなるけどハンドルが安定して安心感も増します。船館・フェリー埠頭世代ですが、自分はどのバイクに乗り換えても必ず最初にハイグリップタイヤ・プレーキメッシュの交換とステダンの取付を行ってました。「止まる・曲がる・安定して走行出来る」を比較的安価ですぐに実感出来たのでそうしてました。
@空青-x2c on 2025-11-18 12:28 PM 身体が『固い』=『無理してる』、、ツーリング♪高速だぁ♪飛ばせ♪格好良い所を見せよう♪、、女性、、無理して気使い、、限界!疲れた、、『ぶるぶるガシャーン』。ステアリングダンパー、、ブームに、、『先導者、、途中、、1番最後尾』は『全体の雰囲気、、様子、、気遣いがメインで大事がツーリングかな?』。昔は誰か気付いてあげて、、先導までブォ~ンで手で『スローダウン合図して』また元の役割位置に、、かな。
@GIXXER6-m3r on 2025-11-23 3:43 PM 公道で150cc以上なんだから寄りすぎのキープレフト要らない 教習所じゃないんだから 端は路面状況悪いから千鳥走行でも寄りすぎはダメあと多分シミー現象
@Tヒーシ on 2025-11-26 10:37 PM 当人は伸びをしただけのつもりでしょうが、それでハンドルに思いっきり力入れましたね。このスピードでハンドルロックすればこんな事にもなります。スピード出す前に超低速の練習をシッカリするべきで、超低速で出来ない事は常用速度で何千キロ走ろうが出来ないままです。
@アタオカ-h3s on 2025-12-19 9:39 AM 既にシミー現象の言及あるからそれは言わん。けど世の中その程度の運転技術や運転知識しかないのによくそんな運転できるねってやつ多すぎて怖い…低速と高速でバイクの運動性能は全く別物になるのに何故そこで立つの!?普段から意識せず惰性で運転してそれに慣れてしまったんですよね。命あるだけ良かったと前を向いてしっかり学んでください。
30件のコメント
「あーオナラしたい!よいしょ!」ブリッ!ガシャーン!
こわいよーこわいよー😱😭
シミー現象ですかね。
ライダーの方も一瞬の事でビックリする間も無く転倒してしまった感じですね。
ステダン入れましょう。
取り回しづらくなるけどハンドルが安定して安心感も増します。
船館・フェリー埠頭世代ですが、自分はどのバイクに乗り換えても必ず最初にハイグリップタイヤ・プレーキメッシュの交換とステダンの取付を行ってました。
「止まる・曲がる・安定して走行出来る」を比較的安価ですぐに実感出来たのでそうしてました。
なぜ高速走行中に立ちあがろうとw
これ一度なったけどマジで焦る、転倒しなかったけど
高速域、低速域関係なく起こるからほんと怖すぎるわ
ハンドルが突然左右にぶれだしたんだろうけど
時速100キロ程度でなるか?
セパハンにして立ち上がるから
なんで高速で立ち乗りしてんだ
いちびって勃つからや😂
身体が『固い』=『無理してる』、、ツーリング♪高速だぁ♪飛ばせ♪格好良い所を見せよう♪、、女性、、無理して気使い、、限界!疲れた、、『ぶるぶるガシャーン』。ステアリングダンパー、、ブームに、、『先導者、、途中、、1番最後尾』は『全体の雰囲気、、様子、、気遣いがメインで大事がツーリングかな?』。昔は誰か気付いてあげて、、先導までブォ~ンで手で『スローダウン合図して』また元の役割位置に、、かな。
ステダンつけると安定するので高速巡行には必須やな、あと小さくてもいいからカウル。ロートルGB500にいるのかとは思うが…。
さすがに100km/hオーバーで立っちゃうのは…😨
シミー現象こわいな
いつなるか分からないな、非常に危険過ぎる。
おならでもしたのかな?
高速で不用意に立つって、遠くを見るとか余程の目的が無い限りめったにしないよね。
感覚的にそうならないように普通は乗れてるから、こうならない。
バランス感覚とか体幹とか、その手のスペック不足な人に起きるんでないかな、と思う😅
公道で150cc以上なんだから寄りすぎのキープレフト要らない 教習所じゃないんだから 端は路面状況悪いから千鳥走行でも寄りすぎはダメ
あと多分シミー現象
自分もたまにやってた。もう絶対やらない。
当人は伸びをしただけのつもりでしょうが、それでハンドルに思いっきり力入れましたね。このスピードでハンドルロックすればこんな事にもなります。
スピード出す前に超低速の練習をシッカリするべきで、超低速で出来ない事は常用速度で何千キロ走ろうが出来ないままです。
タイヤの偏摩耗とホイールバランス異常の典型的な例
立ち上がって アクセル戻したんじゃね。
ただの下手くそ
怖ぇー
ケツ痛くなっておしり浮かすことあるけどやめた方がいいか
何を思って高速道路で立ち上がったのか。
考えられない…
WWW
セパハン付けてフォーク付きだし過ぎてキャスター立て過ぎて振られて転倒ですかね。
既にシミー現象の言及あるからそれは言わん。
けど世の中その程度の運転技術や運転知識しかないのによくそんな運転できるねってやつ多すぎて怖い…低速と高速でバイクの運動性能は全く別物になるのに何故そこで立つの!?
普段から意識せず惰性で運転してそれに慣れてしまったんですよね。命あるだけ良かったと前を向いてしっかり学んでください。
0:14ハンドルプルプル現象かなと思ったら
直前で腰浮かせてるのと関係あるんかな?
道路の僅かな陥没を拾ってシミー現象が始まってる(⊙_⊙)
どんまい