博多から佐賀まで、“20円”で特急列車に乗る方法があった

長崎武雄温泉間で暫定開業をした西九州新幹線。
元々は武雄温泉新鳥栖間は在来線を活用し、九州新幹線に乗り入れる計画でしたが
フリーゲージトレインが実現不可能となり、国とJR九州は全線フル規格での着工を求めています。

しかし在来線特急があれば十分な佐賀県は、莫大な負担を背負ってまで
新幹線延伸工事を行う事に反対しており、着工の目処すらたっておりません。

という事で今回、佐賀目線で西九州新幹線はいらないのか身を持って検証するため
博多佐賀間を実際に在来線特急で移動してみたんですが…
驚くべきことに、特急料金実質20円で乗れてしまいました…
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#西九州新幹線 #佐賀 #リレーかもめ

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30件のコメント

  1. ホント佐賀県からすると新幹線は要らんと思う。
    実際私も乗ったけど特急だけでよかって思うもん。
    新幹線にしたらJRさんからすると乗客を西鉄バスさんに奪われかねないんじゃ無いの?
    時間はそれなりにかかるけど運賃は半値だしね。

  2. ネット予約した方がクレカのポイントとJRキューポが貯まるからネット予約した方が得

  3. 博多佐世保も 指定席直前2350円 早特2040円というほぼ半額の値段 券売機で片道切符+自由席特急券だと約4000円 なかなか破格

  4. 博多佐世保間も乗車券が2170円だけど
    3日前までのネット予約だと乗車券+特急券で2040円という公式バグが起きるんよな

  5. 博多~佐賀がこれだけ安いならもう西九州新幹線有明海横断ルート不可避ですねw
    長崎~諫早~(有明海)~新大牟田~博多
    諫早~新大牟田なら武雄温泉~新鳥栖と大して距離が変わらず、土地取得費用も佐賀駅ルートより市街地が少ないため低く抑えられそうです。有明海の漁業関係者と佐賀県知事、どちらが協力的かw

  6. ネット予約なのでJRキューポが溜まることまで考慮すると価格差は実質9円になります

  7. 福岡と隣接する県(佐賀や熊本)は新幹線いらないんだよなぁ。新幹線開業喜ぶのはその福岡隣接県の先の県(長崎や鹿児島)の人達ですよね。
    熊本も新幹線開業したおかげで福岡まで比較的格安で行けた特急つばめや有明がなくなって不便になりました。特急だと当時博多まで往復切符で4500程度だったと思う。
    しかも1時間に3本特急あったし所要時間も1時間15分程度で苦になるほどでもなかったもんなぁ。新幹線になって所要時間は早くなったけど(約30分程)往復料金が7500円程度かかるのがちょっとね。おかげでJRから高速バスに乗り換えた人多いらしいです。でも高速バスは料金はいいけど所要時間かかるし熊本市内渋滞しまくるので結局新幹線利用してますwww

  8. 博多佐賀間はネット予約で利用しても高速バスとはたった30円しか変わらない
    実はハウステンボスにも(リレーかもめ)表記の幕があるため
    行き先表示も特急 ハウステンボス (リレーかもめ)ハウステンボス(長崎)特急 ハウステンボス (リレーかもめ)博多
    武雄温泉で新幹線かもめに接続・ワンマン区間早岐~ハウステンボスととってもカオスな行き先表示もあるんです。

  9. 地元民ですが、二日市などでは
    「特急みどり・リレーかもめ51号佐世保・長崎行が発車します」と放送します。
    臨時ハウステンボス号が運転されると、「特急みどり・ハウステンボス・リレーかもめ46号博多行が発車します」と昔のかもめみどりハウステンボスを彷彿とさせる放送が聞けます

  10. リレーかもめはあずさひたちサンダーバードに次いで4番目に利用客数が多い特急。出張でリレーかもめ乗った時博多や武雄温泉以外でも乗る人が多くて驚いた

  11. アプリで調べたら、博多ー佐賀の指定席は、博多ー新鳥栖の自由席より安かった。
    今度から佐賀まで指定して、途中下車しよう。

  12. 激安の九州ネットきっぷを知らずにこの区間を通常の料金で利用してしまう観光客も稀に居そうですね

  13. 自分も学校の関係で佐賀から博多に行く用事があるのでえきねっとを利用して安く抑えようとおもいます!w

  14. 全線開業したら「佐賀県民救済きっぷ」として在来線時代より破格なきっぷを出さないと納得してくれなさそう。

  15. 西九州新幹線を全通させるなら佐賀県に負担を求めない代わりに新鳥栖-武雄温泉間を駅なし無停車(勿論、佐賀市内に新幹線の駅は設けない)とする以外に打開策はないね。
    佐賀駅を通そうとするからこうなる。

    え?そんなことしたらリレーかもめが消えるだけでなく特急みどりも武雄温泉止まりになるだろって?

    それはない。
    だって西九州新幹線は佐賀駅を通らないから、佐賀駅から博多駅や長崎駅・佐世保駅に行く人々のための在来線特急を残す理由になる。

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