Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 本田宗一郎がやらなかったこと5選 #ためになる話 #学び #honda #経営者 視聴者の皆様いつもご視聴いただきありがとうございます。 コメントや高評価もとても励みになっております🙇♂️ Akita Cycling Cycling Akita 大館市自転車 秋田サイクリング 秋田自転車に乗る
@酒井哲明 on 2025-04-19 8:36 PM うーん。今の経営者や政治家とはずいぶん違うな。でも、ここもお約束の大企業病になっているように思えます。中小でも大企業病みたいな所いっぱいありますけどね。
@hc4992 on 2025-07-18 10:48 PM 若き本田宗一郎氏、戦前に盛岡の消防団に消防ポンプの修理で来てます。消防団は「高い金払って呼んだら若造が来た！田舎者バカにしやがって💢」たった１人で機械を分解し組み上げ修理した❗「オメさん出来るな？」「ぬーさん今夜は飲むべ！」どんちゃん騒ぎ💦もう本田宗一郎氏が修理したポンプは無いだろうなぁ。(退社後は本田航空のヘリコプターで国内の取引先を行脚した。岩手町訪問した時は沼宮内高校の校庭に着陸し沼宮内高校で講演会を開き、系列取引先を訪問した。岩手県知事は恐縮し「是非とも県庁にお寄り下さい」連絡(今思うと凄い話。あの本田宗一郎氏に『来い』とは🤣💦)本田宗一郎氏「岩手町に用があって来たのであって県庁に用は無い❗」)(途中、系列取引先の工場に着陸。「本田航空のヘリだ！」工場長とお偉いさんが駆け付けた！「本田さん何かご用ですか？」💦本田宗一郎「おう！便所貸してくれ‼️」) 世界に本田技研工業の名を売ったCVCCエンジンは、素性の凄さに感動した本田さんを小躍りさせてしまった。本田宗一郎「これで先行する連中に並ぶぞ！」記者会見しちゃった💦『弊社ではマスキー法をクリア出来る目処がたった！』が工場の若者の反発に氏の顔から色が消えた。「オレたちは会社の為に仕事してない！」「オヤジ普段言ってることと違うじゃねーか💢」「専務！オヤジ黙らせてくれ❗」・・・藤沢専務「あなたは技術者か経営者か？」本田「社長だ…」「オレは社長辞めるよ」藤沢「お供します」(退任後、日課の出勤を何回かやってしまい😂「ああ、オレ、ホンダ辞めたんだな…」「ホンダ技研工業なんて名前にするんじゃなかったなぁ」→ありがとう行脚が始まる(系列工場、取引先)。日本から世界へ✈️)(国内は主に本田航空のヘリ！今ならホンダジェットがあります😅)
@ネコだらけ-z5q on 2025-09-12 12:24 PM 宗一郎さんは「自分のために働け、会社のために働くな」と創業時から全社員に言っていた会社のために働くと、失敗を恐れて何もしなくなる、利益だけを追い求め新しい挑戦ができなくなり妥協の産物ばかりになってしまう、言われた事しかできない会社の都合の良い人間になる、と社長退任後の講演会で言っていた時代は企業戦士と言われる社員が正しいと言う風潮の中で、真逆の事を多くの若者に説いていた
@隊長不良-t8v on 2025-11-14 12:11 PM 「鈴鹿サーキット」は丘陵地帯に建設されましたが、当初の計画では、水田をつぶして建設予定でした。しかし「水田を潰したら目が潰れる、お米を粗末に扱うな」と言われ、現在地になりました。地元では有名な話です。また、サーキット完成当時、高速道路が未整備だったこともあり、道路公団がサーキットを調べに来たそうです。
@ahiru259 on 2025-12-01 1:02 PM 青山の本社を建てたときの話も有名だよね（´・ω・｀）流行りだからかミラービルにしようとしたらベランダがないことに気がついた宗一郎さんがなんだこれは?ガラスが割れたら下を歩いてる人が怪我するだろ！（｀・ω・´）と怒ってベランダを追加させたんですよね（´・ω・｀）
31件のコメント
かっこいいです！
うーん。
今の経営者や政治家とはずいぶん違うな。
でも、ここもお約束の大企業病になっているように思えます。
中小でも大企業病みたいな所いっぱいありますけどね。
最高の職人だよ
親父だ……
昔、主任研究員に「やっていもいないのに出来ないというな」と怒られたことを思い出す。
ホンダさん。私はみゆきの方です。
たからこそ親父と慕われた
冷飯は健康にいいと今は証明されてる
企业做大做强后没有留给自己的后代，放眼蓝星只有本田宗一郎做到了。
本田さんに言いたい。初代シビックからＦＲに拘って作って欲しかった。
若き本田宗一郎氏、戦前に盛岡の消防団に消防ポンプの修理で来てます。
消防団は「高い金払って呼んだら若造が来た！田舎者バカにしやがって💢」たった１人で機械を分解し組み上げ修理した❗
「オメさん出来るな？」「ぬーさん今夜は飲むべ！」どんちゃん騒ぎ💦もう本田宗一郎氏が修理したポンプは無いだろうなぁ。
(退社後は本田航空のヘリコプターで国内の取引先を行脚した。岩手町訪問した時は沼宮内高校の校庭に着陸し沼宮内高校で講演会を開き、系列取引先を訪問した。岩手県知事は恐縮し「是非とも県庁にお寄り下さい」連絡(今思うと凄い話。あの本田宗一郎氏に『来い』とは🤣💦)本田宗一郎氏「岩手町に用があって来たのであって県庁に用は無い❗」)(途中、系列取引先の工場に着陸。「本田航空のヘリだ！」工場長とお偉いさんが駆け付けた！「本田さん何かご用ですか？」💦本田宗一郎「おう！便所貸してくれ‼️」)
世界に本田技研工業の名を売ったCVCCエンジンは、素性の凄さに感動した本田さんを小躍りさせてしまった。
本田宗一郎「これで先行する連中に並ぶぞ！」記者会見しちゃった💦
『弊社ではマスキー法をクリア出来る目処がたった！』
が
工場の若者の反発に氏の顔から色が消えた。
「オレたちは会社の為に仕事してない！」「オヤジ普段言ってることと違うじゃねーか💢」「専務！オヤジ黙らせてくれ❗」
・・・
藤沢専務「あなたは技術者か経営者か？」
本田「社長だ…」「オレは社長辞めるよ」
藤沢「お供します」
(退任後、日課の出勤を何回かやってしまい😂「ああ、オレ、ホンダ辞めたんだな…」「ホンダ技研工業なんて名前にするんじゃなかったなぁ」→ありがとう行脚が始まる(系列工場、取引先)。日本から世界へ✈️)(国内は主に本田航空のヘリ！今ならホンダジェットがあります😅)
過去も、今でも、これからも世界のホンダですね。
cbx400fとcbr400f の部品ちゃんと作ってください。まだ現役でキレッキレのコールきりたいので。
河島喜好さんは「あと3年オヤジが社長やってたら潰れてたな」
あと「人の真似」
本田宗一郎に限らず豊田佐吉に松下幸之助って当時は立派な人びとが頑張ってくれたから今の日本が有る‼️
復活して欲しいお方No.1
今のホンダをぶっ壊して作り直して欲しい！
宗一郎さんは「自分のために働け、会社のために働くな」と創業時から全社員に言っていた
会社のために働くと、失敗を恐れて何もしなくなる、利益だけを追い求め新しい挑戦ができなくなり妥協の産物ばかりになってしまう、言われた事しかできない会社の都合の良い人間になる、と社長退任後の講演会で言っていた
時代は企業戦士と言われる社員が正しいと言う風潮の中で、真逆の事を多くの若者に説いていた
この世代は何も無いところから何かを産み出した世代で尊敬するわ
最近のホンダの失敗を見て「本田宗一郎が草葉の陰で泣いてるぞ」って言う人、失敗を恐れず挑戦してるから失敗もするんじゃないのか？
⑥試さない
試作のエンジンを壊れるまで高速回転させて限界性能を見るエピソード好き
期間工でいろんなとこ行ったけど、ホンダの社員さんが一番優しかった
平社員が上司にもの言えるから会社が存続するんだと思う
モリゾーをカリスマ社長って称する風潮あったけど、あれって安倍と同じく流布の類の戯言だよな。
今の日本には本田宗一郎氏みたいな人が居ないといけない。俺も見習おうと思う
「鈴鹿サーキット」は丘陵地帯に建設されましたが、当初の計画では、水田をつぶして建設予定でした。しかし「水田を潰したら目が潰れる、お米を粗末に扱うな」と言われ、現在地になりました。地元では有名な話です。また、サーキット完成当時、高速道路が未整備だったこともあり、道路公団がサーキットを調べに来たそうです。
宗一郎さん ついにHONDAは空を翔ましたよ ありがとう (HONDAジェット)
これがホンダイズム！
でも、今のホンダ上層部には、本田宗一郎のマインドは引き継がれていない
青山の本社を建てたときの話も有名だよね（´・ω・｀）
流行りだからかミラービルにしようとしたらベランダがないことに気がついた宗一郎さんがなんだこれは?ガラスが割れたら下を歩いてる人が怪我するだろ！（｀・ω・´）と怒ってベランダを追加させたんですよね（´・ω・｀）
時代を先がけていった本田宗一郎さんは、今の時代ならば、社員の事情に合わせてリモートを週4にしたりしますか？
取り敢えずメイドインチャイナのHONDAは止めてくれ
人ぶん殴ったり、ドチャクソに詰めたりするけど後は引きずらない。
ハラスメント云々の為にこういう人達が現場から消えてしまった。
宗一郎さんの行動が好きでHONDAに入社した老いぼれです。😅