「トラック運転手、免許取消？」自転車が右側通行から急に横断…プロドライバーを襲う理不尽な結末とは【交通事故解説】#交通事故 #トラックドライバー #免許取消
2025年12月25日に鳥取県琴浦町で発生した、中型クレーン車と自転車の衝突死亡事故を取り上げます 。 見通しの良い県道交差点付近で、自転車が「右側通行」の状態から斜めに横断を開始し、トラックと衝突しました 。
自転車側に「右側通行」や「急な進路変更」といった重大な違反がある場合、トラック側の責任はどうなるのでしょうか？ そして最も恐ろしい「免許取消（行政処分）」は回避できるのでしょうか？
警察の点数制度や過去の判例に基づき、現役ドライバーが知っておくべき「事故後の現実」を徹底解説します。
※人身傷害特約・無保険車傷害は、全ての事故で全て全額支払われるわけではありません。
主に、「保険」「車両保険」「人身傷害」「弁護士特約」「示談金」「賠償額」「過失相殺」を中心に動画で解説をしています。
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勝手に事故調査委員会
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00:00 オープニング
01:10 事故の概要
04:27 事故現場
05:55 道路交通法
06:13 １７条 通行区分
06:55 ２６条の２ 進路変更の禁止
08:09 ３４条 左折又は右折
08:35 ３６条 交差点における他の車両等との関係等
09:36 ６３条の６ 自転車の横断方法
10:14 ７０条 安全運転の義務
11:21 過失割合
13:24 行政処分
18:10 まとめ
引用・出展・画像・イラスト
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AC
https://www.photo-ac.com/
出典：e-Govポータル （https://www.e-gov.go.jp）
20訂版 執務資料 道路交通法解説
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画像はAIで作成している場合があります。（あくまでもイメージです）
動画ではAIを使用しています。
動画内容は、あくまでも参考になりますので、最終的にはご自身で確認ください。
本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
ここで表示しているグラフや表は、参考になります。（表の数字等でグラフは変化する場合があります）
◆免責事項
本動画は一般的情報提供を目的としたもので、個別ケースの法的助言を行うものではありません。具体的なご相談は弁護士・保険代理店へ。
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道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214
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35件のコメント
事故現場
県道44号
〒689-2314 鳥取県東伯郡琴浦町下大江
35.479550, 133.695544
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04:27 事故現場
05:55 道路交通法
06:13 １７条 通行区分
06:55 ２６条の２ 進路変更の禁止
08:09 ３４条 左折又は右折
08:35 ３６条 交差点における他の車両等との関係等
09:36 ６３条の６ 自転車の横断方法
10:14 ７０条 安全運転の義務
11:21 過失割合
13:24 行政処分
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被害者はトラックの運転手。
幾ら注意しても特攻されたら避けられない。
死亡事故ならほぼ免取りやな〜！、保険金等で必要な過失割合と免許の点数は扱い違うからなね実際は。弱者救済が過ぎるわな！。車は安全が確認が取れてないなら動かしてはダメ→安全の確認が取れてないのに動かし続けた→だからぶつかったとこうなるんだよな〜！。悪い方が悪いにしないとダメだよね絶対に！
自転車が弱者っていうのは大違い！
無法者でルールも法も守らないなら、同等に裁かれるべきだ。
こういう事故の動画観る度に自転車も免許必要だと思ってしまう。
次年度の改正で自転車の取締りは厳しくしてくれ
老人が乗り物運転すりゃ大体こうなる😅
自転車は安全確認せず道路を横断しますからね。
自転車も免許制にしないと、ドライブレコーダーは証拠になりませんか？
亡くなった82歳女性
ということは昭和18年生まれ
その時代は、自動車はもとより自転車さえ、殆どの国民は所持していなかった！ろう
つまり、自転車を公道で乗るにもルールがある！ことさえ知らずに乗っていたのではなかろうか
そして自転車と歩行者は同じで、自動車が避けるものと思い込んでいたに違いない
そのような考えが自然と生まれてしまうような乗り方
おそらく！というか絶対！後方を一切見ずに左折しようとした
事故は、一方だけがルールを守っている！だけではなくならない
おじいちゃんおばあちゃんは、道路の真ん中で横断を中断することも多いですからね。
例えばトラックに速度超過無ければ発生し得ない事故？
日頃より道交法を全うしない2輪車を厳しく取り締まるべき。
勿論落命された方は大変お気の毒。
推測論より裁判だろ
自転車もいい加減に車の認識で
道路交通法で裁いて欲しいですね
原付と軽車両は2段階右折？
いずれにせよ、自転車の方が悪い
ぶつかりませんでしたが、目の前で道路の右端から左端に電動キックボードに斜め横断されたことがあります
幹線の国道２号線、当然車の通行は多い状態でです
トラック運転は免許で飯食ってるからちゃんとプロ意識しないといけない 車もバイクもそう公道でたなら教習所でまなんだし
私はこの記事読んで、正面衝突かと思いました。
トラック運転手、免許取り消しになりそう。なんたかなー
今回のチャリダーは老人だが、今後このような事故が発生しない為に「自転車は『車両』なので自動車と同じ交通ルールを守らなくてはいけない」ということを小学校で徹底的に教育して、家庭でも親が子供に同様の教育を徹底する必要がある。時間はかかるが、これが最も有効な対策だと思う。
このチャリが電動付自転車なら
82歳でも結構なスピード出てたかも？
なんでやっぱりトラックの運転手に同情する😢
老若男女問わず、逆走自転車は本当に迷惑。
そういう意識があるのかないのか知らないけど当たり屋かいなって思うような行動もするから厄介。
私も車を運転していて自転車にヒヤッとする事が有りますが…やはり、指定最高速度を遵守して自転車の動きを注視して安全運転に徹します。
相手が悪いよりも自分の運転を反省します。
雑然な繁華街ならともかくこの道路で自転車が右だろうが左だろうが走っていれば見えるでしょう。逆走でも位置関係で言えば、トラックは自転車に近づいて、そのまま前に出ていく。自転車の急な進路変更なんて普通にある。自転車はそんなものです。
自転車はトラックを見ていない、でもトラックは自転車を見ていた？？見ている方が注意して安全側に運転方法を変えるのでしょう。
もう高齢者は車ならサポカー車限定にして、自転車に関してはもう乗せるな！！
このようにさっさと法改正しろ！！
この広い道で斜め横断なら、かなり手前から状況が把握できていたはずで前方不注視でしょう。
気が付いていたとしても「かもしれない運転」が出来てません。プロドライバー失格です。
軽い接触で被害者が亡くなってしまったのは理不尽かと思いますが、ドライバーの同情を誘うようなタイトルは止めてほしいです。
結果論で法律持ち出されても殆どの人は知らねぇよ、亡くなった人は戻らない。過失割合は保険会社の損得重視！
他の情報によると午後２時過ぎと云うことですが、その時間で並走していたなら、クレーン車から、右斜め前方を逆走している自転車は見えていたと思います。が、対向車線を逆走している自転車が、３車線分一気に斜め横断して自車の前に来ると云うのは、充分に予測できたとは思えないですね。まぁ、自転車を認識していたのなら、このような突飛な行動をとる運転者も居ると云うことを考えておかなくてはならないのかもしれませんが。
交通安全の大原則として『急が付く動作をしない』と有りますが、８２歳の老女にそんな意識が有ったとは思えないし、クレーン車の運転手も『あの自転車は交通意識を全く持たない老女が運転している』なんてことは、先ず思いませんよね？ 運が悪かったとしか言いようが有りませんが、プロであってもそうでなくても、事故を遠ざけるような防衛運転の必要が有るのでしょうね。
タイミングが悪かったね、あと数分前か後なら
何事も無かったろうに…
自転車は本当に身勝手な走りしかしないので軽車両として５年に１回講習を受ける制度にして欲しい。
14:11 図表中央上段の、タコメーター風の点数表示が面白いです
6点からレッドゾーン、メーターには無いけど15点でエンジンブローに違いない
クレーン車空荷やん
状況によりますけど、回避出来ない事故は、車側は悪くなりません
まーだいたい自転車のやつ確認しないで斜め横断してくるからな。ホントやめて欲しい！自転車も免許制にすべき！
80も過ぎたら自転車乗らないで欲しい
突然眼の前に現れた自転車に警告のホ―ンを鳴らしたら…それに驚いたのか、その自転車はフラフラとなりながらオレを睨んでいました。
この時の自転車はそのまま走り去っていきましたが、これって自転車が倒れてケガしたらオレのせいになるのかなあ。