【なぜ?】仙台駅東口そばの「信号機のない横断歩道」廃止へ
先週金曜日の朝、 JR 仙台駅のすぐそばにある横断歩道には通勤通学などで駅へ向かう人たちの姿が。 こちらの横断歩道駅の利用者が利用する便利なものでもありましたが、それを待つ車の列が度々長くなることもありました。 今回廃出されるのは仙台駅東口の信号機の ない横断歩道です。 設置されたのは今から25年前の2005 年。 かつて浦 とも呼ばれたエリアの弁性向上を図ろうと 地域の要望を受け設置されました。 ここ数年で大型商業施設やオフィスが増加 し、人の流れが変化。混雑の一員になって いました。 この日も朝の交通量が多い時間帯には横断 歩道を渡る人が会いつ横断歩道に近い戦闘 [音楽]の車が動き出すまで1分以上 かかりました。 さらに 歩行者の横断を待っていた車がやっと動き出しましたが、目の前の信号は赤。また停車です。 信号機がなく歩行車が途切れずに通行できる一方で車はその度に停止するため周辺の車の通行に影響を与えていました。 [音楽] ここが通ると結構近道だったりするのですごい便利に使ってました。 10年以上使ってますね。どうですか? いや、なんか同線的にはこっちの方があの便利なんでちょっと不便になりますね。ここをよく渋滞するのでここに溶岩があって止める時にはちょっと止めづらいなとか渋滞しかなとあと歩道者の方がま、どこを通るんだろうなという際りますけど、 こうした現状を踏まえ 警察ではこの横断歩道の廃止を決めました。 え、仙台駅東口エリアは開発が進んでおり 、交通情勢もここ数年でだいぶ変化してき ております。今回の見直しはこうした交通 情勢の変化に即して横断歩行者の安全を 大地に考えた措置となっております。 廃止後は歩行者が[音楽]北側と南側の 少し離れた信号機付きの横断歩道を渡る ことになります。[音楽] この他南側の淀橋仙台第1ビルと第2 ビルド前の交差点では信号機のある横断 歩道が増設されます。 [音楽] この場所はこれまで3つの横断歩道から なる[音楽]この字型の交差点でしたが 新たに信号機のある横断歩道を設置する ことでどの方向からも渡れる[音楽] ロの字型になります。 これまでの通行方法に影響が生じる方もいるかとは思いますが、車や不歩行車、自転車それぞれが信号などのルールに従った安全な通行横断をかけていただければと思います。 [音楽] [音楽] 横断歩道の廃止出と親設の作業は明後日の深夜から欲にかけて行われる予定です。廃止後は歩行車が渡れないよう。 北側と南側の信号機[音楽]のある横断 歩道の利用を促すことにしています。
JR仙台駅東口のすぐそばにある「信号機のない横断歩道」が廃止されることになり、17日深夜 撤去工事が行われます。
なぜ廃止されるのか、取材しました。
この動画の記事を読む>
https://news.ntv.co.jp/n/mmt/category/society/mmdb25aaeaa07d4d46aa3fd99cc5e800fb
先週12日(金曜日)の朝。
JR仙台駅のすぐそばにある横断歩道には、通勤・通学などで駅へ向かう人たちの姿がー。
石橋記者)こちらの横断歩道は、駅の利用者らには便利なものですが、横断を待つ車の列が長くなることも度々ありました
今回 廃止されるのは、仙台駅東口の「信号機のない横断歩道」。
設置されたのは今から25年前の2005年。
かつて「駅裏」とも呼ばれたエリアの利便性向上を図ろうと、地域住民の要望を受け設置されました。
しかし、ここ数年で大型商業施設やオフィスが増加し人の流れが変化。
混雑の一因になっていました。
この日も、朝の交通量が多い時間帯には横断歩道を渡る人が相次ぎ、横断歩道に近い先頭の車が動き出すまで1分以上かかりました。
さらにー。
石橋記者)歩行者の横断を待っていた車がやっと動き出しましたが、目の前の信号は赤。また停車です
信号機がなく、歩行者が途切れずに通行できる一方で、車はその度に停止するため周辺の車の通行に影響を与えていました。
徒歩での利用者
「ここを通ると近道なので便利に使っていました」
「10年以上使っています。動線的にはこちらの方が便利なので、(廃止は)不便になりますね」
ドライバー
「ここ(東口)よく渋滞するので、 駅に用があって停める時にはちょっと停めずらいなと。(廃止で)渋滞は少しは緩和するかなと。歩行者の方がどこを通るのかなという疑問はありますけど」
こうした現状を踏まえ、警察ではこの横断歩道の廃止を決めました。
仙台東警察署・武内和也 交通課長
「仙台駅東口エリアは開発が進んでおり、交通情勢もここ数年でだいぶ変化してきています。今回の見直しはこうした交通情勢の変化に則して、横断歩行者の安全を第一に考えた措置となります」
廃止後は、歩行者が北側と南側の少し離れた「信号機付き」の横断歩道を渡ることになります。
このほか、南側にあるヨドバシ仙台第1ビルと第2ビルの前の交差点では、「信号機のある横断歩道」が増設されます。
この場所はこれまで3つの横断歩道からなる「コの字」型の交差点でしたが、新たに信号機のある横断歩道を設置することで、どの方向からも渡れる「ロの字」型になります。
仙台東警察署・武内和也 交通課長
「これまでの通行方法に影響が生じる方もいるかと思いますが、車や歩行者、自転車それぞれが信号などのルールに従った安全な通行・横断を心がけていただければと思います」
横断歩道の廃止と新設の作業は、17日深夜から翌18日朝にかけて行われる予定です。
廃止後は、歩行者が渡れないようガードパイプを設置。
北側と南側の「信号機のある横断歩道」の利用を促すことにしています。
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12件のコメント
ここなくすとすごく不便です車ばかりを便利にすることを少し考え直す必要大きいと思うので困ります
ここに信号を設置するという考えにはならなかったんだ。カネもかかるしね。
全国的にやって欲しい
0:33 『設置されたのは、今から25年前の2005年』
今年は、えーと•••
信号入れなよ⋯
絶対横断歩道外の横断増えて事故起こるよ
なんで車目線で考えてんだ?歩行者の方を楽させろや
この横断歩道が、駅裏感あったのよね。
信号の新規設置は警察庁の「信号機設置の指針」的に150m感覚だから厳しいんだろうなぁ
元々歩行者の宮城野通に直線で行けないで全部迂回しなきゃ行けないのも悪い。バスプールとか乗降場の形変えればもっと良くなりそうだけどなぁ
信号がすぐ近くにある 信号のない横断歩道
計算も出来ないアナウンサー、それを修正しないTV局
歩行者妨害を厳格に取り締まるなら、こういう横断歩道の廃止も並行してやるのが当然だよね。
すぐ北側に信号付き交差点あるやから、横断歩道廃止して然るべき。
あと宮城野萩通りにある信号無しの横断歩道も廃止するか信号付けてくれ、ガチで危ない