一度つけたらもう脱げない…ツーリングに最適なバイクグローブ5選 #バイク #ツーリング #2輪 #ホンダ #ヤマハ #カワサキ
1度つけたらもう脱げない。ツーリングに 最適なバイクグローブ5000線。最後の グローブ当ての一部になったような極上の 装着板。その1コミGK234プロテクト レザーメッシングローブ。日本製の確かな 品質と絶妙なフィット感。飯素材で夏の長 距離ツーリングも快適プロテクター付きな のに操作性を損わない設計。その2 アルパインスターズSP8V2グローブ 元ジP技術を投入したストリートグローブ の決定版。ゴートスキンの柔らかさが 闇みつき手首の可動域が広く疲労感ゼロ。 その3ヘルドやブリーズ。ドイツ性の権労 性と通気性を両立した名作通気性夏の快適 性に特化したグローブその4ダイゼフル メタル6グローブイタリアンデザインと プロテクションの完璧な融合チタンと ステンレススチールが男心をくすぐる厳選 されたレザーの絶妙な組み合わせその後 ゴールドウインジーベクター レイングローブ日本人の手型に合わせた 立体裁団で抜群のフィット感特自の10 ベベクター防水糖質素材で雨でも安心長 時間のツーリングでも無にくく快適指先の 操作性も高く細かなグラッチワークも思い のままどのグローブも手放す相棒になる 良いグローは安全と快適を同時に
VOICEBOX:青山龍星
30件のコメント
コミネのインストラクターグローブ
教習所の教官や白バイ隊員御用達のこのグローブをつけると何だか少しバイクの扱いが上手くなったような気がする(なお気がするだけの模様
アルパインはレーシングスーツもグローブもブーツも硬すぎる
ツーリンググローブならデグナーいいよ
グローブはブランドや品質より、自分の手に合うか合わないか
間違いなくRSタイチのオールレザー。裏の裁縫レベチ
ゴールドウィン、一昨年で辞めたそうで、、、どうりで店舗にないわけだと。
自分はFIVEが一番馴染む
JRPに1票
革使っときゃそのうち馴染む
メッシュは手がむずむずして嫌だし
プロテクタ－付きは邪魔くさいし
レーシンググローブの長さが嫌いなグローブ難民の
自分はJRPかカドヤの気に入った物をリピ。
サイズがない
メカニクスのMPACT、事故った時たぶんヤバいからお勧めはしない
手のサイズが小さい人にとっては、合うサイズを扱っている店が殆どないため、購入に苦労します😢
確かに高いモノにはそれなりの理由があるけど自分は手の形がかなり特徴的で、ライディングギア専門メーカーの物は悉く合いませんでした。(日本人向けとは言えかなり欧米人アレンジされてるし)
…で、現在最も愛用してるのがワークマンのイージスシリーズ(^_^;)安いからと言うよりちゃんと手の形にフィットする事、ちゃんとプロテクターが機能してる事が決め手になりました。
ワークマンで十分でしょ
タイチは？笑
今のところ、どの通販でも見る一番安いやつがしっくりきてます。
雨の日はテムレスに限る
GK-234はまじでよかった。正直舐めてた
クシタニやろ。
冬版教えて欲しいな
日本人にはクシタニのグローブがお勧めです
一度使うとクシタニ以外着け心地悪く感じるし安っぽくて使えなくなった…
握ってて疲れる硬いグローブはダメ、指先が余るグローブもダメ。試着してみないとグローブは選べない。
普通にオーダー革グローブがいいよ
ゴートスキンは柔らかくありませんし、牛革のように伸びませんので、試着してキツければ他を当たりましょう😎
アルパインスターズが1番いい
アルパとダイネーゼは試したけどhyodとfiveに劣ったね、柔らかさが全然違う
個人的にはソトマチの鹿革の手袋が良いかな？
あとはサイズが合ってればメーカーは問わない。
ライダースグローブは消耗品だから、珠玉の一品と巡り会っても次は手に入らない可能性も高いし。
個人的には、FIVEが1番
冬場はパウワウ一択
自分は、ずっと南海使ってます😺