休憩無しで全力アワイチ!ロードバイクで淡路島を駆け抜ける【完全版】
え、1年ぶりにやってきました。淡路島で 、私実は1年前に淡市全力で走るっていう 動画を出してるんですけど、あの実はその 時島の南西部の海岸沿いが工事中で通行 止めだったんですよ。で、その時は知らず に走って迂いせざるを得なくて山の方に 迂いをしたんですね。で、その工事が 終わって1年経って、え、完全版の泡市、 完全に島の外側を走るを走れ るっていうことで やってきました。淡市全力の始まりです。 で、今日も、えー、ノンストップで淡路島 を駆け抜けようと思ってるんですけれども 、目標を決めて、目標はですね、1ルー トっていう岩スタートの淡位っていう ルートがストラバのセグメントにあるん ですけど、そのセグメントで楽インを 目指して、え、ま、平坦そんなに早くない んですけどね。苦手なりにもこう長く走る 方はちょっと得意かなっていう気もするの で、えー、頑張ってランクインを目指して 、ランクインどのぐらいだろう?4時間 20分とかぐらいかな?1時間10何分と かで走ると早い人っていう感じだと思うの で、ストラバではもうトップの方ですね。 ま、で、そういった記録に迫れるように トータル行けるかな。ま、ちょっと山と 違ってね、こうタイムが読めないので自信 はないんですが、力を全部出して、え、 頑張ってエアホーム取って走っていきたい と思います。今日天気良くてね、最高なん ですよ。はい。こんな感じで 淡路島の淡いモニュメントが逆光で生えて ますね。前回来た時はキャニオンの アルティメットで走ったんですが、今回は 新しくなったスペシャライズドのSL8 ですね。この自転車で走っていきたいと 思います。さあ、それでは行きますか。 この後ろに見えてる広場の向こうですね、 信号があるんですが、その交差点から セグメントのスタートになっています。 それでは早速行ってみましょう。頑張るぞ 。今日平日だからか、今のところ1人も 自転車なりは見かけてません。完全に単独 で走る感じですね。では頑張ります。 [音楽] さあ、ではスタートしました。天気いいの で気持ちいいですね。快適に淡路島は前半 は基本的に追い風なのでビュンビン走って いきたいと思います。 ああ、餌の看板だ。これ可愛いんですよね 。 よいしょ。 さあ、淡路ワールドパークの隣を通過して ます。 さあ、淡路市からスワト市までやってき ました。ここまで43分ぐらい。 さあさ、橋を渡って相手までやってきまし た。 はあ。 [拍手] よいしょ。スーパー丸中がありますね。 こっちのスーパーは全部丸中ですよね。 すごくよく見ます。 さあ、そして右上の山の上にあるお城を見 ながら海岸通りを走っていきます。 [音楽] よいしょ。はい。今1時間ぐらい走って、 どうしてもトイレに行きたくなって、我慢 の限界だったので、大浜公園っていう公園 の中のトイレまでダッシュしました。ああ 、タイムロスですね。3分ぐらいでしょう か。まあ、渋滞にはまったと思って諦め ましょう。 これが本当のネイチャーブレーキ。 さあ、ここから地図で言うと南東ですね。 淡路島の南東、え、相市を南路市に向かっ て走っていくっていうそんなところです。 もうそろそろホテルニューア路とかの、え 、宿泊街というかホテル街を駆け抜け るっていうようなアイデアになってます。 この辺景色が結構綺麗なんですよね。 あと相市をもう抜けたので車もだいぶ。 ああ。さ、南側の山岳ゾり像に向けて 飛ばしていきましょう。今平均速度稼いで おきたいですね。 さあ、ホテル街を通過していきます。あ、 淡路島炭鉱ホテル。 さあ、正面にホテルニューアジが見えます 。 南側までやってきて、いよいよ山岳パート 上りのスタートです。 瀬戸内会国立公園のゾーンに入りましたね 。さあ、看板が現れます。南淡路35km 。そして水鏡ですね。水線鏡の上りの 始まりです。 さあ、ここから4km、5kmぐらいは 登りとアップダウンが連続します。 ただ、え、今日はここの登りは全では行か ずに5倍ぐらいで耐えて後半が向い風に なるので、そこに向けて足を残して登って いきたいと思います。 270Wぐらいをキープで登っていきます 。 さあ、登ります謎のパダイスを通過です。 淡島といえば。 いやあ、天気がいいな。 はい。え、登り返しも終わって推薦鏡 クリアです。 さあ、水線橋から下り終わって、ここから 南側の西に向けての道を走り始めました。 ここからは向い風が強くなるのでひたすら エアフォームを意識して低い姿勢で走り 続けていきたいと思います。 逆らわずに姿勢を低くを意識したいですね 。無駄にパワーを上げても状態が起きて いるとスピードは死んでしまうので、 なるべくなるべく小さくなってエアの ホームで走っていきたいと思います。 ここまで、え、 1時間27分。平均速度は34.8km で走ってきています。が50.6km 、残り100kmを切って95kmほどと いうところです。ええ、 さあ、今南市に入りました。距離は 55km看板もありますね。 川市は相変わらず看板がいろんなところに 立っていて、今淡い走ってるなっていうの を 実感しながらサイクリングすることができ ますね。 結構看板やマークがあるとやっぱり安心感 が違うんですよね。ルートを知ってるとし ても県外から来たような僕のような人は 特に ありがたいですね。 さあ、向かい風の中なんですが、ま、 ギリギリ35km を超えるぐらいのスピードを維持しながら 走ることができてますね。 4倍ちょっとぐらいで踏んでる感じです。 エアロホーム4倍ちょっとで向かい数で 36kmから37kmぐらい。 おお。 ここの今右側にあった施設は前回通った時 は工事中だったんですがオープンした みたいで 休憩所とか自販機とかあるみたいですね。 サイクルラックも完備してたので 休憩ポイントとしてはとてもいいんじゃ ないですかね。今日はノーストップなので 休憩はなしなんですけど、 [音楽] グループライドとかで観光しながら走る日 だったら寄りたいですね。 そういう淡いもしたいな。今度誰か誘って こようかな。 さあ、有名なポイント。世界一コーラーを 通過です。 で、ここで 今 1時間56分ですね。 距離が66.7km。 もうすぐ半分ですね。 さあ、登ってくらって福の辺りですね。 までやってきました。道の駅の前を通過し ていきます。 そうだ。思い出しました。なると大東京の 南の端に向かうところはすごい登り坂だっ たんです。今その登りに入りました。急に 現れるんですよね。ああ、 よいしょ。 さあ、道の駅譲の分岐を右に曲がったら 大きな登りはこれで最後ですね。 ガンの表示上では大きな登りが5個淡市で はあるんですけど、その5個目の最後の方 を今登ってます。 ま、これが登り終わってもゴールまでにお みたいな登りはあるんですけど、こうやっ てちゃんとした坂道で登る。登りはこれが ラストっていう感じですね。 よいしょ。 あと距離200m 見えましたね。あそこが登り終わりです。 ここも最後まできっちり5倍で踏み切り ましょう。 よしよし。 2時間半で登り終わり。ふう。足はまだ 終わってないので補給だけしっかり取って いきましょう。ああ、 あ、前の山に風力発電の群れが見えてきた んですけど、淡路島の南西海岸側ですねに 抜けました。ここからひたすら北場です。 ま、向い風駅長なので、ここからは平均 速度をどれだけ落とさないかの戦いが 始まりますね。耐えに耐えるしかないです 。頑張るぞ。 この 海岸沿いの道が1年前の青位市で通行のに なってて通れなかった区間ですね。 今回は無事走ることができてます。 さあ、今ちょうど100kmを経過して タイムが3時間3分。平均速度33kmで 進んでます。残りが44kmって出てます ね。で、え、サイクルコンピューターの ナビは次の曲がり方44km先っててて、 もうゴール地点の広場に入る曲がり方を 挿してるので、あとは道なりです。1時間 何分で行けますかね?残り44km。 風向きも寄りますが、風向きにも寄ります が精一杯。えー、そうですね。巡行速度 維持って言うんですか?頑張っていきたい と思います。 さあ、相田市に入りました。 さあ、淡路市島まで戻ってきました。ここ からは残り30kmぐらい。1時間切り ましたね。 さ、こんな感じのアップダウンを超えつつ 北を目指して向かい風に逆っています。 うわあ、だんだん足が重くなってきました ね。 さあ、今軍ゲの辺りを通過して西海岸の おしゃれなレストランとかが8並ぶ スポットに近づき始めてます。いやあ、 こっち側風がい風がずっと強くて、もう スピードメーターが壊れてるんじゃない かってぐらいスピードが踏んでも出ないん ですけど、 あとちょっとなので頑張ります。 あ、ここは左手側が以前淡した翌日に ラーメンを食べに来た美味しいお店ですね 。ああ、よって食べていきたい。 いや、ついにね、本州が海の向こうに見え 始めました。 いやあ、 見えるとゴールが近づいたなって感じが ちょっとずつし始めるゾーンですね。 [音楽] さあ、今135km を過ぎました。キャリが走行時間は4時間 10分。残り10kmを切りましたね。 ああ、もうあとちょっと あと少し走ったら明海峡が見えるはずです 。 そしたらもう終わりですね。 相変わらず風は強いんですが なんとかなんとか いやあ、風が強い。 なんとかゴールまで踏み切りたいと思い ます。 さあ、残り約5km のところです。 つい5分前ぐらいから急にお腹が減って力 がちょっと入りづらくなってきたんです けど、ま、もう最後だからいいんですけど 、消費カロリーが表示では3300で、ま 、補給は取り続けてたんですけど、 多分普段の補給の感じで足りなかったのは 風が強いのと気温がちょっと低め秋の気温 になって自分で思ったよりも太温維持の カロリーを使ってでちょっと補給が思った 通りに取ってても足りてなくてギリギリ 使い切っちゃったんじゃないかなっていう 感じです。もうちょっと食べた方がいい ですね。ま、ただ最後のもうあとちょっと あったのでセーフです。 やっぱ長い距離をスピード出して走る時の 呼吸はなかなか難しいですね。わ、足が 見えました。もうゴールが近いですね。 そしてこの辺りからついに向かい風と さよならです。ああ、 分かってはいても青位市の後半の向い風は すっごい辛いですね。 [音楽] さあ、ここ左に曲がったら間もなくゴール です。明海峡橋の下を通過します。 大きいな。 さあ、朝スタートしたモニュメントが見え ました。ここでゴールになります。帰って きた。 いやあ、お疲れ様でした。 うん。よいしょ。さて、というわけで 淡路島1周を走ってきました。4時間半。 経過時間だと切れなかったかもしれない ですね。やっぱり向い風は厳しいですね。 ま、あとは脚力。平坦でガンガン踏む力が あれば4時間半を切れるかなという感じな んですけど。でも今日は本当のセグメント 淡路島の外に沿ってぐるっと回るコースを 走ることができたのでやっと念願の泡位 達成っていうことになりそうです。 ストラバをちょっとこれから見てでその 結果をここに乗せるんですけどロブは こんな感じになりました。いや前も思った んですけど青位市は本当に楽しいですね。 信号が少ないしの方は車も少ないので かなり、え、快適に走ることができました 。いや、しかし疲れましたね。ああ、この 後スタバのログを見たら僕のこっち側に トイレとか自販機とかがあるのでこっちで 美味しいジュースでも飲んでのんびりして 帰りたいと思います。それでは2回目の 淡市完全版ということで淡路島1周をノン ストップで駆け抜ける企画をお届けしまし た。今日もご覧いただきましてありがとう ございました。本当に楽しいので、まだ 走ったことない方は是非休憩しながらでも 、あの、休憩ポイントや自販機たくさん あるので、え、時間をかけて頑張って走 るっていう走り方も楽しめると思います。 それではありがとうございました。また 次回お会いしましょう。サイクルでした。
天気のいいアワイチ、景色もコースも最高でした。
前回の様子↓
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#ロードバイク
#サイクリング
#アワイチ
18件のコメント
スタート1時間以内のトイレ問題あるある😂
走行中アングルを見ると走りたくなるの私だけ?w気持ちよさそうで羨ましいです。
今度は、我が地元の茨城県カスイチ来てみて下さい😊
淡路市戻ってからのちょっとした登り下りがキツいんだよな〜😂
お疲れ様です!
透明なボトルに入れてる飲み物教えて欲しいです!
自走で帰宅してください🤭
今現在のホームコースの一つです。
自分は平坦、踏んでしまうので、コンビニ休憩3回は必要です。
ノンストップでアワイチ走れない…です。
いつも動画楽しく拝見しております。
にんにんさんってヒルクライムに加えて、こういったロングの高強度目の走りも速くてすごいですよね!本当尊敬しています。
いつか自分も今日は登りも少し抑えめで5倍ぐらいで、、、なんて言ってみたいなと思いました。笑
毎回楽しく拝見しております!
淡路島までの移動は車で輪行されたのでしょうか?
再走決定きた!
また楽しみにしてます!
5倍で後半に備えるって凄いです。
僕なんかは、5倍は数秒の異世界😂
淡一お疲れ様でした😀
長距離ノンストップだとトイレや補給が難しくなりますよね💦
にしても天気も良く、とても気持ち良く走れそうですね!
私事ですが、S-WORKSのromin evo mirrorを購入(ニンニンさんの過去動画を見て購入を決意‼️)しましたので、週末はロング走してきます😁
DHバーのアタッチメントが欲しくなってきますね。
私は1世代前のAeroadですが、
先日やっと見つけました。
いつも楽しく拝見しております。
体勢的に厳しいかもですが、画面下部に足が映らない角度で見れたらもう少し見やすいかなと思います。
いつも楽しく拝見してます。風の影響って実際はどのくらいあるのでしょうか。プロのツール・ド・フランスなんか見てもサポートがしっかり前を回しているのを見ると大きいのだろうなぁとは思います。にんにんさんクラスの方が数名で 淡一をやったらどのくらいタイム縮まるのか興味あります‼
にんにんさん、次は四国1周で😊
2回目のチャレンジ、お疲れ様です!
あれから1年という時の流れの速さに戦慄します😱
それにしても、何らかのトラブルは起きますね…。正式な記録に残らないのは残念です。
自分は寒い時期にトイレがとてつもなく近くなるので、◯◯イチは春か夏でないとストップばかりになりそうです(苦笑)。
初めまして
アワイチセグメントは看板通りに走ると記録されないようです。地図で言うと東側の柏原地区の分岐で、看板は旧道、セグメントはバイパス方面になっているようです。もう一つ、鳴門海峡の道の駅方面には、寄り道せずに手前の三差路曲がっても大丈夫そうです。私も先日アワイチセグメントが残っていなくてショックで調べ直してみました。またの挑戦楽しみにしてますね😊