岩手県に新幹線の駅が7つもある理由 #地理 #shorts

岩手県に新幹線の駅が7つもある理由新 幹線駅の多い都道府県というと静岡県が 思い浮かびそうですが実は岩手県と新潟県 はそれぞれ7個で1番多くなっています 新潟県は日本海側最大の都市で交通の要所 となるため駅が多いのは分かりますが岩手 県は人口がそれほど多くないにも関わらず 新幹線の駅が増えた理由があります花巻市 と欧州市は新幹線駅の誘致活動をしており 当然駅が設置されると思っていましたが 発表された東北新幹線の計画に入ってい ませんでしたこれに対し市民は新幹線 ルート上の土地を国鉄に占いようにする など反対活動を進め国鉄は測量もできなく なってしまったため結果的に譲歩せざを得 ませんでした条件として設置費を全額地元 負担とすることになりましたが無事駅は 設置されることになり水沢江差駅と新花巻 駅は地元の要望によって設置された いわゆる青眼駅として増えることになった のです

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48件のコメント

  1. こんな馬鹿なカッペの為に駅作っても意味ねえよ
    コメント欄は何故か好評だけど昔の声だけでかいカッペのせいで国の政策が阻害された邪悪な例

  2. 北上がすぐ近くにあるのに、新花巻は余計だなーと思う
    しかし当時はまだ釜石線連絡が重視されており、駅設置の必要性を訴える理由があった

  3. リニアの請願駅や政治駅は絶対にやめてもらいたい
    極論だが、品川名古屋新大阪だけでもいいぐらい

  4. 岩手県民です。
    一度水沢江刺駅使いましたが正直言って使いづらいったらありゃしない。まだ新花巻駅みたいな乗り換え可能だったら良かったのにと思ってしまいます…

  5. 岩手県は、小学校時代の担任のS戸T先生と中学校時代に通っていた学習塾のT先生(肩書は"常務")の出身地、そして高校2年生の夏季の移動教室は岩手山の登山だったよね。

  6. 青森県境の二戸市民だが地元に新幹線停車駅があるの感謝しかない。山と熊しか無い土地から乗り換えせずに仙台東京まで高速移動出来るのだから。本当にありがとう。

  7. 四国の特急しおかぜが香川県内で各駅停車のごとく停まる理由と似ている。
    あっちもどこに停車するかで大喧嘩したから。

  8. 単に内陸の駅というだけでなく、沿岸部への乗り継ぎ場所でもありますから。
    遠野、釜石、大槌、住田町などの住民には、新花巻乗り換えで釜石線に乗り換えられるほうが北上から東北本線、釜石線と2回乗り継ぎするよりずっと便利なんですよ。動画主さんには利用しない地域なのでしょうけど。

  9. ウザいくらい齧り付いた割に無駄。どっちかでいいかむしろいらない。車社会のクセに

  10. 秋田新幹線の雫石駅は 西武グループのおかげてできた駅とされている。(雫石プリンスホテルがあるから)

  11. 岩手出身だけど地元が八戸のほう近くて二戸、八戸どっちかでいつも降りてる。遊んで帰るとかになると八戸に降りるしそのままどこにもよらずに実家行くとなると二戸になるw
    しかも宮城まで結構体感早く通り過ぎるのに岩手入った途端長く感じるw

  12. こういうのって多くの人の時間を少しずつ奪って、少ない人の大きな時間を作る
    弱者支援の一部だよな

  13. 花巻に友達がいますが
    新幹線の駅を作って貰った!って話を聞きました笑

    岩手県広いもんね〜😊

  14. 盛岡駅以外での人の乗り降りほとんど見たことがない

    新幹線で各駅の新幹線に乗ったら岩手県に入ってから地獄お見る

    駅から駅が近すぎてスピード全く出さないから

  15. 欧州の高速鉄道では、新幹線のように短い区間で駅が並んでいるのは異例だそうな。何でも「おらが街にも駅を」という姿勢を考え直す必要がある。地元に請願駅を作っても、地元民がそれを利用しないしなあ…。

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