駐車の時コレやってない?

駐車の時これやってない?Bレンジの後に サイドブレーキ。実はこの順番NGなん です。福意券のタイヤセールスです。実は これ車に負担がかかるやり方。最後に 正しい順番を解説。Pレンジを先に入れる と車の重さがギアに全部のしかかる。ギア のロック部分に負担がかかり、白と衝撃が 来たり故障の原因に。正しい順番はこれ。 1ブレーキは踏んだまま2サイドブレーキ をかける。3、Pレンジに入れる。先に サイドブレーキで車をしっかり止めれば ギアにはほとんど負担がかからない。これ だけで車が長持ち。知ってた。

福井県のタイヤセールスです🛞

駐車する時、
①シフトレバーをPレンジに入れる
②サイドブレーキをかける
この順番やっていませんか?

実はこれ車に負担がかかるやり方…
Pレンジを先に入れると
車の重さがギアに全部のしかかる💦

ギアのロック部分に負荷がかかり
“カクン!”と衝撃が来たり故障の原因に😱

正しい順番はコレ
①ブレーキは踏んだまま
②サイドブレーキをかける
③シフトレバーをPレンジに入れる

先にサイドブレーキで車をしっかり止めれば
ギアにはほとんど負担がかからない👍

これだけで車が長持ち🚗✨

コレ知ってた?
家族や友人にもシェアして教えてあげよう👀

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#タイヤセールス #福井県 #福井 #自動車整備 #車 #駐車 #サイドブレーキ #NG行為

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25件のコメント

  1. それはサイドを引く前にブレーキ離してまうからやろなぁ。
    主はそんな初歩的なことも忘れてしまうなら、運転せん方がいいぞ。

  2. 教習でハッピーエンドと習いました🤭
    ハンド(サイド)ブレーキ→P→エンジン切る
    覚えやすくて好きです😊

  3. 免許取って早6年
    MTにしか乗ったことないショートに出てくるおすすめはおつまーるなわいが少し美容室のショート見ただけでこれながれてきてなんか感動してる

  4. Pレンジ入れたあとブレーキ踏んでない人の話ですよね?

    そもそもフットブレーキを離すのは最後です。

  5. 車止めに当たるまで下がったら一旦Nにしてフットブレーキ放して動かないことを確認して再度フットブレーキ踏んで、後はPが先でもサイドブレーキが先でも変わりはない。
    あと、極寒の地でサイドブレーキ使わないのは周知の事、然別で一冬越して身に沁みた。

  6. 停車時ブレーキ踏んだままN→サイドブレーキ→P

    発進時ブレーキ踏んだままN→サイドブレーキ→Dって感じでしてます

  7. コメント欄ありがたいです。
    商売の為とはいえ適当な動画あげないでください。実車で店突っ込みますよ

  8. サイドとブレーキの違いはなんぞや🤣
    みんなが言う通りパーキング入れる前にブレーキ踏むかサイドかの違いだけでしょ!変わらんて🤣

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