敦賀大阪間を最安最速で移動する方法 #地理 #shorts
敦賀大阪間を最安最速で移動する方法多く の人が特急サンダーバードを利用すると 思われる敦賀駅から新大阪駅への移動です がもっと安く早く移動できる方法があると いうのは本当でしょうかまず敦賀駅から 特急白さぎに乗車姉原駅まで移動この区間 でEXサービス限定の立技キックを使用 することで通常1950thesの特急 料金を50000円に大幅割引できます次 に米原駅から新大阪駅まで新幹線を利用し ますがEXはと1を活用れば通常4250 の自由赤料金が220円に注意点として ここで利用するJRの立技切符はJRに市 日本の緑の窓口や指定席券売機での未発見 可能でEXによる事前予約が必須ですが サンダーバードだと料金は4500円遅く なルートだと3020Nで移動可能であり 数分早く到着しますノンストップ運行の 特急白さぎは速達性が高くスムーズにお得 に移動できるというおすすめルートです
32件のコメント
JR西日本、泣くな。
早く延伸させましょ。
なんで非Vカットなんだろう
Vカットか否かとか撮り鉄しか興味ないワードであり拘りだろうに
このショートは何に乗るのか伝われば十分なんよ
乗り継ぐのは最速になるのかね
普通にサンダーバードでしょう
数分のためにかけるコストはサンダーバードで元が取れると思う
まあ時間関係なく最安で行くなら新快速で行くのがいっちゃん安いかな
安くて楽なのがやっぱり「新快速」でしょｗｗｗ
つまり米原ルートか
新快速で移動が楽やけど
気をつけなアカン事は
近江今津経由か米原経由か
ちゃんと見なアカン事やね🤔
短絡ルートは近江今津経由👍
朝早い時間帯なら、しらさぎに乗らなくても、敦賀〜米原ノンストップの快速がありませんでしたっけ？
新快速を敦賀延伸した時は北陸新幹線のふの字の計画も無かったですからね長野新幹線で終わりだろうという見方がされていたし、当時のJRが養分にしていた滋賀県の自治体がお布施してボロ電車を置き替えてあげる直流化してあげるというから話に乗ってしまった。今の北陸特急は特急の威厳が無い。
安すぎだろ、ex…
米原駅の乗り換えが面倒臭い。サンダーバードで良いわ。安さなら新快速にします。
やっぱ新快速！
快速で良い😊
やはり米原ルートの方現実味だよな🤔山にトンネルを作るのも大変出し地元の住民が反対してるから😓
新快速…
？ 新大阪に着いてないか？
この動画を見てわかる通り、米原は既に敦賀とも大阪とも速達列車で結ばれていて、わざわざ北陸新幹線を通す効果が希薄なんだよなぁ
富山県民は、(東京に行きやすくなったのはメリットだけど)金沢開業以来、「大阪との分断」が解消されることを望んでいる
もちろん福井は嶺南の交通事情を改善したいし、金沢は「終点」の地位を確保したいし、滋賀は並行在来線に巻き込まれたくないし、信州は近畿圏に直通することで、従来なかった連関を期待している
米原に通すのは、安物買いの銭失いだよ
この前乗ったらサンダーバードも京都しか停車しなかった
わざわざ乗り換えするならサンダーバードでよくない？
新大阪に行く奴って、山陽新幹線１択やん。わざわざ新大阪に行く奴居らへん。敦賀から行く奴って何にもない新大阪よりも、大阪駅か難波とか天王寺。新大阪よりも先に行くんなら元々特急料金払ってる。
有料級お得情報^_^🎶
敦賀駅から米原駅の近さ❗ここに新幹線通さんでどうする❗
なんでもいいから新大阪まで新幹線伸びるまで金沢大阪のサンダーバード辞めんな乗り換えだるすぎ
新快速でエエやん！
まあ乗り換えはあるけど臨時使うと
臨時列車
6時31分敦賀駅発
7時8分米原
新快速
7時15分米原駅発車
8時50分大阪駅
所要時間は1時間12分
新大阪着だし、のぞみ通過駅の米原で接続することを考えたら、使い難いだろうなとは思う
新快速でいいだろAシートとか言う特急並みの快適力があるしそれでいいだろ
米原までいくならもう新快速でよくね？
新快速しか無いよ
敦賀米原間の乗車券分の料金含まれてなくないですか？