【50cc原付バイク 生産終了】惜しまれる声と駆け込み需要 原付バイクの今後は…
ちょっとした移動にも便利な原付ですが、実は今月一ぱで生産が終了します。駆け込み需要も発生する中、メンテナンスや運転免許など原付の今後はどうなるのか取材しました。 今月12 日松山市の白山公園付が続々と集まりました。ホダのバイクの、え、愛効果家の皆さんに集まっていただいてで新木を深めていただくというイベントをやっております。 [音楽] ホダの原付株をこなく愛するオーナー、およそ 300 人が全国から集まった姫カミーティングです。 皆さんのね、そのカスタムを見せていただいたり、 え、それを参考にさしてもたりとか、 お互いのを紹介したり、 レトロな一代を見つけて思わず釘付けになったり、株主の皆さん思い思いに魅力を堪能してい [音楽] やってください。 こちらの女性は ちょっと穴が やった。 やったなあ。お綺麗なぞ。こっちの方が色が全然違うで。ネジの位合わせ。 そこだけなんか ピカピカじゃな。 ありがとう。 いや、あのもう21年になるんですよ、 この多分。 でもこれ劣化 劣化したったんで。今日イベントに 持ってるって言って持って [音楽] 集まった愛家仲間からパーツをもらって交換してもらうほどの愛用っぷり。 この女性が載っているスーパー株シリーズはホンダが 1958年の発売以降で 1 億台以上生産した世界で最も売れたバイクと言われています。 [音楽] 燃費と耐久性。これはもう抜群に優れたバイクであって、そしてまたあの私たちの日常生活の中で普段から身の回りでたくさん走ってるバイク。 [音楽] ま、あの、私にとっては世界最速ではないけれども世界最強のバイクかなと、そういう風に思ってます。しかしこうした中、一部のスーパーカブを含む 50cc原付を巡ってはある動きが すごいみんな空いとる。 50 あるでしょう。 もうなくなるんで。 そうか。 あの、生産はなくなるんで新車はなくなりますけど、今までのは多分あるとは思うんですが、ま、寂しいですね。ハガ規制が [音楽] 11月から強化されるため、え、 10 月であの国内メーカーさんのあの原付がもう生産の方が終了してしまいます。 来月から配規制が強化されるのに伴い、 多額の生産コストがかかるため、50cc 以下の原付バイクについて国内全ての メーカーが今月1杯で生産を終了するの です。 そこで発生しているのが駆け込み需要。 実は松山市日本自動車工業会が2020年 に調査したデータによると原付バイクの 普及率が全国でトップクラスなんです。 今の高校3年生のお父さんお母さんなどが ま、昨日もあの来店されてあのなくな るって聞いたんやけどまだあるっていう風 にはいあの数人あのご来店はいただきまし た。今月だけでももう 30 件以上はそのような形で販売させていただいてますし、走費払ってでもいい送ってくれって言われる方も多くらっしゃいます。 松山市のこちらのバイク販売店ではすでに新車販売の受付を終了。 新車の在庫と中古車の販売のみとなってい て、価格も数万円程度高騰していると言い ます。 配達業務の方はもう今のうちにあの ガソリンエンジンの50ccあの買っとき たいって言われる声は多いです。数にも 限りがございますので、ま、今年、え、 来年春先はい。 ぐらいまでの在庫量かなとは思っております。 では今後 50cc原付の代わりはどうなるのでしょうか?少し足は良くなる 50cc125ccの今まで原付 2 種っていう風な括のバイクを、え、パワーダウンさせて 4.0KW、え、今の現行の原付と同じぐらいの出力に抑えまして、原付 1種と同じように、あ、 2段階 右折はもちろんしなきゃいけませんし、最高速度も 30k で、え、2人乗りもダメなんですけど、 そういったのに乗れるという制度でござい ます。 今後は人回りサイズが大きい新基準の原付 バイクが各メーカーから発売される予定 です。もちろん現時点で生産済みの 50cc原付バイクは乗り続けることが 可能で、現行モデルについては5年間ほど 部品交換も問題ないということです。 僕らとしてもやっぱ1番最初に乗った 乗り物っていうのが、ま、50ccの原付 になりますので、あのこの形であったりと か小ささ、あの匂いとかそういったところ がやっぱ思い入れの深いあの乗り物になり ますのですごくま、残念には思ってます。 コンパクトなサイズで長年人気を外してき た50cc原付バイク。私たちの身近な足 は時代と共に大きく変わろうとしています 。 [音楽]
2025年11月から排ガス規制が強化されるのに伴い、
50cc以下原付バイクの生産が10月で終了します。
長年、日常生活のお供として、全世界で愛されてきた原付。
駆け込み需要も発生する中、原付は今後どのようになるのでしょうか。
#バイク #原付バイク
46件のコメント
原付二種に切り替わってほしい
スーパーカブ50を殺した排ガス規制には死を
性能はほぼ変わらず、価格だけ10万円近くアップしてビックリする
まぁエンジン自体が49cc→124ccと2倍にアップしてるからしゃーないとはいえ
私も1999年にリトルカブ乗っていました
14インチのサイズで小回り利いて乗りやすくもちろん燃費や耐久性も良くてお気に入りだったんですがわずか3年で手放しました
今思えば後悔してます
ホンダ車を16歳からロードパルSから乗り継いで17台目に
過去にMTX50やCRM50 も所有してました
2ストから4ストになってからは主にスクーターばかり
今は2023年に新車でタクトベーシックとDUNKの2台を所有
50㏄バイクはまさに青春でした
高速も走れないし30キロで走れの不便なバイクよく買うね!
スーパーカブはバイクの中でも長い歴史がありますかからね。50ccバイクがなくなるのは残念です。
カブ=原付だけど原付一種と原付二種とあるからその辺ごちゃ混ぜにしないで欲しい。原付二種は正式名は小型自動車二輪でちゃんとしたバイクだけど原付一種は名前の通り原動機が付いた自転車だから 同じ原付だけど全然違う乗り物だから
アニメでもあったよね
公道でノロノロ真面目に30キロで走られたら危なくて仕方ない。環7の三車線道路のど真ん中堂々と走る馬鹿はきっと煽られたら被害者面するんだよな。販売中止は良い事だな🎵。バイク免許は教習所通って中型からな!極端に減るから良い事だよ。
世界中の人間がみんな50ccに乗ればきっと平和になる(妄言)
新基準原付にたったらエンジン負荷はかなり減るでしょうね、60キロで走っても全然大丈夫😅
こんな軽量な不安定なエンジン付き乗り物によく乗れるよね。
バイク事故の8割が50ccなのが納得出来る。
規制の施行に至るまでの背景を説明することを放棄していて報道機関としてオワっている・・・「うちバラエティなんで^^事後報告で米騒動みたいのが起きようと視聴者の勝手っす」って言われたらそれまでなんだけどw
新基準原付てパワーは50cc並で車体と価格だけ125ccて詐欺やないか、こんなの買う人おるん?
原付の長い歴史に幕(泣)自分が初めて原付の免許を取って原付を購入したのが丁度40年前、時代の流れ、残念無念!
7月に17年乗ったリトルカブが壊れて廃車😢先月、新しいスーパーカブ買いました。
またカブの中古相場上がっちゃうね
いつまで30キロと二段階右折させたいんだ
中国製の安いEVバイクだよ
安心と安全と安い の中国製
世界最高の中国製
日本製なんて高いだけ
日本だけ世界基準の125ccに合わせれないのは利権のせいなんだよな
そもそも論として
・50ccは、ほぼ日本のみ
・世界市場との量産効果が得られない独自な排気量
・国内市場の縮小
メーカー側も
・エンジンをOEM提携
・利益観点から、以前に撤退済み
よくここまで販売を継続してくれたよ
感謝しかない
排ガス規制のせいにしてるのは、一部の人だけ
もともと販売の限界だっただけ
まだ湧いてないみたいね。
政府陰謀論コメはよ щ(゚д゚щ)
僕は19年乗っていた原付が今月故障したので廃車しました。原付は新車で買えなかったので諦めて、電動アシスト自転車を新規購入して乗ってます。
新基準原付バイクは、価格高いし、125ccクラスの車体にパワーは50cc、二段階右折、30キロ制限のシバリ…、交通安全、精神的、経済的にもメリットないです…。国と警察とメーカーの利権のエジキの原付1種です。原付50ccバイクの違反金は、国庫収入に予算化されているそうです。バイク好きの新総理の高市早苗さん!原付免許を簡易講習で小型二輪免許にしたり、排気量区分の制度変更する等、工夫して、合理的に、国民のために!もっと考えて下さい…!
新基準原付ようやく出るけど値段も重量上がるし30キロ制限&二段階右折縛りがあるのでそういうくらいならオートマ限定の小型二輪免許取ったほうがいいかもですね。
Dio110で二段階右折させるとかまぢ???すげー危険だぞ!!!
2ストの原付オモイデ
中古買ったらええやん
タクボって俺がエイプ買った店だ!!
60年以上前はホンダ250ccのドリーム、125ccのベンリー、50ccのスーパーカブが人気でお兄さんたちが乗ってるのを見ると羨ましかった🏍️
普通免許や原付免許で125まで乗れる。やったーって言ってピンクナンバーの125に乗って無免許で捕まるやつ増えそうだなw
50cc同様バスレーンは通れるのかね。通勤に使うならメリットある人はいる。旧50ccの唯一のメリット
物によっては転売目的もありえると勘ぐる
日本製の電動バイクを安くなれば
やっぱり俺のPCX速いなぁ
しかもEHPエンジンやから早いよ
なんで駆け込み需要があるのか不思議
デカい原付が30キロと自転車の車道 事故が増えるの確定
俺は地方だけど、車は、売却、原付だけ暮らしてるが、何も困らない、車なんて単なる見栄、世間体、同調圧力に過ぎない。
カブ主好き!
カブ主総会に颯爽と現れるNチビニキ
普通免許持ってる人は、ナンバーの色別で2段階右折と30キロ制限無くして欲しいなあ。
言いたい事もまともに伝わらない二輪業界は残念、部品供給終わった頃には新しい世代(人間)は慣れるだろうけどね
二輪車欲しいなって思ってるんだけど、50ccという手軽に初心者が手を付けやすい選択肢が消えてしまうのは悲しいな
自動車免許取るときに自動車学校の授業で原付に乗らせて貰ったけどめっちゃ楽しかった思い出あるわ
今後の排ガス規制によってはもっと上のクラスとかも駄目になったりするのかな
そもそも2035年にはガソリン車は売られなくなるなんて話も聞くけど、その頃にはガソリン車並に長距離走れて充電も早い電動バイクが出てくるのかなー
金が無いから買えないけど、あったらあったで買って後悔しそう(二段階右折がそれ程までに煩わしい)
同じ50ccならバギーかミニジープを買ってミニカー登録した方が良さそう
新基準原付40万円ってげんチャんねるで言っててヽ(・ω・)/ズコー(笑)
値段上がっただけでメリットないやん