残業ほぼなく学歴不問の本田技研工業がホワイトすぎた… #本田技研工業 #honda #車 #学歴不問 #残業 #転職 #就活 #第二新卒 #ホワイト企業 #雑学
残業ほぼなく学歴不問の会社は本田健康業 株式会社残業時間は10時間で社員が辞め ない超ホワイト企業3年後定着率は98% で平均金属年数は22年初任休は25万 千円平均年収は 8221日の所定労働時間は8時間夏休み ゴールデンウィークは10連休で年末年始 は7連休本田のボーナスは回あり約に 150万円もらえる年間休日は121日 有給休暇は最大20日間移植率は 5.8社員食堂は255NHで食べれて 残業すると夕食も無料で食べれる本田に 健康業はジェットも開発しており値段は 脅威の10を食え今よりもホワイト企業に 転職したい人や副業で年収を上げたロード マップを受け取りたい方はプロフを チェック
28件のコメント
いい加減学歴不問とかやめろや
ホワイト企業も辛い。めちゃくちゃ優秀な社員に囲まれて働く辛さよ。。。昔◯ニー子会社エンジニアだったとき数年本社に常駐して◯ぬ思いした。ホンダに転職してもそうなる自信ある
熊本製作所で期間従業員してました。
社員食堂は美味しかったです。
現役社員だけど大体あってるけど、勤務地による。
栃木なら暮らすのに何も苦労しないレベル。
埼玉は家族に車1台で食ってけるレベル。
東京はまあ贅沢しなければ暮らせるレベル。
熊本、浜松、寄居の工場は勤務時間不規則な部もあるけど、お手当貰えるから不満は無い。
有休は部署によるが、私のとこは当日休んでも誰かがフォローする体制があるので気兼ねなく休める。
3-4連休取ってそこら辺の海外なら連休でなくても行ける。それが許される。有休の理由は問わないようシステマチックに申請ができる。
社食があるので弁当を食べる人はほぼ居ない。味は美味いし種類がある。
通勤車はホンダ縛りなのが玉に瑕だが、他メーカーに乗りたい人はそもそも特定の自動車会社に入ることを勧めない。
スーパーフレックスなのでいつ働いていつ帰っても良い。出社と在宅を織り交ぜられるので、子供の世話とかライフワークバランスの取りやすさはピカイチ。
やりがいは人それぞれだが、働いてるうちに社内異動が公募されるので入口が違っても希望を捨てなくてOK。
上司によっては家庭の事情を考慮して勤務地まで面倒見てくれる。
チャレンジ精神が最近ないと言われてるけど、そんなことなく皆チャレンジして失敗をしてるし、他者との競争が激しくて日の目を見れない技術が沢山あるだけで、熱が下がってるようには見えない。ただ、車好きが入る率は下がってる気がする。
外注が多いと言われてるが他メーカーの実情を知らないので知らん。技術を手の内化するメリットデメリットがあるので、難しいとこだと思う。
パワポ文化はそろそろやめようぜ的な雰囲気がある。報告の多さ、資料作りにかける時間が嫌で辞める人がいるが、そこは考えようで効率化したり抜けるだけ手を抜くなど攻略法があるので、そんな理由で辞めるやつはどこ言ってもなんかしら文句言うだろう。
辞める人の大体の理由は、ホンダをステップに年収をあげたい人。
最初に書いた通り、栃木で車の研究しながら生きるにはもったいないくらいの年収。
ちなみに35歳で800万は超える。
今は昼ご飯375円で夜ご飯は500円ですね
憧れではあるけど頭悪いので絶対に入れない企業
これは自分とこだけの話し
そのツケは納入業者に回ってきます
朝、始業の時間に着いて何で午後降ろしなの❓
ホンダの社員には右折レーンから追い越しされるし💢ホンダなんて大っ嫌い💢😡
現役社員がほざいてるけど、実際は違うよとだけ言っておくわ
ここの話を見てると現場のライン工と研究的な仕事にはかなりの差があるようだね。
ホンダがホワイト、、？？？
皆んな真剣に質問しているね
ほぼ合っていますね
他の自動車メーカーもだけど
祝日も稼働日
残業時間は部署による(多いところは月45h普通)
事業所にもよるけど、残業はばちばちにあるぞ
月残業60時間ですが
残業が無いと、残業を認めないとでは話が違うんだよなあ。
トヨタ派だから残念
数年前辞めましたが、いい会社です。特にモータースポーツしたいしたい人は、理解度が高くて世界一だと断言できます。
残業はないわけねえだろ！
部署によるとしか
ちなみに俺のいる某研究開発部署は月平均残業50hr
30歳で900万超える
750万でいいから早く帰りたい…
有給最大20日って少なくない？
あとトヨタカレンダーではないのかな？
販売店はどうなのよ？
売れる車ないと売れないよ？
グローバル押し切ってるけど
このままじゃ日産の二の舞。
救う？ふざけるな
終わりだ
スキルアップのため、ホンダからマツダに転職したが、ホンダは年収が高い&上下関係があまり無い&社食が美味い。
しかし超巨大企業のため、個人が担当できる業務の枠が小さい。
その点、マツダは小さい企業のため、担当できる業務範囲が広くやりがいがある。
間違いなく、今は手に職つけんと大企業勤めだろうと将来性はない。
総合職は大卒以上しか入れないのに学歴不問なわけなくて草
派遣で技研にいるけど、所員さん達の待遇とか凄い良さそう。
食堂は評判高いし、職場は綺麗だし。
ただ、残業は普通にあるよw
普通に残業50時間超えて死にそうです
中途、新卒は日本の有名大学のみ
学歴全然不問じゃないです。高卒はいません。
昼飯もっと高いです。
田舎のディーラーでメカニックやってたけど、１回のボーナスで35万ぐらい貰えました。若いうちにいっぱいお金使っていろんな経験できました。今思えば貯金すれば良かったかとちょっと思う😂
関連企業もボーナス良いですよ。
私の父（技術職だけど）が働いてた頃はあまりにも仕事に没入する社員が多かったみたいで離婚率高かったらしいけど今はどうなんだろう？