自転車に追突をくらったヴォクシーリヤ周りの修理　その１

自転車に追突をくらったヴォクシーリヤ周りの修理　その１

はい。じゃ、牧士だね。大さがね、これね。 はい。 これはどういうぶつかりだっけ?知ら 聞いてないのか? あのね、高校生に後ろが雨の日に滑ってチャリンコが転がってきたらしいんで。 なるほど。 人間ごと スライディング、 スライディングしてきたらしい。 で、ま、あの、この車はね、もう馴染みの お客さんの車なんだけれども、うちで新車 で購入いただいてるボクシーのお客様で、 で、ま、パっとみよくわからないんだけど 、これバンパーが結構いい感じでえぐれ ちゃってるね。うん。これ角が当たったん だな。 ま、普通にバンパーこうやってへこまねえ わけだから一時的にはかなり強くぐっと いった感じが見受けられるんだけれども ここの傷が分かりづらいんだけどもここに も傷がいて気持ちへこんでんのかなって 感じ。で、こちらにも上側にもここに傷が いる。 で、バンパーの下側を見ると ここが割れちゃってるね。 付け根の部分が、付け根の部分がちょっとうん。割れてしまってると。 だから見た目は大したことなく見えるけど意外と入ってるかもしれないと。ま、えっと保険でやるんで直せはするけれどもこれの意外と 1 回さ割れちゃってる。かなり押されちゃってる状態なんで。これはリアバンパーを交換して、えっと、ドア、こちらは板ン金塗装。 ま、色はトヨタの3 コードっていう流れで、で、ま、バンパーを外してみてこれが付いてるバックパネルかどうかってとこの損傷確認をしたいと思うんではい。じゃあこうちの稼ぎたくさんにこれをやってもらおうかなと思うんではい。じゃあお願いします。 はい。早速外します。 はい。はい。はい。 たくさんはバック リアのバンパーを外してくれましたがうん 。 これといった損傷はないね。通常良くな こういうとこが曲がっちゃったりとかここ の付け根が明後日の方向とかあるんだけど も これは特別 バックパネルは大丈夫でしょうって判断で いいね。そう。うん。はい。 ま、板金するにあたって今打ち針りを外してる状態で、じゃあこれは通常のリアゲートの板金塗装だけでいいそうなんで、これで行ってみましょう。奥入れんのかな?交板の方に後で 洗ってとりあえず乾かしてから。 そうだな。1 回コーティングもかかってるかもしねえから洗車してからの方がいいな。はい。じゃあ引き続きよろしく。 はい。ほり、こんにちは。 こんにちは。見て。 うん。 えっとね、たさにやってもらうつもりでいたんだが はい。 ま、ちょっと仕事の流れ的にこっから掘りにバトンタッチということで、 あの、損傷確認をして傷を洗い落としたところ、磨いたところ、こっちの右にあった傷はほぼ消えて、こちらの線傷の部分だけは残っちゃうんで、こちらを、えっと削って UV サフェーサーで一応硬化して一応、ま、 UV サフェーサーをプレーテ側代わりに平にするような工程をちょっとまずやってもらいたいなと。 で、ほ、これもう朝食が終わってんだな。 朝食は終わってます。 うん。ま、いいや。塗装の流れになるまで、えっと、 1 回やってもらいたいと。ま、たくさんからのバトに立ってたけど、あの、たくさんが今日誕生日だから勘弁してやってくれね。 うん。誕生日だからっちゃうわけじゃないけど。はい。じゃあお願いします。 はい。 これ ちょっと分かりづらいんだよな。 そうですか。 ここの傷がね、俺らの目にはよく見えてんだけど、もうちょ意外とでもなんつうのかな。これ舐めてかかると段差が取りづらい修理だな。 そう。 うん。ああ、いい、いい、いい、いい。はい。なんだっけな、そのこのガイドコートったっけ?うん。 ま、ここで気持ちへこんでると思うんだよ。 だから、ま、あの、うまく削って、ま、パテ入れるまでもないんだけども うん。あの、UV サーフェーサーならがついできると思うんで。はい。じゃあそれで行ってみよう。 ほい。いいな。 [音楽] [音楽] [音楽] こが出が出てきました。うん。堀の手がガドになっちゃってんな。そう。 [音楽] うん。まあ多分一般の方はさ、あの傷がこう小さい状態でそこだけちょこちょこっと思うけど特にこれスリーコードパウルだしそれなりの範囲は一になっちゃうな。 [音楽] そうですね。ある程度 うん。 サやないと多分段差あ ああ。はいはい。見えてきた。見えてた。これが傷のへこみだな。もうちょっと上まで持ってきたかな? これでほぼ消えた。はい。うん。はい。段差ました。 ま、ここが割りだね。うん。よいしょ。 400。 はい。400番。 これはもう周りを借り。 周りをな、さっきの240。 240です。 うん。そこも塗装する時に変えるで。うん。 ここの部分をじゃあUVサフェーサーを 入れちゃおう。 はい。 とりあえず1回切ります。 はい。マスキングをして、サフェーサー用 のマスキングをして、今脱ししてる状態だ な、これな。そう。はい。 はい。じゃあこっから これだけの範囲内なんで、ま、RMのな、 ライトフィラーのUVあのサフェーサーを 使う場面多いんだが、ま、これぐらいの 範囲だと非常に重宝するのはこの湿拳の オートサフェーサー。うん。ま、これを、 ま、あの、UV作の中ではな、1番色が 濃いのかなと思いで、ま、これを使い ましょう。はい、じゃあお願いします。 [拍手] うん。十分だな。ま、あのUV サフェーサーの特徴でもあるんだけども、 すげえそうなんだけれども、意外と強いと 、あの、熱く盛られてると。はい。じゃあ 、ここでまず先に溶剤抜きを鉄板温度が、 えっと、50°ぐらいなるで、これいっ うん。 はい。 これは初代KDZ9001の 背面についてる石外線引いた。ま、これ だけの範囲なんで、次はこちらのKTZ ホーネットで行こうかなと。 まあでも結構あっち間に上がるからな、 これは。 もうちょ。 はい。ビルビル上がってるね。 はい。40°超えた。 中心点だけじゃなくて、周りの方を ちょっと見て。はい、もう50度超えてる ね。はい、オッケー。 これをちゃんとしないと後々吸い込みの 原因にはなるんで。はい。じゃあ ホーネットで はい。 溶剤のきをしっかりやってれば乾くの交化するのは本当に早いんだよな。 はい。 うん。通常の液型のサフェーサーだと、ま、短くても 15分、20 分ぐらいな果させなきゃいけないから時間を置かなければならないことを考えればいい 30秒ぐらい。 はい、オッケー。じゃあこれをマスケンを剥がして面し作業をさっき 400で取ったからもうどうする?もう 600でいっちゃう。 いや、軽く400。400でな。 固まっ。 うん。で、あの、シリコンオフでちょっと綺麗に面出てるとこまではちょっと見たいな。 よし。じゃあこれで400 でどれ着替いでっちゃう?手で手 1発入れる。 ま、このぐらいで うん。お、結構漏れてるな。見た目よりも。これを勘違いしてみんな UVさフェース熱く持っちゃうんだよな。 ま、そうだ。 うん。慣れるまでな。 [音楽] [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] この辺は実際400番の目しか入ってない もんな。そう、意外と細かいとこに しっかり入るんだよな。 ちょっとこれですりゴ布で艶を出して。 はい。 うん。 うん。いいんじゃね?じゃあこの後600 000番でこの土佐の足付け入ってくるな 。はい。はい。 じゃ、とりあえず傷の補修という部分に関しては、ま、こっからまた塗装工程で はい。 うん。はい。じゃあゴブゴロさんじゃ最後にカメラに向かって一言。なんか面白いこと。 面白いこと 言えねえか。 それはさすがにちょっと急には。 うん。うん。また考えといてくれ。こういう気多くなると思うから。頼むな。うん。頼むぞ。うちの稼ぎがだから。 はい。じゃあお疲れ。 お疲れ様です。 [音楽]

トヨタヴォクシーのリヤ周りの鈑金塗装その１です
その１では損傷確認から鈑金修理まで、その2では塗装の動画を公開予定です

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