圧倒的穴場!コスパ最高のSSバイク5選

不人気すぎて意外と狙めなスーパー スポーツバイクの線。最後のバイクは中古 車価格が完全にバぬ。その位置川崎 NinjaZX9R1000Cクラスの 暴力的パワーと750cc波の警戒差を 金備えた。遺時車わずかに110kg。 最高出力143馬力なのに中古相場45 から70万円性能が値段を置き去りにし てる。その2GSXR600600cc クラスの瞬速マシン。鋭いレスポンスとか 嘘でワインディングもサーキットもカレー にかける。この性能が70万円台からと もはや犯罪残すその3ヤマハx850遺の 系列ツインに270クランクが刻むこと 中古車が確保破の45万円からその4 部下き9993秒4大のボムその奥に イタリアの情熱当時に100万円超えの マシンが今では100万円いいかもざその HONDACBR92QRファイヤー ブレード200kg起きるからさ152 馬力のハーそれでいて本だらしい品やかさ も同居する速さと優しさが共存する心が 震えるスポーツ中古相場は40から 100万円。この奇跡を見逃す

VOICEVOX:青山龍星
CV:みみっく=わんだぁぼっくす(©ななはぴ)
https://www.youtube.com/@mimic_teionvo

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44件のコメント

  1. 聞き間違えかな?ZX9Rの車重が110㎏って聞こえるんだがな。動画揚げるんならちゃんとデータ調べて編集もちゃんとしろよ!あんたの動画、何時もめちゃくちゃじゃないか(笑)

  2. スーパーブラックバードやVTR1000Fは安いけど
    性能に於いては一級品
    一度は世界最速だったヤツと、
    現行のフラッグシップSSより0-100加速上で
    2秒台叩き出すVTR1000F

  3. 20年前に作られた工業製品の中古品だからね
    買い値が安いからと言ってコスパが良いと考えると後悔する

  4. マジックナイン3代目ユメタマ
    ナインアールは自分が好きなバイク
    B型のプロジェクターヘッドランプがガンダムのザクのモノアイみたいで好き
    B型は東本昌平さんも乗ってる
    キリン北海道編にてテラサキがC型に乗ってたね
    エゾシカと衝突しちゃったけど

  5. TRXは乗ってみたいな。今乗ってるミドルを買うときGSX-R600の程度の良い中古があって、走行6000kmほどで80万、購入するかかなり悩んだ。

  6. バイクは趣味なんだから、穴場とか訳わかんないこと言わないで
    好きな見た目、好きなエンジン、そういう基準で買いな
    40万で穴場です〜って言って買っても気に食わなきゃ40万損だぞ

  7. 見た目やら流行りの過渡期で不人気になってしまった車両なら、見た目が刺さればお値段以上の買い物になりそうですね。
    一方で、故障が多い、維持費が高いなどの理由で不人気の車両を選んだ場合、買った後にとんでもなく苦労しそうな予感がします。

  8. この辺の年式を大事に乗ってるけど、配線燃えちぎれるし、部品は想像の2倍~4倍の値段だし、苦労するよ~!
    プレミアにならない旧車(´・д・)」

  9. 999所有もしたけど、タンブリーニさんの呪縛から解放されたデザインで好きだった。
    テルブランチさんデザインは、皆には受け入れられなかったかな

  10. 20年30年落ちのポンコツなんか人に進めるなって
    買った時点であちこち壊れてるし、直すのも高くそもそも直せない事だって多い
    安さには理由があるんだよ
    CBRは特に酷い。オイル上がり起こしやすい上にシリンダークランクケース一体で部品も出ない

  11. どれも古過ぎて安い車両は修理代が高く付くからコスパ悪い。
    致命的故障を抱えてる個車も売られてるから騙される確率も高くなる。

  12. 全然安くなくてびっくりした……
    全部半値でまぁうんぐらいの感じ……

    この車種この値段やと、よっぽど憧れてないと他の高コスパSS買った方が😮‍💨

  13. 最近999高くなってるんで1199panigaleとか1098のベースグレードの方が安い
    999も前期型ならまぁ…って感じよね

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