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27件のコメント

  1. 所要時間、普通運賃、通勤定期ともJRの圧勝だが
    通学定期だけは名鉄の方が安い
    親はJRで子供は名鉄って家庭は意外に多そう

  2. 尾張一宮って、関西から見た高槻みたいなポジション?
    だとしたら稲沢は茨木で清須は吹田か?

  3. 西濃地区住民です。絶対数の多い少ないはありますが、垂井・関ケ原は名古屋の通勤圏内です。あと米原〜岐阜の通勤通学利用が案外多いです。
    7時台・8時台の米原始発は大垣で座れないことが多いので、どうしても座りたい人は大垣始発を待ちます。

  4. 朝の時間帯で尾張一宮〜名古屋駅の新快速所要時間は、日中11分+5分くらいですね。普通と新快速の所要時間はそんなに変わらない、ノロノロ運行です。
    尾張一宮駅はホームへの階段が大阪寄りに偏っているので、混雑集中に拍車がかかります。

  5. 車通勤ですが、稲沢〜清洲間踏切長すぎる。電車と貨物とトラックダンプ減らせ!
    名鉄本線からJRのエリア普段は10分。朝は1時間以上。撮り鉄は天国だけど、車通勤は迷惑

  6. 朝ラッシュの時は列車が詰まりすぎて、快速以上の列車も所要時間が15分と普通列車と同じなんですよね……

    普通列車追い抜けないので……
    その分、来たやつに乗ればいいとも言えますが

  7. 一部普通電車で、尾張一宮で快速の待ち合わせするのやめてほしいです。
    名古屋→岐阜は普通電車も待ち合わせなしで運転してほしい。

  8. 名古屋の予備校に通ってた時に、朝ラッシュ時の電車に乗ってましたが、確かにものすごい混雑でしたね、何回か、身体が浮くくらいの混雑もありました😂そういえば。その状態で信号🚦トラブルで停車してた事もあったので、大変でした。

  9. 普通に朝ラッシュ313系はあかんくらい混む。せめて315系朝ラッシュ入れてほしい。313なら2000番台とかが良い

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