“半分私有地”のトンネルの真相がヤバすぎた【Ninja1000で日本一周/千葉県/島戸倉隧道/島戸倉トンネル/房総半島】

“半分私有地”のトンネルの真相がヤバすぎた【Ninja1000で日本一周/千葉県/島戸倉隧道/島戸倉トンネル/房総半島】

入り口の半分以上が塞がれてるっていう トンネルなんですよね。 [音楽] はい、どうも皆さんおです。現在ですね、 千葉県のキャストハウスさんというところ にお邪魔しております。今南、南付近に いるんですけども、そこから北屋北上して 明日は茨城県を走っていきたいと思います 。では行ってきます。バチ 海は広い。 大きい な。ふん。 やっぱ海は綺麗ですな。 わ、おちゃん。そんな走らんくてもえに。 今からですね、カフェによるんですけど、 段外絶壁にあるカフェらしくて、なんか ここ行ったらいいよって、段外絶壁で めっちゃ景色いいからって言って言われて 紹介してもらったとこなんですけど、段外 絶壁にあるカフェって何と思いながら、 なんかね、わかんないんだけど、結構映画 とかテレビとかにも出たことがあるらしい カフェです。ちょっとね、駐車場が 砂りっぽいんですよね。トンネル、え、 待って。どういうこと?え、どういうこと ? え、 どういうこと? え、 待って、待って、待って、待って。え、 どこ、どこ、どこ、どこ、どこ。 あ、こっから入る感じだったの。あ、え、 う。 結構なだな。あ、けどこ、結構な、これは 。おい、どこに止めんだ、これすげえ。 あ、 押しましょうか 。 大丈夫ですか?入ってはまったくない?大丈夫か?お、頑張れ、頑張れ。この辺が安全地帯か。ここに止めるか。お疲れ様でございます。 [音楽] しますか? これであっちから入りまして、もうここに 止めたいぐらいだよ。 せいせい 怖ええ。 オッケー。こんなもんでいいだろ。 ちょっとおい、スタンドどこは?疲れた。 下調べは大事だね。 こんなよく止めたな。あの人もすげえな。 この先行き止まりということだ。ええ、 すご。あ、これだ。みさ壁。 [音楽] すご [音楽] ロケーション最強やったな。しかしだよ。 出れるか。頑張れ。ちょっとね、結構寒く なってきたんで電熱入れちゃいました。し ていっか。よいしょ。よいしょ。よいしょ 。 [音楽] 連れが起きてます。よし、 では 緊張した。ああ、海綺麗だ。はい。今から ね、このままちょっと北上していくんです けど、ちょっとね、私がね、1箇所気に なってるトンネルがありまして、トンネル の入り口が半分塞がれてる場所をご存知 でしょうか?何やらこっからね、5分 ぐらい先にトンネルのね、半分以上が蓋で 塞がれてるっていうね、トンネルがあるん ですよ。そこをちょっと行きたいと思い ます。この先に島倉トンネルっていう トンネルがあるんですね。板って普通な トンネルなんですけど、その速度の方に シマト倉水道っていう旧トンネルがあるん ですけど、そこのトンネルがね、まあ結構 インパクトあるトンネルで、もうね、 入り口がコンクリートで塞がれてるので、 車は通れないんですよ。サイズ的にも 厳しいんじゃないかな。これですね。 ちょっとなんかルートがおかしいことに なってるけど。で、ここが今島倉トンネ ルっていう大きいトンネルになるんです けど、127号線。これの速に1個あるん ですよ。もうね、ちょっと見えてるんです けど。行きましょうか。 [音楽] おお、 イエロー、イエロー線ですね。これですね 。 シットクラズド。こっから向こう側は 新打地になってます。実質走るルートは この間なんですよね。この白線とこの 黄色い周地の間なんですよ。では中に 中に行きましょうかな。よいしょ よ。 あ、緊張。 ま、もはや6 型走るしかないよね。も、わい、目的地は右側です。 お疲れ様でした。 こういう風に。ちょっと私今走ってるけど。ここだ。おお。おお。やば。なんかめっちゃれてる。 [音楽] おお。 ここもね、全部集地ですね。 偉い荷物置かれてますけど、反対側から見 たらこんな感じです。 もうここがロカですね。 なんか おお、なかなかやばい。 なかなかやばい。 随道ってなんか昔のトンネルの名前らしい んですけど、ここの水道は昔なんか国道の バイパスで迂カ路として使われたらしいん ですよね。で、ただこのトンネルね、半分 がね、使用値になってて、トンネルの前後 に住んでる方、もしくは住んでた方のもの じゃないかって言われてるんですけど、 ちょっと補足説明をしていきます。私がね 、調べた限りなんですけども、島倉道は 元々明治時代に作られた人が通るための 小さなすりのトンネルだったみたいです。 で、今みたいに車が通る道路ではなくって 、ま、地元の人が山を超えるための生活 道路に近い感じのやつだったみたいです。 お昭和に入って車が普及し始めた頃に暴走 半島の東京側にはまだね、明治時代に整備 された狭い道路しかね、残っていなかった そうです。でも暴走半島ってあの首都と 東京を守るための防衛の最前線とされてた 地域みたいだったんですよね。だから軍事 物資を運ぶためにもトラックが通れる道路 が必要になったみたいです。そこで昭和 18年頃に軍事道路の建設が始まってこれ が今の国道16号や127号へ繋がって いくわけです。その時にカナの山岳地帯を 抜けるために新しく掘られたのが昭和の 島倉トンネルらしいです。島倉って名前が ついたトンネルが2つあるのは明日時代に 掘ったトンネルを使わずに車が走れやすい ようなルートで道路を再設計して改めて本 を取ったかららしいです。ま、ただこの 建設時期なんですけど、今のところ直接的 な証拠が見当たらないみたいなんですよね 。ま、ただ島倉の旧水道は明治期の地図に 乗っていて、ま、明治から対象期にすぶり で存在していた可能性が高いっていうだけ なので、ま、厳密には明治何年に建設され たっていう、ま、公的一時資料はね、まだ 見つかってないみたいなんですよね。この 昭和のトンネルも今の感覚で言うとかなり 狭くって大型車両同士がこうすれ違うのも ギリギリみたいな。で、歩道もなくて結構 危ない区間だったみたいなんですよね。で 、時代が進むにつれて車はね、どんどん 大きくなって、ま、交通量も増えていった ということで、それに合わして道路の拡張 工事が行われたんですけど、トンネルだけ はね、掘り直さないとどうにもならなかっ たらしく、でも島倉トンネルは地域で唯一 の感染道路なので、ま、掘り直してる間に 通行止めはできないっていうことで、え、 迂路をどうするかっていうのが問題になっ たみたいです。で、金屋地区は山が海岸 ギリギリまで迫ってるような地形で、国道 以外に使える道がほとんどなかったみたい です。ただすぐ隣に人や自転車しか通れ ない細いトンネルがあったんですね。それ が島倉水道だったみたいです。この古い トンネルを使えば国道をうまく避けて通る ことができるっていうことで、一時的な バイパスルートとして使う計画が立てられ たそうです。でもね、そのままでは車が 通れなかったんですよね。なので確服工事 を行うにあたって土地を買う話になったん ですけど、地主さんはね、それを拒否され たみたいで、このままではね、ちょっと 交通に支障が出るということで、ま、なん とか話し合いの結果、一時的に土地を 借りることに成功したらしいです。で、 克服コーチが無事に着手できたっていう 感じですね。それでもトンネルを抜けた すぐ先がほぼ直角に曲がる旧カーブで、 しかも上は崖になっていて、落石の危険も あるということで、結構厳しい条件だった みたいなんですよ。そこでトンネルの南側 半分を大きめに作り直して、ま、さらにね 、前後にはロックシェットっていう落席 帽子の、え、屋根付きトネルを設置して 少しでも安全に車が通れるようにした みたいです。こうやってね、誕生したのが 途中で幅が変わるちょっと不思議な形の トンネルっていうことできらず皮から見る とカーブしてるように見えるんですけど、 ま、実はこれはロックセットが元々の旧 カーブの形に合わせて作られてるもの みたいです。その後、2003年に現在の 新しい島倉トンネルが完成したことで感染 道路としてのね、役割は完全に移ったん ですけど、でもね、しばらくは古い島倉道 の方も車が通っていたみたいで、ま、困っ た人主さんがね、もう役割は終わったんだ から通れないようにして欲しいっていう風 に国にお願いをされたみたいです。で、 協力してくれた地主さんへの配慮もあって 、トンネルはコンクリートで封鎖される ことになったっていう流るみたいです。ま 、なんか実際問題はね、分からないので、 ま、おそらくそうだろうみたいなね。ま、 実際本人たちにね、やっぱ話を聞かない 限りには分からないんで、話もね、聞き手 によってこう解釈が近かったりするので、 そういう風に伝承していかれると話が一部 食い違った内容で伝承されていったりも するんで深くはわかんないですけどね。お 疲れ様でした。よいしょ。本日の宿を決め なければ休憩します。さあ、山に向かって 走りますよ。千葉はまだあったかいから 12月だけど紅用が多分残ってると思うん だよな。というわけでもみじロードをね 走りたいと思ってるんだけど182号線に 向けてちょっと寄り道していきます。本当 はこのまま北上していくつもりなんだけど 千葉混じあったけ 本当に真冬とは思えん。この辺だったら雪 とかツもらないんだろうか。今日とか関西 の方も雪降ってるっぽいんですよね。 雪降ってる中走りたくないな。こな間だ 今日降ってる中走ってたけど寒かった。 マジで。おお。マザー牧長だ。そられる 道労働 の入り口に入りました。ここがなんだけど もみじらしきもみがありませんね。あ、 ああ。出てきた。出てきた。あれ?まだ緑 っぽくない?おお。はいはいはいはい。あ 、ここは火が当たりにんかな?結構緑だな 。マジか。あ、この辺ちょっと赤いか。あ 、けどちょろちょろあるね。なんかわーっ て咲いてるってわけではないんだ。あ、 綺麗。 ああ、けどもうちょい赤くあって欲しかっ た。え、結構緑じゃね?ね、マジまだ緑。 まだ群馬の方がめっちゃ赤かったな。 うわあ、マジ何月になったら赤くなんの ちばって。あ、うわ、こことか赤くなっ たらめっちゃ綺麗だろうに。え、めっちゃ 緑だね。12月上旬でこれか。綺麗は綺麗 なんだけどな。あ、ちょっとオレンジだな 。 [音楽] あ、けどなんか枯れてるやつもある。あ、 こっちは元気だ。 あの辺も綺麗なんだけどな。 [音楽] わあ、輝を上げて超いいを何も言ってくれないけど悲しく包んでくれるよ。 [音楽] すごいにゃんこいるぞ、ここ。 おお、すご。 何このおせ今日もこの世界は回っているの昔。こっから夕日見れるだろうな。 [音楽] [音楽] [音楽] 詰まれて1日の膜を閉じる [音楽] 現実を 悲しみ喜びを頭ってくる つもりに た気持ちの行がわからないまま背を続ける よう あ、 空に輝を見上げながら抱えてた気持ちを今何も言ってくれないけど [音楽] なんかメロだわ。どっから登ったっけ? 000円失礼します。綺麗だった。 何展望台か忘れたけど階段ちょっと きつかったな。日宿の方に向かいますか。 マジで日が落ちんのが早すぎる。もう夕方 じゃん。3時半だよ。やばくない?寒い。 オッケー。こんな感じでいいだろう。う、 綺麗。 夕日が見れそうです。なんやかんやして たらこの時間になっちゃった。 バイク大好きホグ倉さんチャンネルをご覧 の皆様初めまして。関西住元ブロガーのと 申します。私は今愛の川崎忍者に乗って 日本一種の旅に出ています。今旅で訪れた ツーリングの良さおすすめの紹介を YouTubeにアップしております。 いっぱい間もお皿用意したんよ。 ええ、すごい。20 匹ぐらいさ、やってんじゃ。 あ、そんなに餌さね、 1 匹ず用意してさ、自転車で回ったるけど、今の時間だよ。 すごい。 こ行くとさ、 麺か。 [音楽] あ、 [音楽]

音楽と珈琲の店 岬
📍千葉県安房郡鋸南町元名１
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明治百年記念展望塔(富津岬展望台)
📍千葉県富津市富津２２８０
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島戸倉トンネル
📍千葉県富津市金谷
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