HD倉敷【ハーレーの取り回し術】タメになる３つのコツ！これであなたもディーラー押しをマスター！

HD倉敷【ハーレーの取り回し術】タメになる３つのコツ！これであなたもディーラー押しをマスター！

かさん はいはいはいはい 突撃動画です。 おスタ撮影しちゃってる感じ。 はい。そうです。 はい。 ちょっと聞きたいんですけど。 はい。はい。 カメ田さんって うん。 営業職なのに うん。 なんでそんなに取り回しが上手なんですか? じまあまあまあ人の並めにまそれなりには押せるけどね。 うん。 ま、日々の積み重ね。 はい。 ではあると思うんですけど、ま、ただ動かす時に意識してることはね、ありますね。あの、ま、パワーもある程度は大事なんだけど、ま、やっぱりバイクは取り回しはコツですからね。パワーじゃないんすよ。 そうなんですね。 そう、そう。 はい。 ちなみに練習とかやってしたりしますか? それはもちろんあのうちって国産バイクもハーレンもどっちも扱ってるから はい。 もう最初はね、もう原付からしか押させてもらえないの。 ええ、そうなんですね。 そうでも恥ずかしいことにね、最初のうちは原付すらまともにバック走行できなかったから、もう練習ですね。 練習というか 本当に仕事しながら体が覚えていくっていう感じで はい。 ま、徐々に徐々にサイズを大きくしてて今ハーレー押せれるようにね、なってますね。 へえ。そうなんですね。 そう、そう。 もう1個なんですけど はい。 あの、ここだけの話倒したことってありますか? 倒したことはあります。 あるんですね。 あります。昔視乗者を並べて はい。 ロードグライドバランス崩して はい。はい。 あの、下敷になったことがありました。 下敷なんですね。しかも そう、 そうなんですね。 もう動けなくなって助けたやつってマネージャーに倒し助けてもらいました。 そうなんですね。 そう。そんな時もありました。ま、今はね、動かせるようになったけどね。 ええ、そんな時もあったんですね。 そう。い、ロードぐらい恐怖症になってたからね。 どうやってうまく取り回せるかコツとかってありますか? ああ、あります。コツはね、あります。 むしろ本当にさっきも言ったけどパワーじゃないんですよ。もう本当にコツさえ掴めば動かせれるようになるので、じゃあ今日はその取り回しのコツっていうのをね、話していきましょうか。 はい。 ま、大きく、ま、3 つぐらいね、分けて取り回しの はい。 コツを伝えていきましょう。 はい。お願いします。 はい。じゃあちょっとバイク準備してそれで教えていきましょうか。 はい。 はい。 はい。 ということでね、場所を移動してこちらの車両で取り回しの仕方についてね、ちょっと話していきたいなと思います。 はい。 こちら2025年のローライダーS え、視乗車です。 うお。 はい。こいつをね、まずは使っていきたいと思うんですが、大きく分けて 3 つのコツをね、話していきたいと思うんですが、まず 1 つ目。バイクを直立にすべし。動かす時はよいしょ。 こうバイクをね、かにまっすぐ立てるか。 これがポイントですね。やっぱりどうしてもやっぱ向こうに行きそうで怖いすよね。 ふんふんふん。 なんですけどやっぱり直立にしないとバイクがすごく重い。やっぱりこう大体怖いからみんなこう自分側にこう斜めにした状態で押したりとかするんですけどもこれするとねすごい重いです。 はい。あ、そうなんですね。 はい。 なので、ま、やっぱりもう本当に直立、直立にするともう軽ちょっと力を加えるだけでこう押したり引いたりね。 ふーん。そうなんですね。 そうできるので やっぱバイクは直立にすべきです。 うん。うん。 はい。続いてハンドルは左に切らないで。バイクってこのハンドルを右に切ったり左に切ったりすることで重心が移動するんです。 今この状態で直立なんですけど、右に切ると重心があっちに移動するんすね。なんで直ハンドルを右に切った状態での直はこれが直立。 はい。 で、左に切るとよいしょ。今度はこっちに重みが来るんで、ちょっと向こう側に押さないといけないですよね。 ああ。はい。 さらに怖いですよね。向こうに倒しそうで。 ああ。 そう。 右に切った状態で押すのは結構楽なんですよ。 あ、本当だ。 そうでこのままバックするのも比較的簡単。 おお。軽ですね。 そう。けどこのハンドルが左に切ると自分側にグッとくるのでちょっとこう向こう側に押さないでください。 この状態で押すんですけど、またこれがね、力が入りづらいんですよ。 はい。 ふん。ふん。ふん。 で、なおかつこの状態でバックをするのってすごい怖いです。 ああ。 なんで慣れない方は大体これでね、倒しちゃう。 あ、ま、それ経験あります でしょ。 はい。 そう。これはね、本当に難しいですけど、やっぱハンドルを左に切らない方が はい。 リスクは減らせます。 ふ。 で、でもどうしても左に行きたい時あるじゃん。 はい。はい。はい。 その時は例えばだけど右に切ってバックしてから方向転換して はい。 まっすぐこっちに向かうとか。 ああ、確かに そういったやり方をすると非常にリスクを減らせるんでいいかなと思います。 はい。 はい。 今日から真似します。 はい。これが2つ目。 3 つ目。腰を当てりし。全身する時にこのへっぴり越しでね行くんじゃなくて はい。 ここ横の腰をシートにちょっとこう当てるんすよ。この状態で押すだけでも相当安定します。 ふー ね。で、例えば右に行く時は右に行く時はね、比較的こう簡単なんですけど はい。 左に行く時は逆に今度はこう腰を当ててこうしてもらうといざ重みがかかっても足が右足ね。 うん。 ここにプライマリーのとこに当たってるので はい。 これで持ちこえれます。 うん。 なんで腰を当てるっていうのはね、非常に重要です。で、今度はバックする時なんですけど、バックの時は逆に言うとこの状態でね、バックって難しいんですよ。 うん。 なのでバックをする時はこっち来てもらっ たらと思うんですけど、 手をシートにこう当ててで 行きたい方向に足を向けるつ先をこうする と力が入ります。で、この時もバイクを やっぱ直立にするとやっぱりすごくバック が楽になります。 この3つね、 この3つが非常に重要なのかなと 思います。 で、 あの、あともう1つ言おたいのが バイクサイドスタンド かかってる状態から起こすの多いじゃない ですか。はい。ハーレーとか特にこの 300kmとかま、中には400kmとか はい。 重量があるバイクがあるんですけど、ちょっとまたかってね、こうやってバイク置いてますよね。 はい。 この状態からグッと起こすのって、ま、僕は今ね、慣れてるからできるんですけど、やっぱ女性の方とかって力が入らなくて結構これ、こんな感じにね。 はい。 いかないっていうのがあるんですよ。 なります。 これもハンドルを右にグッと 1番最後まで切って うん。 置くともうそもそも重心が右に移動してスタートがもうすでに起き上がった状態になるんですよ。 この状態だったらもうどなたでも簡単にグっともうなんなら手を使わなくても起きちゃうんで。 へえ。 なんでこれ特にツーリングモデルとか乗ってる方、ま、 男性でもそうですけど、やっぱ重いなとかっていう方は これやってもらうと非常に起こしやすいかなと思います。 へえ。すごいためになりますね。 ですね、これがもう本当にコツかなと思います。じゃあね、ちょっとさっきのことを 3つ踏まえて はい。 バイクをちょっと8 の字でね、動かしていきたいなと思います。 ええ、すご。 よいしょ。 ま、まっすぐ行く時はね、直にで、左に カーブする時は腰を当ててバイクを直立に 保つ。 はい。直立っていうのが大事ですね。 だいぶ向こう行きそうで怖いけど。 で、右回りはね、比較的簡単ですね。 これもやっぱり自分側に倒れてきちゃうと 思うので、なるべく直立に 一応こんな感じですね。やっぱり左回 りって非常に怖いですね。やっぱ腰は当て ないといけないし でやっぱ力が入りづらくなっちゃうので 重たいですね。けどコツを掴めば、ま、 比較的に簡単に動かせれるようになります よ。こですね。 はい。こんな感じ。どうですか?ゆきさん。 軽そうに見えるでしょ? 軽そうに見えます。 軽いんですか? ま、軽くはないですけど、別に重たくもない。 へえ。これって はい。 ツーリングモデルも一緒ですか? ツーリングモデルも一緒。 へえ。 ツーリングモデルほどやっぱり差が出ますね。 ああ、確かに。 やっぱりツーリングモデルになってくるとストリートグライドロードグライドで 370km 300 ウルトラになってくると400km 超えてくるんで400 そうなんです。かに直立に保つかっていうのがうん 重要です。 ふーん。 じゃあ一応これがね、ま、取り回しの最終形態なんですけど、ま、一応究極論、ま、応用編になってくると、ま、エンジンかけてギア入れてぐるっと回ったりもします。え、怖。 まあ、結構皆さんね、お客さんの中ではよく言われるんですけど、ディーラー押しという ああ、はいはいはいはい。見たことありますよ。 はい。ありますよね。 はい。 [音楽] ね、こんな感じギアを入れちゃいます。もうハンクラッチの状態で動かすので、もうパワーは 0。1mmもパワーは使いません。 こういう感じでぐーっと バイクの動力を使うので、 これも結局腰を当てるのが非常に重要です ね。腰が当たってなかったら勝手に倒れ ちゃいますんで。 はい。 これが応用編なんですけど、これはね、ま、絶対にしないでください。もう 1 歩間違えるともうバイク傷だけですからね。 確かに。 はい。これはもう本当に慣れてる我々でしかなかなか難しいかなと思うので。 はい。 はい。もう日頃の積み重ねでございます。 へえ。すごいですね、やっぱり。 はい。ということで、今日はハーレーの 取り回し術、え、大きく分けて3つコツを お伝えしてまいりました。お店にね、遊び に来ていただく方なんかはね、あの、僕ら が取り回してるのすごい見てる方多いん ですけど、 全然この取り回しについてのね、コツとか 教えてああげることは全然できるかなと 思うので、はい。是非気軽に声かけて いただけたらと思います。はい。はい。 じゃあ今日は春の手術について。はい。 じゃ、以上かチャンネルでした。 また来週。

今回の動画ではハーレー(バイク)の取り回しについて撮影していきます。タイヤが2つしか付いていないハーレーは重いですし取り回しが大変ですよね。中には倒してしまった方もおられるのでは？

そこで今回はハーレーダビッドソン倉敷の中でもトップを争う取り回しマスターのセールス亀田が、ハーレーダビッドソンの取り回しのコツを教えていきます。

「1％のパワーと99％のコツである」

この動画をみてあなたも夢の『ディーラー押し』をマスターしよう！

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